Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Porsche Cayenne V6 VS Suzuki Vitara 1.5 DualJet Hybrid Auto

Comparatif entre : Porsche Cayenne V6 et Suzuki Vitara 1.5 DualJet Hybrid Auto

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Porsche Cayenne V6 et une Suzuki Vitara 1.5 DualJet Hybrid Auto. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Porsche Cayenne
V6 année 2009

VS

Suzuki Vitara
1.5 DualJet Hybrid Auto année 2024

Infos générale

Porsche Cayenne
V6 année 2009

Suzuki Vitara
1.5 DualJet Hybrid Auto année 2024

Marque Porsche Suzuki
Modèle Cayenne Vitara
Carburant Essence Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2009 2024
Catégorie Grand SUV SUV Compact
Prix 53768 € 29190 €

Mécanique

Porsche Cayenne
V6 année 2009

Suzuki Vitara
1.5 DualJet Hybrid Auto année 2024

Puissance totale _ ch 115 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.6L V6 24s inj. directe
Puissance: 290 ch
à _ Trs/min
Couple : 390 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Electrique
Puissance: _ ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant

Performances

Porsche Cayenne
V6 année 2009

Suzuki Vitara
1.5 DualJet Hybrid Auto année 2024

Vitesse max 227 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 18.50 / 9.80 / 12.90 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1020 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 775 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 8.1s 12.7s
Rejet de Co2 310 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.30 à 5.50 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 119.00 à 124.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Porsche Cayenne
V6 année 2009

Suzuki Vitara
1.5 DualJet Hybrid Auto année 2024

Poids à 2160 kg 1245 kg
Taille réservoir 100 litres 47 litres
Pneumatique 235/65R17 2 trains 215/60R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 15.00 / 15.00 / 1.70 4.18 / 1.78 / 1.61
Volume du coffre 540/1770 dm3 289/1048 dm3

