Comparatif entre : Porsche Cayenne E-Hybrid et Volkswagen Golf Alltrack 2.0 TDI 200 4Motion

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Porsche Cayenne E-Hybrid et une Volkswagen Golf Alltrack 2.0 TDI 200 4Motion. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Porsche Cayenne
E-Hybrid année 2022

VS

Volkswagen Golf Alltrack
2.0 TDI 200 4Motion année 2023


Infos générale

Porsche Cayenne
E-Hybrid année 2022

Volkswagen Golf Alltrack
2.0 TDI 200 4Motion année 2023

Marque Porsche Volkswagen
Modèle Cayenne Golf Alltrack
Carburant Hybride Essence Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2022 2023
Catégorie Grand SUV Break
Prix 96300 € 50165 €

Mécanique

Porsche Cayenne
E-Hybrid année 2022

Volkswagen Golf Alltrack
2.0 TDI 200 4Motion année 2023

Puissance totale 462 ch _ ch
Couple total 700 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L V6 compresseur
Puissance: 340 ch
à _ Trs/min
Couple : 450 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. turbo
Puissance: 200 ch
Couple: 400 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: _ ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
_

Infos éléctriques

Porsche Cayenne
E-Hybrid année 2022

Volkswagen Golf Alltrack
2.0 TDI 200 4Motion année 2023

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut _ kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 50 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Porsche Cayenne
E-Hybrid année 2022

Volkswagen Golf Alltrack
2.0 TDI 200 4Motion année 2023

Vitesse max 253 km/h 229 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 5.0s 7s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 3.10 à 3.30 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.60 à 5.90 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 147.00 à 152.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Porsche Cayenne
E-Hybrid année 2022

Volkswagen Golf Alltrack
2.0 TDI 200 4Motion année 2023

Poids à 2295 kg 1599 kg
Taille réservoir 75 litres 55 litres
Pneumatique 255/55R19 Train Avant 275/50R19 Train Arrière 205/55R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.92 / 1.98 / 1.70 4.64 / 1.79 / 1.51
Volume du coffre 645/1610 dm3 611/1642 dm3

Autres motorisations: Porsche Cayenne

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