Comparatif entre : Polestar 2 Long Range Dual motor et Renault Clio E-Tech Hybride

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Polestar 2 Long Range Dual motor et une Renault Clio E-Tech Hybride. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Polestar 2
Long Range Dual motor année 2023

VS

Renault Clio
E-Tech Hybride année 2024


Infos générale

Polestar 2
Long Range Dual motor année 2023

Renault Clio
E-Tech Hybride année 2024

Marque Polestar Renault
Modèle 2 Clio
Carburant Electrique Hybride Essence
Prix du plein Cout d'une recharge : 14.76€ Cout en électricité pour 100Km : 2.81€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0.18€
Année 2023 2024
Catégorie Berline Citadine
Prix 61990 € 23600 €

Mécanique

Polestar 2
Long Range Dual motor année 2023

Renault Clio
E-Tech Hybride année 2024

Puissance totale 421 ch 145 ch
Couple total 740 Nm
à _ tr/min
300 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 299 ch
Couple: 490 Nm
Emplacement: Arrière
Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj.
Puissance: 91 ch
à 5600 Trs/min
Couple: 148 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 49
Couple: 205 Nm
Emplacement: Avant
Moteur 3 _ _

Infos éléctriques

Polestar 2
Long Range Dual motor année 2023

Renault Clio
E-Tech Hybride année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 82 kWh 1,6 kWh
Puissance batterie net 77 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 15.6 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 14 heures, 40 minutes _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 50 minutes _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 205 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 25 minutes _
Autonomie moyenne 635 Km 3 Km
Autonomie max 685 km _ km

Performances

Polestar 2
Long Range Dual motor année 2023

Renault Clio
E-Tech Hybride année 2024

Vitesse max 180 km/h 174 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / 0.00 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 4.5s 9.3s
Rejet de Co2 0 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 4.20 à 4.40 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 95.00 à 109.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Polestar 2
Long Range Dual motor année 2023

Renault Clio
E-Tech Hybride année 2024

Poids à 1980 kg 1238 kg
Taille réservoir _ litres 39 litres
Pneumatique 235/50R19 2 trains 185/65R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.61 / 1.98 / 1.48 4.05 / 1.80 / 1.44
Volume du coffre 440 dm3 300/979 dm3

Autres motorisations: Polestar 2

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