Autres motorisations: Porsche Cayenne

Porsche Cayenne V6 année 2007
250 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Porsche Cayenne S année 2007
340 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Porsche Cayenne Turbo année 2007
450 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Porsche Cayenne Turbo S année 2007
521 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Porsche Cayenne V6 année 2008
290 ch à 6200 tr/min Essence 2008
Porsche Cayenne S année 2008
385 ch à 6200 tr/min Essence 2008
Porsche Cayenne Turbo année 2008
500 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Porsche Cayenne V6 année 2009
290 ch à 6200 tr/min Essence 2009
Porsche Cayenne S année 2009
385 ch à 6200 tr/min Essence 2009
Porsche Cayenne GTS année 2009
385 ch à 6200 tr/min Essence 2009
Porsche Cayenne Turbo année 2009
500 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Porsche Cayenne Turbo S année 2009
550 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Porsche Cayenne TDI année 2009
240 ch à 4000 tr/min Essence 2009
Porsche Cayenne V6 année 2010
290 ch à 6200 tr/min Essence 2010
Porsche Cayenne S année 2010
385 ch à 6200 tr/min Essence 2010
Porsche Cayenne GTS année 2010
405 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Porsche Cayenne Turbo année 2010
500 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Porsche Cayenne Turbo S année 2010
550 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Porsche Cayenne TDI année 2010
240 ch à 4000 tr/min Essence 2010
Porsche Cayenne Turbo année 2011
500 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Porsche Cayenne V6 année 2011
300 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Porsche Cayenne S année 2011
400 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Porsche Cayenne TDI année 2011
240 ch à 4000 tr/min Essence 2011
Porsche Cayenne Hybrid année 2011
380 ch à - tr/min Hybride Essence 2011
Porsche Cayenne V6 année 2012
300 ch à 3000 tr/min Essence 2012
Porsche Cayenne S Hybrid année 2012
380 ch à - tr/min Hybride Essence 2012
Porsche Cayenne S année 2012
400 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Porsche Cayenne Turbo année 2012
500 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Porsche Cayenne Diesel année 2012
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Porsche Cayenne Turbo S année 2012
550 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Porsche Cayenne S Hybrid année 2013
380 ch à - tr/min Hybride Essence 2013
Porsche Cayenne V6 année 2013
300 ch à 3000 tr/min Essence 2013
Porsche Cayenne V6 PDK année 2013
300 ch à 3000 tr/min Essence 2013
Porsche Cayenne S année 2013
400 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Porsche Cayenne Diesel année 2013
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Porsche Cayenne GTS année 2013
420 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Porsche Cayenne Turbo année 2013
500 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Porsche Cayenne S Diesel année 2013
382 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Porsche Cayenne Turbo S année 2013
550 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Porsche Cayenne V6 année 2014
300 ch à 3000 tr/min Essence 2014
Porsche Cayenne V6 PDK année 2014
300 ch à 3000 tr/min Essence 2014
Porsche Cayenne S année 2014
400 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Porsche Cayenne Diesel année 2014
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Porsche Cayenne S Diesel année 2014
382 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Porsche Cayenne GTS année 2014
420 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Porsche Cayenne S Hybrid année 2014
380 ch à - tr/min Hybride Essence 2014
Porsche Cayenne Turbo année 2014
500 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Porsche Cayenne Turbo S année 2014
550 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Porsche Cayenne S E Hybrid année 2014
- ch à - tr/min Hybride Essence 2014
Porsche Cayenne V6 année 2015
300 ch à 6300 tr/min Essence 2015
Porsche Cayenne Diesel année 2015
262 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Porsche Cayenne S année 2015
420 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Porsche Cayenne S Diesel année 2015
385 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Porsche Cayenne S E Hybrid année 2015
416 à 5500 tr/min ch à - tr/min Hybride Essence 2015
Porsche Cayenne GTS année 2015
440 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Porsche Cayenne Turbo année 2015
520 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Porsche Cayenne V6 année 2016
300 ch à 6300 tr/min Essence 2016
Porsche Cayenne Diesel année 2016
262 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Porsche Cayenne S année 2016
420 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Porsche Cayenne S Diesel année 2016
385 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Porsche Cayenne S E Hybrid année 2016
416 à 5500 tr/min ch à - tr/min Hybride Essence 2016
Porsche Cayenne GTS année 2016
440 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Porsche Cayenne Turbo année 2016
520 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Porsche Cayenne S E Hybrid année 2017
416 à 5500 tr/min ch à - tr/min Hybride Essence 2017
Porsche Cayenne S année 2017
420 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Porsche Cayenne GTS année 2017
440 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Porsche Cayenne Turbo année 2017
520 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Porsche Cayenne Turbo S année 2017
570 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Porsche Cayenne Diesel année 2017
262 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Porsche Cayenne S Diesel année 2017
385 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Porsche Cayenne S E-Hybrid année 2018
416 à 5500 tr/min ch à - tr/min Hybride Essence 2018
Porsche Cayenne S année 2018
420 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Porsche Cayenne GTS année 2018
440 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Porsche Cayenne Turbo année 2018
520 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Porsche Cayenne Turbo S année 2018
570 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Porsche Cayenne Diesel année 2018
262 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Porsche Cayenne S Diesel année 2018
385 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Porsche Cayenne V6 année 2019
340 ch à 5300 tr/min Essence 2019
Porsche Cayenne S année 2019
440 ch à 5700 tr/min Essence 2019
Porsche Cayenne Turbo année 2019
550 ch à 5750 tr/min Essence 2019
Porsche Cayenne E-Hybrid année 2019
416 ch à - tr/min Hybride Essence 2019
Porsche Cayenne V6 année 2020
340 ch à 5300 tr/min Essence 2020
Porsche Cayenne S année 2020
440 ch à 5700 tr/min Essence 2020
Porsche Cayenne Turbo année 2020
550 ch à 5750 tr/min Essence 2020
Porsche Cayenne E-Hybrid année 2020
462 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Porsche Cayenne S E-Hybrid année 2020
680 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Porsche Cayenne V6 année 2021
340 ch à 5300 tr/min Essence 2021
Porsche Cayenne S année 2021
440 ch à 5700 tr/min Essence 2021
Porsche Cayenne GTS année 2021
460 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Porsche Cayenne Turbo année 2021
550 ch à 5750 tr/min Essence 2021
Porsche Cayenne E-Hybrid année 2021
462 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Porsche Cayenne S E-Hybrid année 2021
680 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Porsche Cayenne V6 année 2022
340 ch à 5300 tr/min Essence 2022
Porsche Cayenne S année 2022
440 ch à 5700 tr/min Essence 2022
Porsche Cayenne GTS année 2022
460 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Porsche Cayenne Turbo année 2022
550 ch à 5750 tr/min Essence 2022
Porsche Cayenne E-Hybrid année 2022
462 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid année 2022
680 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Porsche Cayenne V6 année 2023
340 ch à 5300 tr/min Essence 2023
Porsche Cayenne S année 2023
440 ch à 5700 tr/min Essence 2023
Porsche Cayenne GTS année 2023
460 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Porsche Cayenne Turbo année 2023
550 ch à 5750 tr/min Essence 2023
Porsche Cayenne E-Hybrid année 2023
462 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid année 2023
680 ch à - tr/min Hybride Essence 2023

Autres motorisations: Suzuki Vitara

Suzuki Vitara 1.6 VVT année 2006
104 ch à 5600 tr/min Essence 2006
Suzuki Vitara 1.9 DDiS année 2006
129 ch à 3750 tr/min Diesel 2006
Suzuki Vitara 1.6 VVT année 2007
104 ch à 5600 tr/min Essence 2007
Suzuki Vitara 1.9 DDiS année 2007
129 ch à 3750 tr/min Diesel 2007
Suzuki Vitara 1.6 VVT année 2008
104 ch à 5600 tr/min Essence 2008
Suzuki Vitara 1.9 DDiS année 2008
129 ch à 3750 tr/min Diesel 2008
Suzuki Vitara 1.6 VVT année 2009
104 ch à 5600 tr/min Essence 2009
Suzuki Vitara 1.9 DDiS année 2009
129 ch à 3750 tr/min Diesel 2009
Suzuki Vitara 1.6 VVT année 2010
104 ch à 5600 tr/min Essence 2010
Suzuki Vitara 1.9 DDiS année 2010
129 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Suzuki Vitara 1.9 DDiS année 2013
129 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Suzuki Vitara 1.9 DDiS année 2014
129 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Suzuki Vitara 1.6 VVT année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Suzuki Vitara 1.6 VVT BVA année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Suzuki Vitara 1.6 VVT AllGrip année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Suzuki Vitara 1.6 DDiS année 2015
120 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Suzuki Vitara 1.6 DDiS AllGrip année 2015
120 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Suzuki Vitara 1.6 VVT 120 année 2017
120 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Suzuki Vitara 1.6 DDiS 120 année 2017
120 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Suzuki Vitara 1.4 BoosterJet 140 année 2017
140 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Suzuki Vitara 1.6 VVT 120 année 2018
120 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Suzuki Vitara 1.6 VVT 120 4x4 année 2018
120 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Suzuki Vitara 1.4 BoosterJet 140 année 2018
140 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Suzuki Vitara 1.4 BoosterJet 140 4x4 année 2018
140 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Suzuki Vitara 1.6 DDiS 120 année 2018
120 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Suzuki Vitara 1.6 DDiS 120 4x4 année 2018
120 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Suzuki Vitara 1.4 BoosterJet 140 année 2019
140 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Suzuki Vitara 1.0 BoosterJet 111 année 2019
111 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Suzuki Vitara 1.4 BoosterJet 140 année 2020
140 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Suzuki Vitara 1.0 BoosterJet 111 année 2020
111 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Suzuki Vitara 1.4 BoosterJet Hybrid année 2021
140 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Suzuki Vitara 1.4 BoosterJet Hybrid année 2022
140 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Suzuki Vitara 1.4 BoosterJet Hybrid AllGrip année 2022
140 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Suzuki Vitara 1.4 BoosterJet Hybrid année 2023
140 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Suzuki Vitara 1.4 BoosterJet Hybrid AllGrip année 2023
140 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Suzuki Vitara 1.5 DualJet Hybrid année 2023
115 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Suzuki Vitara 1.5 DualJet Hybrid AllGrip année 2023
115 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Suzuki Vitara 1.4 BoosterJet Hybrid année 2024
140 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Suzuki Vitara 1.4 BoosterJet Hybrid AllGrip année 2024
140 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Suzuki Vitara 1.5 DualJet Hybrid Auto année 2024
115 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Suzuki Vitara 1.5 DualJet Hybrid AllGrip année 2024
115 ch à - tr/min Hybride Essence 2024

Les articles: Porsche Cayenne

Image principalede l'actu: Les Porsche Turbo se refont une beauté avec Turbonite News auto

