Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Renault Clio 3 1.6 16v BVA VS Bmw Serie 4 Cabriolet 430d

Comparatif entre : Renault Clio 3 1.6 16v BVA et Bmw Serie 4 Cabriolet 430d

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Renault Clio 3 1.6 16v BVA et une Bmw Serie 4 Cabriolet 430d. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Renault Clio 3
1.6 16v BVA année 2012

VS

Bmw Serie 4 Cabriolet
430d année 2024

Infos générale

Renault Clio 3
1.6 16v BVA année 2012

Bmw Serie 4 Cabriolet
430d année 2024

Marque Renault Bmw
Modèle Clio 3 Serie 4 Cabriolet
Carburant Essence Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2012 2024
Catégorie Citadine Cabriolet
Prix 18900 € 68450 €

Mécanique

Renault Clio 3
1.6 16v BVA année 2012

Bmw Serie 4 Cabriolet
430d année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. 16s
Puissance: 110 ch
à _ Trs/min
Couple : 151 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L 6cyl. inj. directe turbo
Puissance: 286 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 650 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière

Performances

Renault Clio 3
1.6 16v BVA année 2012

Bmw Serie 4 Cabriolet
430d année 2024

Vitesse max 186 km/h 250 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 10.00 / 6.10 / 7.50 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 902 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 733 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 12.2s 5.8s
Rejet de Co2 179 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.30 à 5.70 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 139.00 à 150.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Renault Clio 3
1.6 16v BVA année 2012

Bmw Serie 4 Cabriolet
430d année 2024

Poids à 1140 kg 1955 kg
Taille réservoir 55 litres 59 litres
Pneumatique 185/60R15 2 trains 225/50R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.03 / 1.71 / 1.50 4.77 / 1.85 / 1.38
Volume du coffre 288/1038 dm3 385 dm3

Autres motorisations: Renault Clio 3

Renault Clio 3 1.2 16V année 2006
75 ch à 5500 tr/min Essence 2006
Renault Clio 3 1.4 16V année 2006
95 ch à 5700 tr/min Essence 2006
Renault Clio 3 1.6 16v année 2006
110 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Renault Clio 3 1.5 dCi 70 année 2006
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Renault Clio 3 1.5 dCi 85 année 2006
85 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Renault Clio 3 1.5 dCi 105 année 2006
106 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Renault Clio 3 RS année 2006
200 ch à 7250 tr/min Essence 2006
Renault Clio 3 1.2 16V année 2007
75 ch à 5500 tr/min Essence 2007
Renault Clio 3 1.4 16V année 2007
95 ch à 5700 tr/min Essence 2007
Renault Clio 3 1.6 16v année 2007
110 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Renault Clio 3 2.0 16v année 2007
140 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Renault Clio 3 RS année 2007
200 ch à 7250 tr/min Essence 2007
Renault Clio 3 1.5 dCi 70 année 2007
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Renault Clio 3 1.5 dCi 85 année 2007
85 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Renault Clio 3 1.5 dCi 105 année 2007
106 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Renault Clio 3 1.2 16V année 2008
75 ch à 5500 tr/min Essence 2008
Renault Clio 3 1.6 16v année 2008
110 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Renault Clio 3 1.2 TCE année 2008
100 ch à 5500 tr/min Essence 2008
Renault Clio 3 RS année 2008
200 ch à 7250 tr/min Essence 2008
Renault Clio 3 1.5 dCi 105 année 2008
106 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Renault Clio 3 1.5 dCi 70 année 2008
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Renault Clio 3 1.5 dCi 85 année 2008
85 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Renault Clio 3 2.0 16v année 2008
140 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Renault Clio 3 1.2 16V année 2009
75 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Renault Clio 3 1.2 16V Ethanol année 2009
75 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Renault Clio 3 1.2 16V Quickshift année 2009
80 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Renault Clio 3 1.2 TCE année 2009
100 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Renault Clio 3 1.6 16v année 2009
110 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Renault Clio 3 2.0 16v année 2009
140 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Renault Clio 3 RS année 2009
200 ch à 7250 tr/min Essence 2009
Renault Clio 3 1.5 dCi 70 année 2009
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Renault Clio 3 1.5 dCi 85 année 2009
85 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Renault Clio 3 1.5 dCi 105 année 2009
106 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Renault Clio 3 1.2 16V Ethanol année 2010
75 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Renault Clio 3 1.2 TCE année 2010
100 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Renault Clio 3 1.6 16v BVA année 2010
110 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Renault Clio 3 1.6 16v année 2010
128 ch à 6750 tr/min Essence 2010
Renault Clio 3 RS année 2010
203 ch à 7500 tr/min Essence 2010
Renault Clio 3 1.5 dCi 70 année 2010
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Renault Clio 3 1.5 dCi 85 année 2010
85 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Renault Clio 3 1.5 dCi 105 année 2010
106 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Renault Clio 3 1.2 16V GPL année 2011
75 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2011
Renault Clio 3 1.2 TCE année 2011
100 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Renault Clio 3 1.6 16v BVA année 2011
110 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Renault Clio 3 1.6 16v année 2011
128 ch à 6750 tr/min Essence 2011
Renault Clio 3 RS année 2011
203 ch à 7500 tr/min Essence 2011
Renault Clio 3 Gordini RS année 2011
203 ch à 7500 tr/min Essence 2011
Renault Clio 3 1.5 dCi 75 année 2011
75 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Renault Clio 3 1.5 dCi 90 année 2011
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Renault Clio 3 1.5 dCi 105 année 2011
106 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Renault Clio 3 1.2 16V année 2012
75 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Renault Clio 3 1.2 16V GPL année 2012
75 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2012
Renault Clio 3 1.2 TCE année 2012
105 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Renault Clio 3 1.6 16v BVA année 2012
110 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Renault Clio 3 1.6 16v année 2012
128 ch à 6750 tr/min Essence 2012
Renault Clio 3 RS année 2012
203 ch à 7500 tr/min Essence 2012
Renault Clio 3 Gordini RS année 2012
203 ch à 7500 tr/min Essence 2012
Renault Clio 3 1.5 dCi 75 année 2012
75 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Renault Clio 3 1.5 dCi 90 année 2012
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Renault Clio 3 1.5 dCi 90 89g année 2012
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Renault Clio 3 1.5 dCi 105 année 2012
106 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Renault Clio 3 1.5 dCi 75 année 2015
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Renault Clio 3 1.5 dCi 90 année 2015
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2015

