Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Porsche Cayenne S VS Toyota Corolla Touring Sports Hybride 122h

Comparatif entre : Porsche Cayenne S et Toyota Corolla Touring Sports Hybride 122h

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Porsche Cayenne S et une Toyota Corolla Touring Sports Hybride 122h. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Porsche Cayenne
S année 2016

VS

Toyota Corolla Touring Sports
Hybride 122h année 2020

Infos générale

Porsche Cayenne
S année 2016

Toyota Corolla Touring Sports
Hybride 122h année 2020

Marque Porsche Toyota
Modèle Cayenne Corolla Touring Sports
Carburant Essence Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2016 2020
Catégorie Grand SUV Break
Prix 82897 € 28600 €

Mécanique

Porsche Cayenne
S année 2016

Toyota Corolla Touring Sports
Hybride 122h année 2020

Puissance totale _ ch 122 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 142 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.6L V6 inj. directe biturbo
Puissance: 420 ch
à _ Trs/min
Couple : 500 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Thermique
Cylindrée: 1.8L 4cyl. inj. 16s
Puissance: 98 ch
à 5200 Trs/min
Couple: 142 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 88
Couple: 180 Nm
Emplacement: Avant

Performances

Porsche Cayenne
S année 2016

Toyota Corolla Touring Sports
Hybride 122h année 2020

Vitesse max 259 km/h 176 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 13.10 / 8.00 / 9.80 / 100 km 3.50 / 3.80 / 3.30 / 100 km
Autonomie optimale 1063 Km 2237 Km
Autonomie moyenne 867 Km 2576 Km
Accélération (0 à 100km) 5.5s 11.1s
Rejet de Co2 229 g/km 76 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Porsche Cayenne
S année 2016

Toyota Corolla Touring Sports
Hybride 122h année 2020

Poids à 2085 kg 1300 kg
Taille réservoir 85 litres 43 litres
Pneumatique 255/55R18 2 trains 195/65R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.85 / 1.94 / 1.71 4.65 / 1.79 / 1.43
Volume du coffre 670/1780 dm3 598/1606 dm3

