Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Porsche 911 Cabriolet Carrera VS Lotus Emira i4 Turbo

Comparatif entre : Porsche 911 Cabriolet Carrera et Lotus Emira i4 Turbo

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Porsche 911 Cabriolet Carrera et une Lotus Emira i4 Turbo. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Porsche 911 Cabriolet
Carrera année 2010

VS

Lotus Emira
i4 Turbo année 2024

Infos générale

Porsche 911 Cabriolet
Carrera année 2010

Lotus Emira
i4 Turbo année 2024

Marque Porsche Lotus
Modèle 911 Cabriolet Emira
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2010 2024
Catégorie GT GT
Prix 97392 € 92295 €

Mécanique

Porsche 911 Cabriolet
Carrera année 2010

Lotus Emira
i4 Turbo année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.6L 6cyl. 24s inj. directe
Puissance: 345 ch
à _ Trs/min
Couple : 390 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 360 ch
à 6600 Trs/min
Couple: 430 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière

Performances

Porsche 911 Cabriolet
Carrera année 2010

Lotus Emira
i4 Turbo année 2024

Vitesse max 289 km/h 275 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 15.60 / 7.50 / 10.40 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 853 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 615 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 4.9s 4.4s
Rejet de Co2 245 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 208.00 à 213.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Porsche 911 Cabriolet
Carrera année 2010

Lotus Emira
i4 Turbo année 2024

Poids à 1500 kg 1405 kg
Taille réservoir 64 litres 52 litres
Pneumatique 235/40R18 Train Avant 265/40R19 Train Arrière 245/35R20 Train Avant 295/30R20 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 15.00 / 1.81 / 1.31 4.41 / 1.89 / 1.22
Volume du coffre 135 dm3 150 dm3

Autres motorisations: Porsche 911 Cabriolet

Porsche 911 Cabriolet Carrera année 2007
325 ch à 6800 tr/min Essence 2007
Porsche 911 Cabriolet Carrera S année 2007
355 ch à 6600 tr/min Essence 2007
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 année 2007
325 ch à 6800 tr/min Essence 2007
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 S année 2007
355 ch à 6600 tr/min Essence 2007
Porsche 911 Cabriolet Carrera année 2008
325 ch à 6800 tr/min Essence 2008
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 année 2008
325 ch à 6800 tr/min Essence 2008
Porsche 911 Cabriolet Carrera S année 2008
355 ch à 6600 tr/min Essence 2008
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 S année 2008
355 ch à 6600 tr/min Essence 2008
Porsche 911 Cabriolet Turbo année 2008
480 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Porsche 911 Cabriolet Carrera année 2009
345 ch à 6500 tr/min Essence 2009
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 année 2009
345 ch à 6500 tr/min Essence 2009
Porsche 911 Cabriolet Carrera S année 2009
385 ch à 6500 tr/min Essence 2009
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 S année 2009
385 ch à 6500 tr/min Essence 2009
Porsche 911 Cabriolet Turbo année 2009
480 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Porsche 911 Cabriolet Turbo année 2010
500 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Porsche 911 Cabriolet Carrera année 2010
345 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 année 2010
345 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 S année 2010
385 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Porsche 911 Cabriolet Carrera S année 2010
385 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Porsche 911 Cabriolet Carrera année 2011
345 ch à 6500 tr/min Essence 2011
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 année 2011
345 ch à 6500 tr/min Essence 2011
Porsche 911 Cabriolet Carrera S année 2011
385 ch à 6500 tr/min Essence 2011
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 S année 2011
385 ch à 6500 tr/min Essence 2011
Porsche 911 Cabriolet Turbo année 2011
500 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Porsche 911 Cabriolet Turbo S année 2011
530 ch à 6250 tr/min Essence 2011
Porsche 911 Cabriolet Carrera GTS année 2011
408 ch à 7300 tr/min Essence 2011
Porsche 911 Cabriolet Carrera année 2012
350 ch à 7400 tr/min Essence 2012
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 année 2012
345 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Porsche 911 Cabriolet Carrera S année 2012
400 ch à 7400 tr/min Essence 2012
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 S année 2012
385 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Porsche 911 Cabriolet Carrera GTS année 2012
408 ch à 7300 tr/min Essence 2012
Porsche 911 Cabriolet Turbo année 2012
500 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Porsche 911 Cabriolet Turbo S année 2012
530 ch à 6250 tr/min Essence 2012
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 année 2013
350 ch à 7400 tr/min Essence 2013
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 PDK année 2013
350 ch à 7400 tr/min Essence 2013
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4S année 2013
400 ch à 7400 tr/min Essence 2013
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4S PDK année 2013
400 ch à 7400 tr/min Essence 2013
Porsche 911 Cabriolet Carrera année 2014
350 ch à 7400 tr/min Essence 2014
Porsche 911 Cabriolet Carrera PDK année 2014
350 ch à 7400 tr/min Essence 2014
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 année 2014
350 ch à 7400 tr/min Essence 2014
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 PDK année 2014
350 ch à 7400 tr/min Essence 2014
Porsche 911 Cabriolet Carrera S année 2014
400 ch à 7400 tr/min Essence 2014
Porsche 911 Cabriolet Carrera S PDK année 2014
400 ch à 7400 tr/min Essence 2014
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4S année 2014
400 ch à 7400 tr/min Essence 2014
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4S PDK année 2014
400 ch à 7400 tr/min Essence 2014
Porsche 911 Cabriolet Turbo année 2014
520 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Porsche 911 Cabriolet Turbo S année 2014
560 ch à 6750 tr/min Essence 2014
Porsche 911 Cabriolet Carrera année 2015
350 ch à 7400 tr/min Essence 2015
Porsche 911 Cabriolet Carrera PDK année 2015
350 ch à 7400 tr/min Essence 2015
Porsche 911 Cabriolet Carrera S année 2015
400 ch à 7400 tr/min Essence 2015
Porsche 911 Cabriolet Carrera S PDK année 2015
400 ch à 7400 tr/min Essence 2015
Porsche 911 Cabriolet GTS année 2015
400 ch à 7400 tr/min Essence 2015
Porsche 911 Cabriolet GTS PDK année 2015
400 ch à 7400 tr/min Essence 2015
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 année 2015
350 ch à 7400 tr/min Essence 2015
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 PDK année 2015
350 ch à 7400 tr/min Essence 2015
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4S année 2015
400 ch à 7400 tr/min Essence 2015
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4S PDK année 2015
400 ch à 7400 tr/min Essence 2015
