Accueil
Comparateur
Polestar 4
Single Motor
VS Renault 4
E-Tech electric Comfort Range 52 kWh
Comparatif entre
: Polestar 4
Single Motor
et Renault 4
E-Tech electric Comfort Range 52 kWh
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Polestar 4
Single Motor
et
une Renault 4
E-Tech electric Comfort Range 52 kWh.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Polestar 4 Single Motor année
2024
VS
Renault 4 E-Tech electric Comfort Range 52 kWh
année 2025
Infos générale
Polestar 4 Single Motor année
2024
Renault 4 E-Tech electric Comfort Range 52 kWh
année 2025
Marque PolestarRenault
Modèle 44
Carburant ElectriqueElectrique
Prix du pleinCout d'une recharge :
18.36€ Cout en électricité pour 100Km :
2.66€
Cout d'une recharge :
9.36€Cout en électricité pour 100Km :
2.48€
Année 20242025
Catégorie BerlineSUV Urbain
Prix 52990 €32890 €
Mécanique
Polestar 4 Single Motor année
2024
Renault 4 E-Tech electric Comfort Range 52 kWh
année 2025
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Dimensions/Poids
Polestar 4 Single Motor année
2024
Renault 4 E-Tech electric Comfort Range 52 kWh
année 2025
Polestar, la marque suédoise qui électrise les pistes, s'associe à Hot Wheels, le titan des jouets de Mattel. Imaginez un instant : des bolides min...
Voir plus
La Polestar 4, dernier joyau de l'écurie électrique suédoise, fait actuellement sensation en Europe, mais les pavés parisiens devront attendre avan...
Voir plus
Polestar 4, cette berline aux lignes fluides de coupé, prétend être d'un tout nouveau genre. Si l'on devait la décrire en quelques mots, disons que...
Voir plus
Dans le monde feutré de la voiture électrique, Polestar a décidé de jouer les rebelles avec un concours de design qui aurait fait pâlir un jury de Top...
Voir plus
La passion pour les vieilles mécaniques, c’est comme une relation amoureuse : tout commence par un coup de foudre, puis viennent les galères administr...
Voir plus
Jusqu’ici, le Renault Trafic électrique relevait plus de la conversion que de la révolution. On avait pris un modèle thermique, on avait greffé une ba...
Voir plus
Il fut un temps où la France ne carburait ni aux start-ups ni aux SUV électriques. Une époque où les campagnes sentaient le foin coupé, le gasoil bon ...
Voir plus
Il y a des noms qui évoquent immédiatement une époque, un usage, presque une odeur d’huile de moteur et de café mal filtré dans un gobelet plastique. ...
Voir plus
