Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Renault Austral E-Tech hybrid 200 VS Citroen C4 ë électrique 156ch

Comparatif entre : Renault Austral E-Tech hybrid 200 et Citroen C4 ë électrique 156ch

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Renault Austral E-Tech hybrid 200 et une Citroen C4 ë électrique 156ch. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Renault Austral
E-Tech hybrid 200 année 2024

VS

Citroen C4
ë électrique 156ch année 2024

Infos générale

Renault Austral
E-Tech hybrid 200 année 2024

Citroen C4
ë électrique 156ch année 2024

Marque Renault Citroen
Modèle Austral C4
Carburant Hybride Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0.31€ Cout d'une recharge : 9.72€ Cout en électricité pour 100Km : 2.66€
Année 2024 2024
Catégorie SUV Compact Berline Compacte
Prix 40800 € 42600 €

Mécanique

Renault Austral
E-Tech hybrid 200 année 2024

Citroen C4
ë électrique 156ch année 2024

Puissance totale 200 ch 156 ch
Couple total 350 Nm
à _ tr/min 260 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 3cyl. inj. directe turbo
Puissance: 130 ch
à _ Trs/min
Couple : 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Electrique
Puissance: 156 ch
Couple: 260 Nm
Emplacement: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 70 ch
Couple: 350 Nm
Emplacement: Avant _

Infos éléctriques

Renault Austral
E-Tech hybrid 200 année 2024

Citroen C4
ë électrique 156ch année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 1.7 kWh 54 kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh 14.8 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh 100 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ 40 minutes
Autonomie moyenne 3 Km 418 Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Renault Austral
E-Tech hybrid 200 année 2024

Citroen C4
ë électrique 156ch année 2024

Vitesse max 175 km/h 150 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 8s 9.2s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 4.50 à 4.80 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 0.00 à 0.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 101.00 à 108.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Renault Austral
E-Tech hybrid 200 année 2024

Citroen C4
ë électrique 156ch année 2024

Poids à 1592 kg 1651 kg
Taille réservoir 55 litres _ litres
Pneumatique 215/60R17 2 trains 195/60R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.51 / 1.82 / 1.62 4.36 / 1.80 / 1.52
Volume du coffre 430/1465 dm3 380/1250 dm3

Autres motorisations: Renault Austral

Renault Austral TCe 140 année 2022
140 ch à 4500 tr/min Essence 2022
Renault Austral TCE 160 EDC année 2022
160 ch à 5250 tr/min Essence 2022
Renault Austral E-TECH hybrid 160 année 2022
160 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Renault Austral TCe 130 mHD 48V année 2022
130 ch à 4500 tr/min Essence 2022
Renault Austral E-TECH hybrid 200 année 2022
200 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Renault Austral TCe 130 mHD 48V année 2023
130 ch à 4500 tr/min Essence 2023
Renault Austral E-Tech Mild hybrid 160 année 2023
160 ch à 5250 tr/min Hybride Essence 2023
Renault Austral E-Tech hybrid 200 année 2023
200 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Renault Austral Mild hybrid 130 année 2024
130 ch à 4500 tr/min Essence 2024
Renault Austral Mild hybrid 160 année 2024
160 ch à 5250 tr/min Hybride Essence 2024
Renault Austral E-Tech hybrid 200 année 2024
200 ch à - tr/min Hybride Essence 2024

Autres motorisations: Citroen C4

Citroen C4 1.4 16v année 2005
90 ch à 5250 tr/min Essence 2005
Citroen C4 1.6 16v année 2005
110 ch à 5800 tr/min Essence 2005
Citroen C4 2.0 16v année 2005
138 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Citroen C4 2.0 HDi année 2005
138 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Citroen C4 1.6 HDi 110 année 2005
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Citroen C4 1.6 HDi 92 année 2005
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Citroen C4 1.4 16v année 2006
90 ch à 5250 tr/min Essence 2006
Citroen C4 1.6 16v année 2006
110 ch à 5800 tr/min Essence 2006
Citroen C4 2.0 16v année 2006
138 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Citroen C4 1.6 HDi 92 année 2006
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Citroen C4 1.6 HDi 110 année 2006
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Citroen C4 2.0 HDi année 2006
138 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Citroen C4 1.4 16v année 2007
90 ch à 5250 tr/min Essence 2007
Citroen C4 1.6 16v année 2007
110 ch à 5800 tr/min Essence 2007
Citroen C4 2.0 16v année 2007
143 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Citroen C4 2.0 16v VTS année 2007
180 ch à 7000 tr/min Essence 2007
Citroen C4 1.6 HDi 92 année 2007
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Citroen C4 1.6 HDi 110 année 2007
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Citroen C4 2.0 HDi année 2007
138 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Citroen C4 1.6 16v année 2008
110 ch à 5800 tr/min Essence 2008
Citroen C4 1.4 16v année 2008
90 ch à 5250 tr/min Essence 2008
Citroen C4 2.0 HDi année 2008
138 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Citroen C4 1.6 HDi 110 année 2008
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Citroen C4 1.6 HDi 92 année 2008
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Citroen C4 2.0 16v année 2008
143 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Citroen C4 2.0 16v 180 année 2008
180 ch à 7000 tr/min Essence 2008
Citroen C4 1.6 VTI année 2009
120 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Citroen C4 1.4 VTI année 2009
90 ch à 5250 tr/min Essence 2009
Citroen C4 1.6 THP 140 BVA année 2009
140 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Citroen C4 1.6 THP 150 année 2009
150 ch à 5800 tr/min Essence 2009
Citroen C4 1.6 HDi 92 année 2009
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Citroen C4 1.6 HDi 110 année 2009
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Citroen C4 2.0 HDi BVA année 2009
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Citroen C4 2.0 HDi année 2009
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Citroen C4 1.4 16V année 2010
90 ch à 5250 tr/min Essence 2010
Citroen C4 1.6 VTI année 2010
120 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Citroen C4 1.6 THP 140 BVA année 2010
140 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Citroen C4 1.6 THP 150 année 2010
150 ch à 5800 tr/min Essence 2010
Citroen C4 1.6 HDi 92 année 2010
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Citroen C4 1.6 HDi 110 année 2010
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Citroen C4 2.0 HDi BVA année 2010
138 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Citroen C4 2.0 HDi année 2010
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Citroen C4 HDi 90 FAP année 2011
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Citroen C4 e-HDi 90 FAP année 2011
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Citroen C4 HDi 110 FAP année 2011
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Citroen C4 e-HDi 110 FAP année 2011
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Citroen C4 HDi 150 FAP année 2011
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Citroen C4 VTi 95 année 2011
95 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Citroen C4 VTi 120 année 2011
120 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Citroen C4 THP 155 année 2011
155 ch à 5900 tr/min Essence 2011
Citroen C4 1.4 VTi 95 année 2012
95 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Citroen C4 1.6 VTi 120 année 2012
120 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Citroen C4 1.6 THP année 2012
156 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Citroen C4 1.6 HDi 90 année 2012
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Citroen C4 1.6 HDi 110 année 2012
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Citroen C4 1.6 e-HDi 110 BMP6 année 2012
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Citroen C4 2.0 HDi 150 année 2012
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Citroen C4 1.4 VTi 95 année 2013
95 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Citroen C4 1.6 VTi 120 année 2013
120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Citroen C4 1.6 VTi 120 BVA année 2013
120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Citroen C4 1.6 THP 155 année 2013
155 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Citroen C4 1.6 HDi 90 année 2013
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Citroen C4 1.6 HDi 115 année 2013
114 ch à 3800 tr/min Diesel 2013
Citroen C4 1.6 e-HDi 115 année 2013
114 ch à 3800 tr/min Diesel 2013
Citroen C4 1.6 e-HDi 115 BMP6 année 2013
114 ch à 3800 tr/min Diesel 2013
Citroen C4 2.0 HDi 150 année 2013
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Citroen C4 e THP 130 année 2014
130 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Citroen C4 1.4 VTi 95 année 2014
95 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Citroen C4 1.6 VTi 120 année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Citroen C4 1.6 VTi 120 BVA année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Citroen C4 1.6 HDi 90 année 2014
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Citroen C4 1.6 HDi 115 année 2014
114 ch à 3800 tr/min Diesel 2014
Citroen C4 1.6 e-HDi 115 année 2014
114 ch à 3800 tr/min Diesel 2014
Citroen C4 1.6 e-HDi 115 BMP6 année 2014
114 ch à 3800 tr/min Diesel 2014
Citroen C4 2.0 HDi 150 année 2014
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Citroen C4 1.6 THP 155 année 2014
155 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Citroen C4 e THP 130 année 2015
130 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Citroen C4 2.0 HDi 150 année 2015
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Citroen C4 1.6 e-HDi 115 BMP6 année 2015
114 ch à 3800 tr/min Diesel 2015
Citroen C4 1.6 e-HDi 115 année 2015
114 ch à 3800 tr/min Diesel 2015
Citroen C4 1.6 HDi 115 année 2015
114 ch à 3800 tr/min Diesel 2015
Citroen C4 1.6 HDi 90 année 2015
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Citroen C4 1.6 VTi 120 BVA année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Citroen C4 1.6 VTi 120 année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Citroen C4 1.4 VTi 95 année 2015
95 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Citroen C4 1.6 THP 155 année 2015
155 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Citroen C4 1.4 VTi 95 année 2016
95 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Citroen C4 1.6 VTi 120 année 2016
120 6000 tr/min ch à 15000 tr/min Essence 2016
Citroen C4 1.6 VTi 120 BVA année 2016
120 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Citroen C4 1.6 HDi 90 année 2016
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Citroen C4 1.6 HDi 115 année 2016
114 ch à 3800 tr/min Diesel 2016
Citroen C4 1.6 e-HDi 115 année 2016
114 ch à 3800 tr/min Diesel 2016
Citroen C4 1.6 e-HDi 115 BMP6 année 2016
114 ch à 3800 tr/min Diesel 2016
Citroen C4 2.0 HDi 150 année 2016
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Citroen C4 e THP 130 année 2016
130 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Citroen C4 1.6 THP 155 année 2016
155 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Citroen C4 BlueHDi 100 année 2017
99 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Citroen C4 BlueHDi 100 S&S 86g année 2017
99 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Citroen C4 BlueHDi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Citroen C4 BlueHDi 120 EAT6 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Citroen C4 PureTech 110 année 2017
110 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Citroen C4 PureTech 130 année 2017
130 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Citroen C4 PureTech 130 EAT6 année 2017
130 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Citroen C4 PureTech 110 année 2018
110 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Citroen C4 PureTech 130 année 2018
130 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Citroen C4 PureTech 130 EAT6 année 2018
130 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Citroen C4 BlueHDi 100 année 2018
100 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Citroen C4 BlueHDi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Citroen C4 BlueHDi 120 EAT6 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Citroen C4 ë électrique année 2020
136 ch à 3675 tr/min Electrique 2020
Citroen C4 ë électrique année 2021
136 ch à 3700 tr/min Electrique 2021
Citroen C4 PureTech 100 année 2021
102 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Citroen C4 PureTech 130 année 2021
130 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Citroen C4 PureTech 130 EAT8 année 2021
130 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Citroen C4 PureTech 155 EAT8 année 2021
155 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Citroen C4 BlueHDi 110 année 2021
110 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Citroen C4 BlueHDi 130 EAT8 année 2021
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Citroen C4 ë électrique année 2022
136 ch à 3700 tr/min Electrique 2022
Citroen C4 PureTech 130 année 2022
131 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Citroen C4 PureTech 155 année 2022
155 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Citroen C4 BlueHDi 110 année 2022
110 ch à 3500 tr/min Diesel 2022
Citroen C4 BlueHDi 130 année 2022
131 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Citroen C4 PureTech 100 année 2023
102 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Citroen C4 PureTech 130 année 2023
131 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Citroen C4 BlueHDi 110 année 2023
110 ch à 3500 tr/min Diesel 2023
Citroen C4 BlueHDi 130 année 2023
131 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
Citroen C4 ë électrique année 2023
136 ch à 3700 tr/min Electrique 2023
Citroen C4 PureTech 100 année 2024
102 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Citroen C4 PureTech 130 année 2024
131 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Citroen C4 BlueHDi 130 année 2024
131 ch à 3750 tr/min Diesel 2024
Citroen C4 ë électrique 136ch année 2024
136 ch à 3700 tr/min Electrique 2024
Citroen C4 ë électrique 156ch année 2024
156 ch à - tr/min Electrique 2024

Les articles: Renault Austral

Image principalede l'actu: Quel SUV Hybride choisir en 2024 ? La Référence 2024 est… Renault Austral E-Tech 200 News auto

Quel SUV Hybride choisir en 2024 ? La Référence 2024 est… Renault Austral E-Tech 200

Benoît Alves 16/01/2024

2024 va encore intensifier le lancement commercial de nouveaux modèles. Beaucoup en 100 % électriques. Vous en aurez pour tous les goûts, toutes le... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Renault Austral Mild Hybrid 160 Techno Auto : polyvalent avant tout Essai auto

Essai Renault Austral Mild Hybrid 160 Techno Auto : polyvalent avant tout

Fabien Legrand 19/04/2023
Bien décidée à tourner la page d’un Renault Kadjar éclipsé par un Peugeot 3008 aux crocs acérés (entre autres), la marque au losange a tout simpl... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Renault AustralE E-Tech : il n’y a que les … qui ne changent pas d’avis Essai auto

Essai Renault AustralE E-Tech : il n’y a que les … qui ne changent pas d’avis

Benoît Alves 07/04/2023

Après la descente aux enfers de la fin de l’ère Ghosn, Renault se reconstruit petit à petit. L’impulsion des nouvelles équipes et la vision de son ... Voir plus

Image principalede l'actu: Le Grand AustralE sera bien un EspacE News auto

Le Grand AustralE sera bien un EspacE

Benoît Alves 22/02/2023

L’Espace de Renault fête ses 40 ans. Une maturité qui semble le pousser à abandonner sa silhouette originale de monospace. Le cliché pris en plein ... Voir plus

Les articles: Citroen C4

Image principalede l'actu: Nouvelle Citroën C4 2025 : Nouveau look, même ADN ? News auto

Nouvelle Citroën C4 2025 : Nouveau look, même ADN ?

Benoît Alves 14/10/2024
Dans une forêt paisible de l’Oise, là où les grilles rouillées s’ouvrent lentement pour laisser entrer une Citroën C4 légèrement boueuse, le décor est... Voir plus
Image principalede l'actu: Citroën C4 & C4 X : une nouvelle gueule pour le Salon de Paris ? News auto

Citroën C4 & C4 X : une nouvelle gueule pour le Salon de Paris ?

Gentleman Racer 03/09/2024
Les Citroën C4 et C4 X, ainsi que leurs déclinaisons électriques, s'apprêtent à subir une mise à jour qui s'annonce davantage esthétique que mécanique... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Citroën ë-C4 54 kWh : silence… on roule ! Essai auto

Essai Citroën ë-C4 54 kWh : silence… on roule !

Benoît Alves 10/01/2024

La Citroën ë-C4 est la dernière née de la gamme électrique de la marque aux chevrons. Elle se présente comme une berline compacte au style original... Voir plus

Image principalede l'actu: Citroën électrique, pas assez d'autonomie ? Prenez le train !... ? News auto

Citroën électrique, pas assez d'autonomie ? Prenez le train !... ?

Benoît Alves 26/05/2023

Citroën dévoile une nouvelle offre temporaire qui vient enrichir son programme Citroën Citizen Services®. Destinée à tous les clients qui optent po... Voir plus

Nos dernières actus

Essai MG Cyberster : Un combat intergalactique

Essai MG Cyberster : Un combat intergalactique

Benoît Alves 15/11/2024
Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Gentleman Racer 13/11/2024
Renault 5 E-Tech Electric : À partir de 150 € par mois, mais...

Renault 5 E-Tech Electric : À partir de 150 € par mois, mais...

Gentleman Racer 13/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster