Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Porsche 911 Cabriolet Carrera VS MG 3 Hynrid+

Comparatif entre : Porsche 911 Cabriolet Carrera et MG 3 Hynrid+

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Porsche 911 Cabriolet Carrera et une MG 3 Hynrid+. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Porsche 911 Cabriolet
Carrera année 2011

VS

MG 3
Hynrid+ année 2024

Infos générale

Porsche 911 Cabriolet
Carrera année 2011

MG 3
Hynrid+ année 2024

Marque Porsche MG
Modèle 911 Cabriolet 3
Carburant Essence Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2011 2024
Catégorie GT Citadine
Prix 98349 € 19900 €

Mécanique

Porsche 911 Cabriolet
Carrera année 2011

MG 3
Hynrid+ année 2024

Puissance totale _ ch 195 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.6L 6cyl. 24s inj. directe
Puissance: 345 ch
à _ Trs/min
Couple : 390 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj.
Puissance: 102 ch
Couple: 128 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 136
Couple: 250 Nm
Emplacement: Avant

Performances

Porsche 911 Cabriolet
Carrera année 2011

MG 3
Hynrid+ année 2024

Vitesse max 289 km/h 170 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 15.60 / 7.50 / 10.40 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 853 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 615 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 4.9s 8s
Rejet de Co2 245 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 4.40 à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 100.00 à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Porsche 911 Cabriolet
Carrera année 2011

MG 3
Hynrid+ année 2024

Poids à 1500 kg 1285 kg
Taille réservoir 64 litres _ litres
Pneumatique 235/40R18 Train Avant 265/40R19 Train Arrière 215/60R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.44 / 1.81 / 1.31 4.11 / 1.80 / 1.50
Volume du coffre 135 dm3 293/983 dm3