Autres motorisations: Porsche Cayenne

Porsche Cayenne V6 année 2007
250 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Porsche Cayenne S année 2007
340 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Porsche Cayenne Turbo année 2007
450 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Porsche Cayenne Turbo S année 2007
521 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Porsche Cayenne V6 année 2008
290 ch à 6200 tr/min Essence 2008
Porsche Cayenne S année 2008
385 ch à 6200 tr/min Essence 2008
Porsche Cayenne Turbo année 2008
500 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Porsche Cayenne V6 année 2009
290 ch à 6200 tr/min Essence 2009
Porsche Cayenne S année 2009
385 ch à 6200 tr/min Essence 2009
Porsche Cayenne GTS année 2009
385 ch à 6200 tr/min Essence 2009
Porsche Cayenne Turbo année 2009
500 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Porsche Cayenne Turbo S année 2009
550 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Porsche Cayenne TDI année 2009
240 ch à 4000 tr/min Essence 2009
Porsche Cayenne V6 année 2010
290 ch à 6200 tr/min Essence 2010
Porsche Cayenne S année 2010
385 ch à 6200 tr/min Essence 2010
Porsche Cayenne GTS année 2010
405 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Porsche Cayenne Turbo année 2010
500 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Porsche Cayenne Turbo S année 2010
550 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Porsche Cayenne TDI année 2010
240 ch à 4000 tr/min Essence 2010
Porsche Cayenne Turbo année 2011
500 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Porsche Cayenne V6 année 2011
300 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Porsche Cayenne S année 2011
400 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Porsche Cayenne TDI année 2011
240 ch à 4000 tr/min Essence 2011
Porsche Cayenne Hybrid année 2011
380 ch à - tr/min Hybride Essence 2011
Porsche Cayenne V6 année 2012
300 ch à 3000 tr/min Essence 2012
Porsche Cayenne S Hybrid année 2012
380 ch à - tr/min Hybride Essence 2012
Porsche Cayenne S année 2012
400 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Porsche Cayenne Turbo année 2012
500 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Porsche Cayenne Diesel année 2012
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Porsche Cayenne Turbo S année 2012
550 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Porsche Cayenne S Hybrid année 2013
380 ch à - tr/min Hybride Essence 2013
Porsche Cayenne V6 année 2013
300 ch à 3000 tr/min Essence 2013
Porsche Cayenne V6 PDK année 2013
300 ch à 3000 tr/min Essence 2013
Porsche Cayenne S année 2013
400 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Porsche Cayenne Diesel année 2013
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Porsche Cayenne GTS année 2013
420 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Porsche Cayenne Turbo année 2013
500 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Porsche Cayenne S Diesel année 2013
382 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Porsche Cayenne Turbo S année 2013
550 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Porsche Cayenne V6 année 2014
300 ch à 3000 tr/min Essence 2014
Porsche Cayenne V6 PDK année 2014
300 ch à 3000 tr/min Essence 2014
Porsche Cayenne S année 2014
400 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Porsche Cayenne Diesel année 2014
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Porsche Cayenne S Diesel année 2014
382 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Porsche Cayenne GTS année 2014
420 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Porsche Cayenne S Hybrid année 2014
380 ch à - tr/min Hybride Essence 2014
Porsche Cayenne Turbo année 2014
500 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Porsche Cayenne Turbo S année 2014
550 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Porsche Cayenne S E Hybrid année 2014
- ch à - tr/min Hybride Essence 2014
Porsche Cayenne V6 année 2015
300 ch à 6300 tr/min Essence 2015
Porsche Cayenne Diesel année 2015
262 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Porsche Cayenne S année 2015
420 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Porsche Cayenne S Diesel année 2015
385 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Porsche Cayenne S E Hybrid année 2015
416 à 5500 tr/min ch à - tr/min Hybride Essence 2015
Porsche Cayenne GTS année 2015
440 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Porsche Cayenne Turbo année 2015
520 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Porsche Cayenne V6 année 2016
300 ch à 6300 tr/min Essence 2016
Porsche Cayenne Diesel année 2016
262 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Porsche Cayenne S année 2016
420 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Porsche Cayenne S Diesel année 2016
385 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Porsche Cayenne S E Hybrid année 2016
416 à 5500 tr/min ch à - tr/min Hybride Essence 2016
Porsche Cayenne GTS année 2016
440 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Porsche Cayenne Turbo année 2016
520 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Porsche Cayenne S E Hybrid année 2017
416 à 5500 tr/min ch à - tr/min Hybride Essence 2017
Porsche Cayenne S année 2017
420 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Porsche Cayenne GTS année 2017
440 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Porsche Cayenne Turbo année 2017
520 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Porsche Cayenne Turbo S année 2017
570 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Porsche Cayenne Diesel année 2017
262 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Porsche Cayenne S Diesel année 2017
385 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Porsche Cayenne S E-Hybrid année 2018
416 à 5500 tr/min ch à - tr/min Hybride Essence 2018
Porsche Cayenne S année 2018
420 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Porsche Cayenne GTS année 2018
440 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Porsche Cayenne Turbo année 2018
520 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Porsche Cayenne Turbo S année 2018
570 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Porsche Cayenne Diesel année 2018
262 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Porsche Cayenne S Diesel année 2018
385 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Porsche Cayenne V6 année 2019
340 ch à 5300 tr/min Essence 2019
Porsche Cayenne S année 2019
440 ch à 5700 tr/min Essence 2019
Porsche Cayenne Turbo année 2019
550 ch à 5750 tr/min Essence 2019
Porsche Cayenne E-Hybrid année 2019
416 ch à - tr/min Hybride Essence 2019
Porsche Cayenne V6 année 2020
340 ch à 5300 tr/min Essence 2020
Porsche Cayenne S année 2020
440 ch à 5700 tr/min Essence 2020
Porsche Cayenne Turbo année 2020
550 ch à 5750 tr/min Essence 2020
Porsche Cayenne E-Hybrid année 2020
462 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Porsche Cayenne S E-Hybrid année 2020
680 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Porsche Cayenne V6 année 2021
340 ch à 5300 tr/min Essence 2021
Porsche Cayenne S année 2021
440 ch à 5700 tr/min Essence 2021
Porsche Cayenne GTS année 2021
460 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Porsche Cayenne Turbo année 2021
550 ch à 5750 tr/min Essence 2021
Porsche Cayenne E-Hybrid année 2021
462 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Porsche Cayenne S E-Hybrid année 2021
680 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Porsche Cayenne V6 année 2022
340 ch à 5300 tr/min Essence 2022
Porsche Cayenne S année 2022
440 ch à 5700 tr/min Essence 2022
Porsche Cayenne GTS année 2022
460 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Porsche Cayenne Turbo année 2022
550 ch à 5750 tr/min Essence 2022
Porsche Cayenne E-Hybrid année 2022
462 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid année 2022
680 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Porsche Cayenne V6 année 2023
340 ch à 5300 tr/min Essence 2023
Porsche Cayenne S année 2023
440 ch à 5700 tr/min Essence 2023
Porsche Cayenne GTS année 2023
460 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Porsche Cayenne Turbo année 2023
550 ch à 5750 tr/min Essence 2023
Porsche Cayenne E-Hybrid année 2023
462 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid année 2023
680 ch à - tr/min Hybride Essence 2023

Autres motorisations: Toyota Corolla Touring Sports

Toyota Corolla Touring Sports Hybride 122h année 2020
122 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Toyota Corolla Touring Sports Hybride 180h année 2020
180 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Toyota Corolla Touring Sports Hybride 122ch année 2021
122 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Toyota Corolla Touring Sports Hybride 184ch année 2021
184 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Toyota Corolla Touring Sports Hybride 122 année 2022
122 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Toyota Corolla Touring Sports Hybride 184 année 2022
184 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Toyota Corolla Touring Sports Hybride 140 année 2023
140 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Toyota Corolla Touring Sports Hybride 196 année 2023
196 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Toyota Corolla Touring Sports Hybride 140 année 2024
140 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Toyota Corolla Touring Sports Hybride 196 année 2024
196 ch à - tr/min Hybride Essence 2024

Les articles: Porsche Cayenne

Image principalede l'actu: TECHART MAGNUM : Quand le Porsche Cayenne s’offre une cure de testostérone News auto

TECHART MAGNUM : Quand le Porsche Cayenne s’offre une cure de testostérone

Gentleman Racer 24/02/2025
Il y a des préparateurs qui effleurent les codes du luxe et de la performance. Et puis il y a TECHART. Depuis 1987, le sorcier allemand se charge de t... Voir plus
Image principalede l'actu: Les Porsche Turbo se refont une beauté avec Turbonite News auto

Les Porsche Turbo se refont une beauté avec Turbonite

Benoît Alves 15/11/2023

Pendant près d'un demi-siècle, les modèles Turbo ont trôné avec majesté chez Porsche, symbolisant l'apogée de chaque série de modèles et cristallis... Voir plus

Image principalede l'actu: Porsche Cayenne hybride : une nouvelle version à grande autonomie électrique News auto

Porsche Cayenne hybride : une nouvelle version à grande autonomie électrique

Gentleman Racer 04/10/2023

Dans le monde des SUV de luxe, le Porsche Cayenne continue de jouer la carte de la diversification, comme si son garage à variantes hybrides rechar... Voir plus

Image principalede l'actu: Nouveau Cayenne Turbo E-Hybrid : encore + de puissance, encore + de Porsche News auto

Nouveau Cayenne Turbo E-Hybrid : encore + de puissance, encore + de Porsche

Gentleman Racer 29/08/2023

La saga continue. Porsche, ce constructeur qui semble obsédé par l'idée de ne jamais laisser une voiture tranquille. Cette fois-ci, la scène est pr... Voir plus

Les articles: Toyota Corolla Touring Sports

Image principalede l'actu: Toyota Corolla 2025 : un peu de couleurs, un soupçon de recyclage, et ça repart News auto

Toyota Corolla 2025 : un peu de couleurs, un soupçon de recyclage, et ça repart

Gentleman Racer 03/03/2025
Dans l’univers automobile, il y a les modèles qui cherchent l’attention avec des concepts tarabiscotés et des performances d’exception, et puis il y a... Voir plus
Image principalede l'actu: Fiabilité Toyota Occasion : entre réputations légendaires et réalités mécaniques News auto

Fiabilité Toyota Occasion : entre réputations légendaires et réalités mécaniques

Benoît Alves 04/02/2025
Toyota, marque japonaise iconique, est souvent citée comme un exemple de fiabilité et de longévité. Qui n’a jamais entendu parler d’un « Toyota indest... Voir plus
Image principalede l'actu: Toyota Corolla 2024 : Toyota rehausse les prestations de sa STAR compacte News auto

Toyota Corolla 2024 : Toyota rehausse les prestations de sa STAR compacte

Gentleman Racer 16/10/2023

L'année modèle 2024 signe l'arrivée de la Toyota Corolla, une voiture qui met en avant des améliorations technologiques visant à simplifier la vie ... Voir plus

Image principalede l'actu: Toyota Corolla : pourquoi choisir cette berline compacte hybride ? News auto

Toyota Corolla : pourquoi choisir cette berline compacte hybride ?

Benoît Alves 07/03/2023

La Toyota Corolla, une voiture qui a fait ses preuves depuis plusieurs décennies, est l'un des modèles les plus populaires sur le marché automobile... Voir plus

Nos dernières actus

Déjà 980 voitures inscrites pour les 70 ans d'Alpine à Dieppe fin mai 2025

Déjà 980 voitures inscrites pour les 70 ans d'Alpine à Dieppe fin mai 2025

Gentleman Racer 09/03/2025
Essai Clio dCi 100 : C'est quoi ce délire avec Dacia Sandero ?

Essai Clio dCi 100 : C'est quoi ce délire avec Dacia Sandero ?

Maxime Joly 07/03/2025
ID. EVERY1 : La Volkswagen électrique à 20 000 €, rêve ou réalité ?

ID. EVERY1 : La Volkswagen électrique à 20 000 €, rêve ou réalité ?

Gentleman Racer 06/03/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Subaru Solterra : Du rallye… au silence

Essai Subaru Solterra : Du rallye… au silence

Benoît Alves 28/02/2025
Essai BYD Seal : la belle affaire … ?

Essai BYD Seal : la belle affaire … ?

Benoît Alves 24/01/2024
Assurance auto : Quelle formule lors d'un achat de voiture ?

Assurance auto : Quelle formule lors d'un achat de voiture ?

Benoît Alves 05/01/2018

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL