Comparatif entre
: Porsche Macan
4 Electric
et Dacia Logan Break
1.5 dCi 70
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Porsche Macan
4 Electric
et
une Dacia Logan Break
1.5 dCi 70.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Porsche Macan 4 Electric année
2024
VS
Dacia Logan Break 1.5 dCi 70
année 2009
Infos générale
Porsche Macan 4 Electric année
2024
Dacia Logan Break 1.5 dCi 70
année 2009
Marque PorscheDacia
Modèle MacanLogan Break
Carburant ElectriqueDiesel
Prix du pleinCout d'une recharge :
18€ Cout en électricité pour 100Km :
3.8€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20242009
Catégorie SUV CompactBreak
Prix 84490 €10400 €
Mécanique
Porsche Macan 4 Electric année
2024
Dacia Logan Break 1.5 dCi 70
année 2009
Puissance totale408 ch_ ch
Couple total
650 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 408 ch
Couple: 650 Nm
Emplacement: Central
Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. 8s + Turbo
Puissance: 70 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 159 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
Porsche Macan 4 Electric année
2024
Dacia Logan Break 1.5 dCi 70
année 2009
Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh_kWh
Puissance batterie brut100 kWh_ kWh
Puissance batterie net 95 kWh_ kWh
Consommation éléctrique 21.1 kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% __
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% __
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 270 kWh_ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 17 minutes_
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Le virage de l’électrique est un pari risqué pour les constructeurs automobiles n’ayant pas eu de gamme dédiée afin de s’y préparer, jusqu’aux récente...
Voir plus
Porsche dévoile son deuxième modèle entièrement électrique : la nouvelle Macan, dotée de groupes motopropulseurs atteignant jusqu'à 639 ch, offrant...
Voir plus
Ce jeudi 25 janvier 2024, Porsche dévoilera son tout nouveau Macan entièrement électrique. La seconde génération de ce SUV à succès sera présentée ...
Voir plus
La saga du Macan électrique de Porsche se dévoile, avec des prototypes soumis à des séances d'essais dignes d'une préparation olympique. En prélude...
Voir plus
Duster est une véritable success-story pour la marque Dacia. Lorsquil a fallu remplacer cette icône qui pèse 183 500 unités en 2017, les ingénieurs o...
Voir plus
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit...
Voir plus
Le Dacia Bigster, c’est un peu comme cette personne discrète à la fête, celle qui n’essaie pas de se faire remarquer avec des artifices. Et pourtant, ...
Voir plus
Le Dacia Bigster Hybrid 155, c’est un peu comme le couteau suisse des SUV : il peut tout faire sans prétendre à l’excellence dans un domaine particuli...
Voir plus