Autres motorisations: Bmw Serie 4 Cabriolet

Bmw Serie 4 Cabriolet 420d année 2015
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 4 Cabriolet 425d année 2015
218 ch à 4400 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 4 Cabriolet 430d année 2015
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 4 Cabriolet 435d xDrive année 2015
313 ch à 4400 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 4 Cabriolet 420i année 2015
184 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 4 Cabriolet 428i année 2015
245 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 4 Cabriolet 435i année 2015
306 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 4 Cabriolet 435i xDrive année 2015
306 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 4 Cabriolet M4 année 2015
431 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 4 Cabriolet 420i année 2017
184 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 4 Cabriolet 430i année 2017
252 ch à 5200 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 4 Cabriolet 435i année 2017
326 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 4 Cabriolet M4 année 2017
431 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 4 Cabriolet 420d année 2017
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 4 Cabriolet 430d année 2017
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 4 Cabriolet 435d xDrive année 2017
313 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 4 Cabriolet 420i année 2018
184 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 4 Cabriolet 430i année 2018
252 ch à   5200 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 4 Cabriolet 440i année 2018
326 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 4 Cabriolet 420d année 2018
190 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Bmw Serie 4 Cabriolet 430d année 2018
258 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Bmw Serie 4 Cabriolet 435d xDrive année 2018
313 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Bmw Serie 4 Cabriolet 420i année 2019
184 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Bmw Serie 4 Cabriolet 430i année 2019
252 ch à 5200 tr/min Essence 2019
Bmw Serie 4 Cabriolet 440i année 2019
326 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Bmw Serie 4 Cabriolet M4 année 2019
431 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Bmw Serie 4 Cabriolet 420d année 2019
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 4 Cabriolet 430d année 2019
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 4 Cabriolet 435d xDrive année 2019
313 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 4 Cabriolet 420i année 2020
184 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Bmw Serie 4 Cabriolet 440i année 2020
326 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Bmw Serie 4 Cabriolet M4 année 2020
431 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Bmw Serie 4 Cabriolet 420d année 2020
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Bmw Serie 4 Cabriolet 430d année 2020
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Bmw Serie 4 Cabriolet 420i année 2021
184 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Bmw Serie 4 Cabriolet 420d année 2021
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Bmw Serie 4 Cabriolet M440i xDrive année 2021
374 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Bmw Serie 4 Cabriolet M4 Competition année 2021
510 ch à 6250 tr/min Essence 2021
Bmw Serie 4 Cabriolet 420i année 2022
184 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Bmw Serie 4 Cabriolet M440i xDrive année 2022
374 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Bmw Serie 4 Cabriolet M4 Competition année 2022
510 ch à 6250 tr/min Essence 2022
Bmw Serie 4 Cabriolet 420d année 2022
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Bmw Serie 4 Cabriolet 430d année 2022
286 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Bmw Serie 4 Cabriolet 420i année 2023
184 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Bmw Serie 4 Cabriolet M440i xDrive année 2023
374 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Bmw Serie 4 Cabriolet 420d année 2023
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Bmw Serie 4 Cabriolet 430d année 2023
286 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Bmw Serie 4 Cabriolet M440d xDrive année 2023
340 ch à 4400 tr/min Diesel 2023
Bmw Serie 4 Cabriolet M4 Competition année 2023
510 ch à 6250 tr/min Essence 2023
Bmw Serie 4 Cabriolet 420i année 2024
184 ch à 5000 tr/min Essence 2024
Bmw Serie 4 Cabriolet M440i xDrive année 2024
374 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Bmw Serie 4 Cabriolet M4 Competition année 2024
510 ch à 6250 tr/min Essence 2024
Bmw Serie 4 Cabriolet 420d année 2024
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2024
Bmw Serie 4 Cabriolet 430d année 2024
286 ch à 4000 tr/min Diesel 2024
Bmw Serie 4 Cabriolet M440d xDrive année 2024
340 ch à 4400 tr/min Diesel 2024
Bmw Serie 4 Cabriolet 420i année 2025
184 ch à 5000 tr/min Essence 2025
Bmw Serie 4 Cabriolet M440i xDrive année 2025
374 ch à 5500 tr/min Essence 2025
Bmw Serie 4 Cabriolet M4 Competition xDrive année 2025
530 ch à 6250 tr/min Essence 2025
Bmw Serie 4 Cabriolet 420d année 2025
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2025
Bmw Serie 4 Cabriolet M440d xDrive année 2025
340 ch à 4400 tr/min Diesel 2025

Les articles: Renault Clio 3

Image principalede l'actu: Quelle Renault Clio 4 choisir acheter ? News auto

Quelle Renault Clio 4 choisir acheter ?

Etienne Rovillé 16/05/2018
Depuis ses débuts en 1990, le succès de la Clio ne s’est jamais démenti en prenant plusieurs fois la tête des modèles les plus vendus en France. Désor... Voir plus
Image principalede l'actu: The Originals Renault. facilite la vie des collectionneurs : pièces, rénovations et documents officiels à portée de main News auto

The Originals Renault. facilite la vie des collectionneurs : pièces, rénovations et documents officiels à portée de main

Benoît Alves 11/02/2025
La passion pour les vieilles mécaniques, c’est comme une relation amoureuse : tout commence par un coup de foudre, puis viennent les galères administr... Voir plus
Image principalede l'actu: Renault Trafic E-Tech : enfin un vrai utilitaire électrique ! News auto

Renault Trafic E-Tech : enfin un vrai utilitaire électrique !

Benoît Alves 10/02/2025
Jusqu’ici, le Renault Trafic électrique relevait plus de la conversion que de la révolution. On avait pris un modèle thermique, on avait greffé une ba... Voir plus
Image principalede l'actu: Renault Goelette: l’utilitaire du futur qui parle le langage du passé News auto

Renault Goelette: l’utilitaire du futur qui parle le langage du passé

Benoît Alves 10/02/2025
Il fut un temps où la France ne carburait ni aux start-ups ni aux SUV électriques. Une époque où les campagnes sentaient le foin coupé, le gasoil bon ... Voir plus

Les articles: Bmw Serie 4 Cabriolet

Image principalede l'actu: BMW M4 millésime 2024 : toujours PLUS ! News auto

BMW M4 millésime 2024 : toujours PLUS !

Benoît Alves 06/02/2024

Au cœur de l'année 2024, la BMW M4, bolide de Munich, subit une cure de jouvence qui ravira les amateurs d'adrénaline. Plus puissante, au design su... Voir plus

Image principalede l'actu: Nouvelle BMW Série 4 2024 : + de puissance et + de plaisir de conduite News auto

Nouvelle BMW Série 4 2024 : + de puissance et + de plaisir de conduite

Gentleman Racer 06/02/2024
Les nouveaux moteurs et l'expérience de conduite de la BMW Série 4 2024 débarquent avec une panoplie de groupes motopropulseurs puissants et hautement... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouvelle BMW Série 4 année 2024 : un look affuté & un intérieur optimisé News auto

Nouvelle BMW Série 4 année 2024 : un look affuté & un intérieur optimisé

Benoît Alves 06/02/2024

Dans le royaume des berlines premium de taille moyenne, le chiffre 4 incarne la parfaite alliance entre plaisir de conduire et design élégamment sp... Voir plus

Image principalede l'actu: Tout sur la BMW M4 Competition xDrive Cabriolet News auto

Tout sur la BMW M4 Competition xDrive Cabriolet

Benoît Alves 26/05/2021

BMW nous avait prévenus. Après la berline BMW M3 et le coupé BMW M4, la firme proposera dans son catalogue le break BMW M3 et le cabriolet BMW M4. ... Voir plus

Nos dernières actus

The Originals Renault. facilite la vie des collectionneurs : pièces, rénovations et documents officiels à portée de main

The Originals Renault. facilite la vie des collectionneurs : pièces, rénovations et documents officiels à portée de main

Benoît Alves 11/02/2025
Fiabilité Dacia Occasion : de l’increvable 1.5 dCi aux nouveaux blocs TCe et hybrides

Fiabilité Dacia Occasion : de l’increvable 1.5 dCi aux nouveaux blocs TCe et hybrides

Gentleman Racer 11/02/2025
Fiabilité Hyundai Occasion : entre moteurs robustes et innovations risquées

Fiabilité Hyundai Occasion : entre moteurs robustes et innovations risquées

Gentleman Racer 11/02/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Benoît Alves 31/01/2025
Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Daniel Latif 01/02/2025
Essai nouvelle BMW Série 1 (F70) : de la 120 à la M135 xDrive

Essai nouvelle BMW Série 1 (F70) : de la 120 à la M135 xDrive

Maxime Poutz 07/02/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL