Accueil
Comparateur
Porsche Taycan Sport Turismo
Turbo S
VS Peugeot E-5008
ELECTRIC 230 Grande Autonomie
Comparatif entre
: Porsche Taycan Sport Turismo
Turbo S
et Peugeot E-5008
ELECTRIC 230 Grande Autonomie
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Porsche Taycan Sport Turismo
Turbo S
et
une Peugeot E-5008
ELECTRIC 230 Grande Autonomie.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Porsche Taycan Sport Turismo Turbo S année
2023
VS
Peugeot E-5008 ELECTRIC 230 Grande Autonomie
année 2024
Infos générale
Porsche Taycan Sport Turismo Turbo S année
2023
Peugeot E-5008 ELECTRIC 230 Grande Autonomie
année 2024
Marque PorschePeugeot
Modèle Taycan Sport TurismoE-5008
Carburant ElectriqueElectrique
Prix du pleinCout d'une recharge :
16.81€ Cout en électricité pour 100Km :
4.32€
Cout d'une recharge :
0€
Année 20232024
Catégorie Grand BreakSUV
Prix 194021 €52490 €
Mécanique
Porsche Taycan Sport Turismo Turbo S année
2023
Peugeot E-5008 ELECTRIC 230 Grande Autonomie
année 2024
Puissance totale625 ch230 ch à 4740 Trs/min
Couple total
1050 Nm
à _ tr/min
345 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: _ ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
Type: Electrique
Puissance: 230 ch
à 4740 Trs/min
Couple: 345 Nm
à 250 Trs/min
Emplacement: Avant
Infos éléctriques
Porsche Taycan Sport Turismo Turbo S année
2023
Peugeot E-5008 ELECTRIC 230 Grande Autonomie
année 2024
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Dimensions/Poids
Porsche Taycan Sport Turismo Turbo S année
2023
Peugeot E-5008 ELECTRIC 230 Grande Autonomie
année 2024
La lumière dorée du matin s'étendait sur Zagreb, enveloppant la ville d'une lueur douce alors que nous nous apprêtions à embarquer pour un périple à b...
Voir plus
Porsche met à jour sa gamme Taycan pour 2024, apportant des améliorations techniques et esthétiques. Cette évolution, loin de se reposer sur les la...
Voir plus
Les fouets ont claqué, les moteurs ont rugi, et Lars Kern, pilote de développement chez Porsche, a de nouveau électrifié le Nürburgring avec une pe...
Voir plus
Ah, ces célébrités et leurs excentricités déroutantes ! Pendant que certaines se passionnent pour les collections de timbres rares ou les soirées à...
Voir plus
Peugeot annonce en grande pompe ses E-3008 et E-5008 dans leurs versions 230 Long Range, promettant une autonomie qui fait rêver les fans d'électromob...
Voir plus
L'automobile est constamment en évolution, et la dernière offre de Peugeot, le E-5008, s'inscrit parfaitement dans cette dynamique. Ce véhicule, qu...
Voir plus
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit...
Voir plus
La nouvelle Peugeot E-408, contrairement à ce que l'on aurait pu penser, ne se contente pas de reprendre l'architecture électrique de la E-308. Peugeo...
Voir plus