Les Porsche Turbo se refont une beauté avec Turbonite

Benoît Alves 15/11/2023

Pendant près d'un demi-siècle, les modèles Turbo ont trôné avec majesté chez Porsche, symbolisant l'apogée de chaque série de modèles et cristallis... Voir plus

Image principalede l'actu: Porsche Cayenne hybride : une nouvelle version à grande autonomie électrique News auto

Porsche Cayenne hybride : une nouvelle version à grande autonomie électrique

Gentleman Racer 04/10/2023

Dans le monde des SUV de luxe, le Porsche Cayenne continue de jouer la carte de la diversification, comme si son garage à variantes hybrides rechar... Voir plus

Image principalede l'actu: Nouveau Cayenne Turbo E-Hybrid : encore + de puissance, encore + de Porsche News auto

Nouveau Cayenne Turbo E-Hybrid : encore + de puissance, encore + de Porsche

Gentleman Racer 29/08/2023

La saga continue. Porsche, ce constructeur qui semble obsédé par l'idée de ne jamais laisser une voiture tranquille. Cette fois-ci, la scène est pr... Voir plus

Image principalede l'actu: Porsche Cayenne : rafraîchissement avant l’ère électrique News auto

Porsche Cayenne : rafraîchissement avant l’ère électrique

Gentleman Racer 19/04/2023

En prévision d’une génération exclusivement électrique, l’actuel Porsche Cayenne bénéficie d’un rafraîchissement complet. En effet, à partir de 202... Voir plus

Les articles: Suzuki Vitara

Image principalede l'actu: Essai Suzuki Vitara mHEV 2025 : Tout en subtilité Essai auto

Essai Suzuki Vitara mHEV 2025 : Tout en subtilité

Benoît Alves 28/11/2024
Suzuki, c'est cette marque qui avance comme un maître du Tai Chi : tout en douceur et avec une sérénité déconcertante. Tandis que certains constructeu... Voir plus
Image principalede l'actu: Suzuki e-Vitara : Le Premier Tout-Electrique de Suzuki au Pays des SUV News auto

Suzuki e-Vitara : Le Premier Tout-Electrique de Suzuki au Pays des SUV

Gentleman Racer 11/11/2024
Ah, Suzuki ! Cette marque qu'on retrouve un peu partout, de la petite Swift à la moto sous stéroïdes. Et voilà qu'ils se lancent dans l'électrique pur... Voir plus
Image principalede l'actu: Suzuki Vitara : une nouvelle version en préparation News auto

Suzuki Vitara : une nouvelle version en préparation

Benoît Alves 15/04/2024

Alors que le Vitara peut s’enorgueillir d’être sur nos routes depuis presque une décennie, et que nous nous attendions à une nouvelle génération, v... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Suzuki Vitara Hybrid AllGrip : Les 4 pattes... motrices Essai auto

Essai Suzuki Vitara Hybrid AllGrip : Les 4 pattes... motrices

Benoît Alves 07/02/2024

Quoi de mieux qu’un road trip dans les Alpes sous la neige pour tester la Suzuki Vitara Hybrid AllGrip en finition Grand Large ? C’est ce que nous ... Voir plus

Nos dernières actus

Mazda6e, une berline électrique comme « Game Changer » ?

Mazda6e, une berline électrique comme « Game Changer » ?

Benoît Alves 10/01/2025
HONDA Prelude S+.: Voici les 1er secrets ... et c'est une hybride !

HONDA Prelude S+.: Voici les 1er secrets ... et c'est une hybride !

Benoît Alves 09/01/2025
La Maison CHAPAL : L'ultra-luxe à l'état pur, une ode à l'artisanat du cuir

La Maison CHAPAL : L'ultra-luxe à l'état pur, une ode à l'artisanat du cuir

Gentleman Racer 10/01/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Quelle voiture choisir en 2025. Voici les automobiles de référence 2025.

Quelle voiture choisir en 2025. Voici les automobiles de référence 2025.

Benoît Alves 03/01/2025
Collection Strøjer : La caverne d’Ali Baba se trouve… au Danemark

Collection Strøjer : La caverne d’Ali Baba se trouve… au Danemark

Daniel Latif 30/12/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024

Hashtags

7 Bigster 5 Dacia Bigster 4x4 5 Dacia Bigster TCe 6 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL 7 Dacia Bigster