Comparatif entre : Porsche Panamera Sport Turismo e Hybrid et Citroen C5 X Hybrid 180 ë-EAT8

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Porsche Panamera Sport Turismo e Hybrid et une Citroen C5 X Hybrid 180 ë-EAT8. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Porsche Panamera Sport Turismo
e Hybrid année 2013

VS

Citroen C5 X
Hybrid 180 ë-EAT8 année 2025


Infos générale

Porsche Panamera Sport Turismo
e Hybrid année 2013

Citroen C5 X
Hybrid 180 ë-EAT8 année 2025

Marque Porsche Citroen
Modèle Panamera Sport Turismo C5 X
Carburant Hybride Essence Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 2.23€ Cout en électricité pour 100Km : 2.66€
Année 2013 2025
Catégorie Concept Grand Break
Prix 119000 € 49650 €

Mécanique

Porsche Panamera Sport Turismo
e Hybrid année 2013

Citroen C5 X
Hybrid 180 ë-EAT8 année 2025

Puissance totale 416 ch 180 ch
Couple total 600Nm Nm
à _ tr/min
360 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L V6 compresseur
Puissance: 333 ch
à _ Trs/min
Couple : 430 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière
Type: Thermique
Cylindrée: 1.6 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 110
Couple: 350 Nm
Emplacement: Avant

Infos éléctriques

Porsche Panamera Sport Turismo
e Hybrid année 2013

Citroen C5 X
Hybrid 180 ë-EAT8 année 2025

Batterie _kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut _ kWh 12.4 kWh
Puissance batterie net _ kWh 11.6 kWh
Consommation éléctrique _ kWh 14.8 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ 1 heure
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 30 Km 62 Km
Autonomie max _ km 63 km

Performances

Porsche Panamera Sport Turismo
e Hybrid année 2013

Citroen C5 X
Hybrid 180 ë-EAT8 année 2025

Vitesse max 290 km/h 225 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 3.50 / 3.50 / 3.50 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 2286 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 2286 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 6s 8.3s
Rejet de Co2 82 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 1.40 à 1.60 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 32.00 à 35.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Porsche Panamera Sport Turismo
e Hybrid année 2013

Citroen C5 X
Hybrid 180 ë-EAT8 année 2025

Poids à 1980 kg 1722 kg
Taille réservoir 80 litres 40 litres
Pneumatique 245/50R20 Train Avant 275/45R20 Train Arrière 205/55R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.95 / 1.99 / 1.40 4.80 / 1.86 / 1.48
Volume du coffre 337/1155 dm3 485/1580 dm3

Autres motorisations: Porsche Panamera Sport Turismo

Autres motorisations: Citroen C5 X

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