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 GTS année 2015
400 ch à 7400 tr/min Essence 2015
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 GTS PDK année 2015
400 ch à 7400 tr/min Essence 2015
Porsche 911 Cabriolet Turbo année 2015
520 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Porsche 911 Cabriolet Turbo S année 2015
560 ch à 6750 tr/min Essence 2015
Porsche 911 Cabriolet GTS année 2016
400 ch à 7400 tr/min Essence 2016
Porsche 911 Cabriolet Turbo S année 2016
560 ch à 6750 tr/min Essence 2016
Porsche 911 Cabriolet Carrera année 2016
350 ch à 7400 tr/min Essence 2016
Porsche 911 Cabriolet Carrera PDK année 2016
350 ch à 7400 tr/min Essence 2016
Porsche 911 Cabriolet Carrera S année 2016
400 ch à 7400 tr/min Essence 2016
Porsche 911 Cabriolet Carrera S PDK année 2016
400 ch à 7400 tr/min Essence 2016
Porsche 911 Cabriolet GTS PDK année 2016
400 ch à 7400 tr/min Essence 2016
Porsche 911 Cabriolet Turbo année 2016
520 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 année 2016
350 ch à 7400 tr/min Essence 2016
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 PDK année 2016
350 ch à 7400 tr/min Essence 2016
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4S année 2016
400 ch à 7400 tr/min Essence 2016
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4S PDK année 2016
400 ch à 7400 tr/min Essence 2016
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 GTS année 2016
400 ch à 7400 tr/min Essence 2016
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 GTS PDK année 2016
400 ch à 7400 tr/min Essence 2016
Porsche 911 Cabriolet Carrera année 2017
370 ch à 6500 tr/min Essence 2017
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 année 2017
370 ch à 6500 tr/min Essence 2017
Porsche 911 Cabriolet Carrera S année 2017
420 ch à 6500 tr/min Essence 2017
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4S année 2017
420 ch à 6500 tr/min Essence 2017
Porsche 911 Cabriolet Turbo année 2017
540 ch à 6400 tr/min Essence 2017
Porsche 911 Cabriolet Turbo S année 2017
580 ch à 6500 tr/min Essence 2017
Porsche 911 Cabriolet Carrera année 2019
370 ch à 6500 tr/min Essence 2019
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 année 2019
370 ch à 6500 tr/min Essence 2019
Porsche 911 Cabriolet Carrera S année 2019
420 ch à 6500 tr/min Essence 2019
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4S année 2019
420 ch à 6500 tr/min Essence 2019
Porsche 911 Cabriolet Turbo année 2019
540 ch à 6400 tr/min Essence 2019
Porsche 911 Cabriolet Turbo S année 2019
580 ch à 6500 tr/min Essence 2019
Porsche 911 Cabriolet Carrera GTS année 2019
450 ch à 6500 tr/min Essence 2019
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 GTS année 2019
450 ch à 6500 tr/min Essence 2019
Porsche 911 Cabriolet Speedster année 2020
510 ch à 8400 tr/min Essence 2020
Porsche 911 Cabriolet Carrera année 2020
385 ch à 6500 tr/min Essence 2020
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 année 2020
385 ch à 6500 tr/min Essence 2020
Porsche 911 Cabriolet Carrera S année 2020
450 ch à 6500 tr/min Essence 2020
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4S année 2020
450 ch à 6500 tr/min Essence 2020
Porsche 911 Cabriolet Turbo S année 2020
650 ch à 6500 tr/min Essence 2020
Porsche 911 Cabriolet Carrera année 2021
385 ch à 6500 tr/min Essence 2021
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 année 2021
385 ch à 6500 tr/min Essence 2021
Porsche 911 Cabriolet Carrera S année 2021
450 ch à 6500 tr/min Essence 2021
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4S année 2021
450 ch à 6500 tr/min Essence 2021
Porsche 911 Cabriolet Turbo année 2021
580 ch à 6500 tr/min Essence 2021
Porsche 911 Cabriolet Turbo S année 2021
650 ch à 6750 tr/min Essence 2021
Porsche 911 Cabriolet Carrera année 2022
385 ch à 6500 tr/min Essence 2022
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 année 2022
385 ch à 6500 tr/min Essence 2022
Porsche 911 Cabriolet Carrera S année 2022
450 ch à 6500 tr/min Essence 2022
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4S année 2022
450 ch à 6500 tr/min Essence 2022
Porsche 911 Cabriolet Carrera GTS année 2022
480 ch à 6500 tr/min Essence 2022
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 GTS année 2022
480 ch à 6500 tr/min Essence 2022
Porsche 911 Cabriolet Turbo année 2022
580 ch à 6500 tr/min Essence 2022
Porsche 911 Cabriolet Turbo S année 2022
650 ch à 6750 tr/min Essence 2022
Porsche 911 Cabriolet Carrera année 2023
385 ch à 6500 tr/min Essence 2023
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 année 2023
385 ch à 6500 tr/min Essence 2023
Porsche 911 Cabriolet Carrera S année 2023
450 ch à 6500 tr/min Essence 2023
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4S année 2023
450 ch à 6500 tr/min Essence 2023
Porsche 911 Cabriolet Carrera GTS année 2023
480 ch à 6500 tr/min Essence 2023
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 GTS année 2023
480 ch à 6500 tr/min Essence 2023
Porsche 911 Cabriolet Turbo année 2023
580 ch à 6500 tr/min Essence 2023
Porsche 911 Cabriolet Turbo S année 2023
650 ch à 6750 tr/min Essence 2023

Autres motorisations: Lotus Emira

Lotus Emira V6 année 2022
400 ch à 6800 tr/min Essence 2022
Lotus Emira l4 Turbo année 2023
360 ch à - tr/min Essence 2023
Lotus Emira V6 année 2023
400 ch à 6800 tr/min Essence 2023
Lotus Emira V6 BVA année 2023
400 ch à 6800 tr/min Essence 2023
Lotus Emira V6 année 2024
400 ch à 6800 tr/min Essence 2024
Lotus Emira V6 BVA année 2024
400 ch à 6800 tr/min Essence 2024
Lotus Emira i4 Turbo année 2024
360 ch à 6600 tr/min Essence 2024

Les articles: Porsche 911 Cabriolet

Image principalede l'actu: Porsche 911 : voici comment comprendre son évolution et ses générations News auto

Porsche 911 : voici comment comprendre son évolution et ses générations

Benoît Alves 27/11/2023
La Porsche 911 est une voiture de sport haut de gamme fabriquée par le constructeur automobile allemand Porsche depuis 1964. Elle est considérée comme... Voir plus
Image principalede l'actu: Les Porsche Turbo se refont une beauté avec Turbonite News auto

Les Porsche Turbo se refont une beauté avec Turbonite

Benoît Alves 15/11/2023

Pendant près d'un demi-siècle, les modèles Turbo ont trôné avec majesté chez Porsche, symbolisant l'apogée de chaque série de modèles et cristallis... Voir plus

Image principalede l'actu: Porsche 911 hybride : la sportive se met au vert News auto

Porsche 911 hybride : la sportive se met au vert

Gentleman Racer 31/10/2023

La Porsche 911 est une icône de la performance et du plaisir de conduire. Mais face aux exigences environnementales et aux nouvelles tendances du m... Voir plus

Image principalede l'actu: Le mythe Porsche est vivant et ne périra jamais ! News auto

Le mythe Porsche est vivant et ne périra jamais !

Benoît Alves 30/05/2023

Dr Wolfgang Porsche a fait cette promesse légendaire à l'équipe Porsche à Zuffenhausen en juillet 2009 et leur a donné confiance en des temps diffi... Voir plus

Les articles: Lotus Emira

Image principalede l'actu: Lotus Emira GT4 : Gentleman Driver, en piste ! News auto

Lotus Emira GT4 : Gentleman Driver, en piste !

Benoît Alves 14/06/2023

Après de longs mois d'attente, la Lotus Emira GT4 est enfin prête à être livrée à ses premiers clients, arborant une spécification et des performan... Voir plus

Image principalede l'actu: Lotus Emira : un moteur AMG ou Toyota… à vous de choisir News auto

Lotus Emira : un moteur AMG ou Toyota… à vous de choisir

Gentleman Racer 27/07/2021

Alors que la firme anglaise est en plein développement de sa gamme 100 % électrique, Lotus nous présente sa der-des-ders. Oui, la dernière qui util... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Lotus : ma première fois avec Eletre Essai auto

Essai Lotus : ma première fois avec Eletre

Daniel Latif 25/03/2024

« Ah tiens, une Lamborghini Urus », m'exclamai-je. Le doute me saisit un instant, j'inspectai l'avant de l'auto et aperçus Lotus. La première fois ... Voir plus

Image principalede l'actu: Lotus Emeya : Ses tarifs sont vraiment électrisant News auto

Lotus Emeya : Ses tarifs sont vraiment électrisant

Benoît Alves 07/03/2024

Lotus, le prestigieux constructeur britannique, vient d'annoncer avec panache le lancement de son tout premier hyper-GT électrique : l'Emeya. Une ... Voir plus

Nos dernières actus

Essai Cupra Born VZ : la maturation sportive validée !

Essai Cupra Born VZ : la maturation sportive validée !

Benoît Alves 30/09/2024
Suzuki Swift Hybrid : la bonne élève des auto-écoles ... ?

Suzuki Swift Hybrid : la bonne élève des auto-écoles ... ?

Benoît Alves 30/09/2024
Essai Leapmotor C10 : Voici la Chinoise de Peugeot & Fiat

Essai Leapmotor C10 : Voici la Chinoise de Peugeot & Fiat

Daniel Latif 27/09/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Mitsubishi ASX HEV : Une copie qui fait mieux que l’original ?

Essai Mitsubishi ASX HEV : Une copie qui fait mieux que l’original ?

Daniel Latif 13/09/2024
Essai Volkswagen Tiguan : Un « vieux TDI »... C’est bien quand même !

Essai Volkswagen Tiguan : Un « vieux TDI »... C’est bien quand même !

Benoît Alves 09/09/2024
Essai Renault Symbioz : en parfaite harmonie ?

Essai Renault Symbioz : en parfaite harmonie ?

Benoît Alves 20/08/2024

Hashtags

0 Milano Elettrica 0 Alfa Milano 0 Veloce Q4 0 Alfa Romeo Milano 0 Milano 15 BYD SEAL