Accueil
Comparateur
Renault Kangoo Be Bop
1.5 dCi 105
VS Leapmotor T03
electric 41 kWh
Comparatif entre
: Renault Kangoo Be Bop
1.5 dCi 105
et Leapmotor T03
electric 41 kWh
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Renault Kangoo Be Bop
1.5 dCi 105
et
une Leapmotor T03
electric 41 kWh.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Renault Kangoo Be Bop 1.5 dCi 105 année
2010
VS
Leapmotor T03 electric 41 kWh
année 2024
Infos générale
Renault Kangoo Be Bop 1.5 dCi 105 année
2010
Leapmotor T03 electric 41 kWh
année 2024
Marque RenaultLeapmotor
Modèle Kangoo Be BopT03
Carburant DieselElectrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 20102024
Catégorie LudospaceCitadine
Prix 17800 €25990 €
Mécanique
Renault Kangoo Be Bop 1.5 dCi 105 année
2010
Leapmotor T03 electric 41 kWh
année 2024
Puissance totale_ ch109 ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
158 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. 8s inj. dirrecte + Turbo
Puissance: 105 ch
à _ Trs/min
Couple : 240 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Electrique
Puissance: 109 ch
Couple: 158 Nm
Emplacement: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Aujourd'hui, dans un monde où même les microbes ont leur propre communauté, il est rafraîchissant de voir que Renault Group ne fait pas dans la dis...
Voir plus
La fiabilité d’un constructeur se joue souvent sur quelques moteurs phares : un bloc défaillant peut ternir une réputation, tandis qu’un diesel quasi ...
Voir plus
L’histoire de l’automobile regorge de noms évocateurs, de mécaniques affûtées et de records qui font office de jalons techniques. Renault, dans son ar...
Voir plus
Tianshu Xin, président de Leapmotor International, ne cache pas sa fierté en présentant cette « marque électrique venue de Chine, fruit d'une coentrep...
Voir plus
Débarquer à Bruxelles un jour de janvier avec une nouveauté, c’est un peu comme arriver en pétanque avec une boule connectée : ça attire les regards, ...
Voir plus
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit...
Voir plus
Dans le brouhaha des annonces de ce Mondial de l'Automobile de Paris, Leapmotor a décidé de s’installer tranquillement dans le paysage électrique euro...
Voir plus