Comparatif entre : Renault 4 E-Tech electric Comfort Range 52 kWh et Suzuki e VITARA 61 kWh 4WD ALLGRIP-e

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Renault 4 E-Tech electric Comfort Range 52 kWh et une Suzuki e VITARA 61 kWh 4WD ALLGRIP-e. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Renault 4
E-Tech electric Comfort Range 52 kWh année 2025

VS

Suzuki e VITARA
61 kWh 4WD ALLGRIP-e année 2024


Infos générale

Renault 4
E-Tech electric Comfort Range 52 kWh année 2025

Suzuki e VITARA
61 kWh 4WD ALLGRIP-e année 2024

Marque Renault Suzuki
Modèle 4 e VITARA
Carburant Electrique Electrique
Prix du plein Cout d'une recharge : 9.36€ Cout en électricité pour 100Km : 2.48€ Cout d'une recharge : 10.98€
Année 2025 2024
Catégorie SUV Urbain SUV Urbain
Prix 32890 € 39990 €

Mécanique

Renault 4
E-Tech electric Comfort Range 52 kWh année 2025

Suzuki e VITARA
61 kWh 4WD ALLGRIP-e année 2024

Puissance totale 150 ch 184 ch
Couple total 245 Nm
à _ tr/min
300 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 150 ch
Couple: 245 Nm
Emplacement: Avant
Type: Electrique
Puissance: 174 ch
Couple: 189 Nm
Emplacement: Avant

Infos éléctriques

Renault 4
E-Tech electric Comfort Range 52 kWh année 2025

Suzuki e VITARA
61 kWh 4WD ALLGRIP-e année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 52 kWh 61 kWh
Puissance batterie net 48 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 13.8 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 100 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 35 minutes _
Autonomie moyenne 400 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Renault 4
E-Tech electric Comfort Range 52 kWh année 2025

Suzuki e VITARA
61 kWh 4WD ALLGRIP-e année 2024

Vitesse max 150 km/h _ km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 8.7s _s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Renault 4
E-Tech electric Comfort Range 52 kWh année 2025

Suzuki e VITARA
61 kWh 4WD ALLGRIP-e année 2024

Poids à 1410 kg 1860 kg
Taille réservoir _ litres _ litres
Pneumatique 235/65R17 2 trains 225/55R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.14 / 1.80 / 1.57 4.27 / 1.80 / 1.63
Volume du coffre 420 dm3 NC dm3

Autres motorisations: Renault 4

Autres motorisations: Suzuki e VITARA

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