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Porsche Panamera Sport Turismo
Turbo E-Hybrid
VS Lancia Ypsilon
1.4 16V
Comparatif entre
: Porsche Panamera Sport Turismo
Turbo E-Hybrid
et Lancia Ypsilon
1.4 16V
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Porsche Panamera Sport Turismo
Turbo E-Hybrid
et
une Lancia Ypsilon
1.4 16V.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Porsche Panamera Sport Turismo Turbo E-Hybrid année
2019
VS
Lancia Ypsilon 1.4 16V
année 2009
Infos générale
Porsche Panamera Sport Turismo Turbo E-Hybrid année
2019
Lancia Ypsilon 1.4 16V
année 2009
Marque PorscheLancia
Modèle Panamera Sport TurismoYpsilon
Carburant Hybride EssenceEssence
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€ Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20192009
Catégorie ConceptCitadine
Prix 191942 €14900 €
Mécanique
Porsche Panamera Sport Turismo Turbo E-Hybrid année
2019
Lancia Ypsilon 1.4 16V
année 2009
Puissance totale680 ch à 5750 Trs/min _ ch
Couple total
850 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 4.0L V8 inj. directe bi-turbo
Puissance: 440 ch
à 5750 Trs/min
Couple : 550 Nm
à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. 16s
Puissance: 95 ch
à 5800 Trs/min
Couple: 127 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
Porsche Panamera Sport Turismo Turbo E-Hybrid année
2019
Lancia Ypsilon 1.4 16V
année 2009
Batterie Lithium-métal polymère (LMP)kWh_kWh
Puissance batterie brut_ kWh_ kWh
Puissance batterie net _ kWh_ kWh
Consommation éléctrique _ kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% __
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% __
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh_ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur __
Autonomie moyenne 30 Km_ Km
Autonomie max _ km_ km
Performances
Porsche Panamera Sport Turismo Turbo E-Hybrid année
2019
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Dimensions/Poids
Porsche Panamera Sport Turismo Turbo E-Hybrid année
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