Autres motorisations: Porsche 911 Cabriolet

Porsche 911 Cabriolet Carrera année 2007
325 ch à 6800 tr/min Essence 2007
Porsche 911 Cabriolet Carrera S année 2007
355 ch à 6600 tr/min Essence 2007
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 année 2007
325 ch à 6800 tr/min Essence 2007
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 S année 2007
355 ch à 6600 tr/min Essence 2007
Porsche 911 Cabriolet Carrera année 2008
325 ch à 6800 tr/min Essence 2008
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 année 2008
325 ch à 6800 tr/min Essence 2008
Porsche 911 Cabriolet Carrera S année 2008
355 ch à 6600 tr/min Essence 2008
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 S année 2008
355 ch à 6600 tr/min Essence 2008
Porsche 911 Cabriolet Turbo année 2008
480 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Porsche 911 Cabriolet Carrera année 2009
345 ch à 6500 tr/min Essence 2009
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 année 2009
345 ch à 6500 tr/min Essence 2009
Porsche 911 Cabriolet Carrera S année 2009
385 ch à 6500 tr/min Essence 2009
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 S année 2009
385 ch à 6500 tr/min Essence 2009
Porsche 911 Cabriolet Turbo année 2009
480 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Porsche 911 Cabriolet Turbo année 2010
500 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Porsche 911 Cabriolet Carrera année 2010
345 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 année 2010
345 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 S année 2010
385 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Porsche 911 Cabriolet Carrera S année 2010
385 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Porsche 911 Cabriolet Carrera année 2011
345 ch à 6500 tr/min Essence 2011
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 année 2011
345 ch à 6500 tr/min Essence 2011
Porsche 911 Cabriolet Carrera S année 2011
385 ch à 6500 tr/min Essence 2011
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 S année 2011
385 ch à 6500 tr/min Essence 2011
Porsche 911 Cabriolet Turbo année 2011
500 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Porsche 911 Cabriolet Turbo S année 2011
530 ch à 6250 tr/min Essence 2011
Porsche 911 Cabriolet Carrera GTS année 2011
408 ch à 7300 tr/min Essence 2011
Porsche 911 Cabriolet Carrera année 2012
350 ch à 7400 tr/min Essence 2012
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 année 2012
345 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Porsche 911 Cabriolet Carrera S année 2012
400 ch à 7400 tr/min Essence 2012
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 S année 2012
385 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Porsche 911 Cabriolet Carrera GTS année 2012
408 ch à 7300 tr/min Essence 2012
Porsche 911 Cabriolet Turbo année 2012
500 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Porsche 911 Cabriolet Turbo S année 2012
530 ch à 6250 tr/min Essence 2012
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 année 2013
350 ch à 7400 tr/min Essence 2013
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 PDK année 2013
350 ch à 7400 tr/min Essence 2013
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4S année 2013
400 ch à 7400 tr/min Essence 2013
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4S PDK année 2013
400 ch à 7400 tr/min Essence 2013
Porsche 911 Cabriolet Carrera année 2014
350 ch à 7400 tr/min Essence 2014
Porsche 911 Cabriolet Carrera PDK année 2014
350 ch à 7400 tr/min Essence 2014
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 année 2014
350 ch à 7400 tr/min Essence 2014
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 PDK année 2014
350 ch à 7400 tr/min Essence 2014
Porsche 911 Cabriolet Carrera S année 2014
400 ch à 7400 tr/min Essence 2014
Porsche 911 Cabriolet Carrera S PDK année 2014
400 ch à 7400 tr/min Essence 2014
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4S année 2014
400 ch à 7400 tr/min Essence 2014
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4S PDK année 2014
400 ch à 7400 tr/min Essence 2014
Porsche 911 Cabriolet Turbo année 2014
520 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Porsche 911 Cabriolet Turbo S année 2014
560 ch à 6750 tr/min Essence 2014
Porsche 911 Cabriolet Carrera année 2015
350 ch à 7400 tr/min Essence 2015
Porsche 911 Cabriolet Carrera PDK année 2015
350 ch à 7400 tr/min Essence 2015
Porsche 911 Cabriolet Carrera S année 2015
400 ch à 7400 tr/min Essence 2015
Porsche 911 Cabriolet Carrera S PDK année 2015
400 ch à 7400 tr/min Essence 2015
Porsche 911 Cabriolet GTS année 2015
400 ch à 7400 tr/min Essence 2015
Porsche 911 Cabriolet GTS PDK année 2015
400 ch à 7400 tr/min Essence 2015
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 année 2015
350 ch à 7400 tr/min Essence 2015
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 PDK année 2015
350 ch à 7400 tr/min Essence 2015
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4S année 2015
400 ch à 7400 tr/min Essence 2015
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4S PDK année 2015
400 ch à 7400 tr/min Essence 2015
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 GTS année 2015
400 ch à 7400 tr/min Essence 2015
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 GTS PDK année 2015
400 ch à 7400 tr/min Essence 2015
Porsche 911 Cabriolet Turbo année 2015
520 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Porsche 911 Cabriolet Turbo S année 2015
560 ch à 6750 tr/min Essence 2015
Porsche 911 Cabriolet GTS année 2016
400 ch à 7400 tr/min Essence 2016
Porsche 911 Cabriolet Turbo S année 2016
560 ch à 6750 tr/min Essence 2016
Porsche 911 Cabriolet Carrera année 2016
350 ch à 7400 tr/min Essence 2016
Porsche 911 Cabriolet Carrera PDK année 2016
350 ch à 7400 tr/min Essence 2016
Porsche 911 Cabriolet Carrera S année 2016
400 ch à 7400 tr/min Essence 2016
Porsche 911 Cabriolet Carrera S PDK année 2016
400 ch à 7400 tr/min Essence 2016
Porsche 911 Cabriolet GTS PDK année 2016
400 ch à 7400 tr/min Essence 2016
Porsche 911 Cabriolet Turbo année 2016
520 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 année 2016
350 ch à 7400 tr/min Essence 2016
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 PDK année 2016
350 ch à 7400 tr/min Essence 2016
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4S année 2016
400 ch à 7400 tr/min Essence 2016
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4S PDK année 2016
400 ch à 7400 tr/min Essence 2016
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 GTS année 2016
400 ch à 7400 tr/min Essence 2016
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 GTS PDK année 2016
400 ch à 7400 tr/min Essence 2016
Porsche 911 Cabriolet Carrera année 2017
370 ch à 6500 tr/min Essence 2017
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 année 2017
370 ch à 6500 tr/min Essence 2017
Porsche 911 Cabriolet Carrera S année 2017
420 ch à 6500 tr/min Essence 2017
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4S année 2017
420 ch à 6500 tr/min Essence 2017
Porsche 911 Cabriolet Turbo année 2017
540 ch à 6400 tr/min Essence 2017
Porsche 911 Cabriolet Turbo S année 2017
580 ch à 6500 tr/min Essence 2017
Porsche 911 Cabriolet Carrera année 2019
370 ch à 6500 tr/min Essence 2019
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 année 2019
370 ch à 6500 tr/min Essence 2019
Porsche 911 Cabriolet Carrera S année 2019
420 ch à 6500 tr/min Essence 2019
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4S année 2019
420 ch à 6500 tr/min Essence 2019
Porsche 911 Cabriolet Turbo année 2019
540 ch à 6400 tr/min Essence 2019
Porsche 911 Cabriolet Turbo S année 2019
580 ch à 6500 tr/min Essence 2019
Porsche 911 Cabriolet Carrera GTS année 2019
450 ch à 6500 tr/min Essence 2019
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 GTS année 2019
450 ch à 6500 tr/min Essence 2019
Porsche 911 Cabriolet Speedster année 2020
510 ch à 8400 tr/min Essence 2020
Porsche 911 Cabriolet Carrera année 2020
385 ch à 6500 tr/min Essence 2020
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 année 2020
385 ch à 6500 tr/min Essence 2020
Porsche 911 Cabriolet Carrera S année 2020
450 ch à 6500 tr/min Essence 2020
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4S année 2020
450 ch à 6500 tr/min Essence 2020
Porsche 911 Cabriolet Turbo S année 2020
650 ch à 6500 tr/min Essence 2020
Porsche 911 Cabriolet Carrera année 2021
385 ch à 6500 tr/min Essence 2021
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 année 2021
385 ch à 6500 tr/min Essence 2021
Porsche 911 Cabriolet Carrera S année 2021
450 ch à 6500 tr/min Essence 2021
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4S année 2021
450 ch à 6500 tr/min Essence 2021
Porsche 911 Cabriolet Turbo année 2021
580 ch à 6500 tr/min Essence 2021
Porsche 911 Cabriolet Turbo S année 2021
650 ch à 6750 tr/min Essence 2021
Porsche 911 Cabriolet Carrera année 2022
385 ch à 6500 tr/min Essence 2022
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 année 2022
385 ch à 6500 tr/min Essence 2022
Porsche 911 Cabriolet Carrera S année 2022
450 ch à 6500 tr/min Essence 2022
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4S année 2022
450 ch à 6500 tr/min Essence 2022
Porsche 911 Cabriolet Carrera GTS année 2022
480 ch à 6500 tr/min Essence 2022
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 GTS année 2022
480 ch à 6500 tr/min Essence 2022
Porsche 911 Cabriolet Turbo année 2022
580 ch à 6500 tr/min Essence 2022
Porsche 911 Cabriolet Turbo S année 2022
650 ch à 6750 tr/min Essence 2022
Porsche 911 Cabriolet Carrera année 2023
385 ch à 6500 tr/min Essence 2023
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 année 2023
385 ch à 6500 tr/min Essence 2023
Porsche 911 Cabriolet Carrera S année 2023
450 ch à 6500 tr/min Essence 2023
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4S année 2023
450 ch à 6500 tr/min Essence 2023
Porsche 911 Cabriolet Carrera GTS année 2023
480 ch à 6500 tr/min Essence 2023
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 GTS année 2023
480 ch à 6500 tr/min Essence 2023
Porsche 911 Cabriolet Turbo année 2023
580 ch à 6500 tr/min Essence 2023
Porsche 911 Cabriolet Turbo S année 2023
650 ch à 6750 tr/min Essence 2023

Autres motorisations: MG 3

MG 3 Hynrid+ année 2024
195 ch à - tr/min Hybride Essence 2024

Les articles: Porsche 911 Cabriolet

Image principalede l'actu: Porsche 911 Carrera S : On l’attendait depuis des lustres, mais vaut-elle le détour ? News auto

Porsche 911 Carrera S : On l’attendait depuis des lustres, mais vaut-elle le détour ?

Gentleman Racer 08/01/2025
Quand Porsche annonce une nouvelle déclinaison de la 911, les puristes retiennent leur souffle et les portefeuilles commencent à trembler. Cette fois-... Voir plus
Image principalede l'actu: Porsche 911 : voici comment comprendre son évolution et ses générations News auto

Porsche 911 : voici comment comprendre son évolution et ses générations

Benoît Alves 27/11/2023
La Porsche 911 est une voiture de sport haut de gamme fabriquée par le constructeur automobile allemand Porsche depuis 1964. Elle est considérée comme... Voir plus
Image principalede l'actu: Les Porsche Turbo se refont une beauté avec Turbonite News auto

Les Porsche Turbo se refont une beauté avec Turbonite

Benoît Alves 15/11/2023

Pendant près d'un demi-siècle, les modèles Turbo ont trôné avec majesté chez Porsche, symbolisant l'apogée de chaque série de modèles et cristallis... Voir plus

Image principalede l'actu: Porsche 911 hybride : la sportive se met au vert News auto

Porsche 911 hybride : la sportive se met au vert

Gentleman Racer 31/10/2023

La Porsche 911 est une icône de la performance et du plaisir de conduire. Mais face aux exigences environnementales et aux nouvelles tendances du m... Voir plus

Les articles: MG 3

Image principalede l'actu: Fiabilité MG Occasion : de l’héritage britannique à la révolution SAIC News auto

Fiabilité MG Occasion : de l’héritage britannique à la révolution SAIC

Gentleman Racer 26/02/2025
Lorsque l’on évoque la marque MG, on pense immédiatement à l’histoire légendaire d’un constructeur britannique centenaire, à ses petits roadsters spor... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai MG3 Hybrid+ : l’essentiel n’est pas dans Lactel mais dans MG? Essai auto

Essai MG3 Hybrid+ : l’essentiel n’est pas dans Lactel mais dans MG?

Fabien Legrand 11/09/2024
Après avoir fait une entrée fracassante sur le marché des véhicules électriques avec sa MG4 ayant fini parmi les 10 meilleures ventes en France en 202... Voir plus
Image principalede l'actu: Prix MG3 Hybrid+ : c’est moins de 20 000€ ! News auto

Prix MG3 Hybrid+ : c’est moins de 20 000€ !

Gentleman Racer 29/03/2024

À l'aube de son centenaire, la marque britannique historiquement ancrée à Oxford dévoile sa dernière trouvaille destinée au marché français : la MG... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix Essai auto

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Benoît Alves 31/01/2025
Imaginez-vous face à un SUV qui semble sorti d’un vortex temporel. Pas une machine à voyager dans le temps au sens classique, mais plutôt un modèle qu... Voir plus

Nos dernières actus

Fiabilité MG Occasion : de l’héritage britannique à la révolution SAIC

Fiabilité MG Occasion : de l’héritage britannique à la révolution SAIC

Gentleman Racer 26/02/2025
Fiabilité Lotus Occasion : l’héritage sportif à l’épreuve du temps

Fiabilité Lotus Occasion : l’héritage sportif à l’épreuve du temps

Gentleman Racer 26/02/2025
Alpine A110 R 70 et A110 GTS : la fin d'une ère, le début d'une autre ?

Alpine A110 R 70 et A110 GTS : la fin d'une ère, le début d'une autre ?

Benoît Alves 26/02/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Benoît Alves 31/01/2025
Essai Toyota C-HR GR SPORT : Une HYBRIDE au style déjà emblématique ?

Essai Toyota C-HR GR SPORT : Une HYBRIDE au style déjà emblématique ?

Sam Pinto 21/02/2025
ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

Benoît Alves 12/02/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL