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Accueil Comparateur Renault Megane Estate E-TECH Plug-in Hybrid VS Peugeot 508 SW BlueHDi 130

Comparatif entre : Renault Megane Estate E-TECH Plug-in Hybrid et Peugeot 508 SW BlueHDi 130

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Renault Megane Estate E-TECH Plug-in Hybrid et une Peugeot 508 SW BlueHDi 130. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Renault Megane Estate
E-TECH Plug-in Hybrid année 2020

VS

Peugeot 508 SW
BlueHDi 130 année 2024

Infos générale

Renault Megane Estate
E-TECH Plug-in Hybrid année 2020

Peugeot 508 SW
BlueHDi 130 année 2024

Marque Renault Peugeot
Modèle Megane Estate 508 SW
Carburant Essence Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2020 2024
Catégorie Break Break
Prix 38500 € 47200 €

Mécanique

Renault Megane Estate
E-TECH Plug-in Hybrid année 2020

Peugeot 508 SW
BlueHDi 130 année 2024

Puissance totale 160 ch _ ch
Couple total 250 Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj.
Puissance: 90 ch
à _ Trs/min
Couple : _ Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 130 ch
à 3750 Trs/min
Couple: 300 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 100 ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant _

Performances

Renault Megane Estate
E-TECH Plug-in Hybrid année 2020

Peugeot 508 SW
BlueHDi 130 année 2024

Vitesse max 180 km/h 206 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / 2.80 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne 1786 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 11s 11.4s
Rejet de Co2 40 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.20 à 5.50 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 135.00 à 139.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Renault Megane Estate
E-TECH Plug-in Hybrid année 2020

Peugeot 508 SW
BlueHDi 130 année 2024

Poids à 1500 kg 1513 kg
Taille réservoir 50 litres 55 litres
Pneumatique 235/65R17 2 trains 215/55R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.63 / 1.81 / 1.45 4.78 / 1.86 / 1.42
Volume du coffre 434/1247 dm3 530/1780 dm3

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90 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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110 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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110 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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90 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
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110 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
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110 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
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110 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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115 ch à 5500 tr/min Essence 2015
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100 ch à 4500 tr/min Essence 2017
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130 ch à 5500 tr/min Essence 2017
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90 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Megane Estate 1.5 dCi 110 année 2017
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
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130 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
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140 ch à 5000 tr/min Essence 2019
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115 ch à 4500 tr/min Essence 2020
Renault Megane Estate 1.3 TCe 140 année 2020
140 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Renault Megane Estate 1.3 TCe 160 année 2020
160 ch à 5500 tr/min Essence 2020
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95 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
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140 ch à 5000 tr/min Essence 2020
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156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Peugeot 508 SW 2.0 HDi FAP 140 année 2013
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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163 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
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Peugeot 508 SW RXH année 2013
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 SW 1.6 e HDi 115 ETG6 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 SW 2.0 HDi 140 année 2015
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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150 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 SW 2.0 HDi 160 BVA6 année 2015
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 EAT6 année 2015
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 SW GT année 2015
200 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 SW 1.6 THP 165 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 508 SW 1.6 THP 165 EAT6 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 508 SW 1.6 BlueHDi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 150 année 2016
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 EAT6 année 2016
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 SW 1.6 THP 165 année 2017
165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 508 SW 1.6 BlueHDi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 150 année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 année 2017
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 SW 1.6 THP 165 année 2018
165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 150 année 2018
150 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 année 2018
180 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Peugeot 508 SW 1.6 PureTech 180 année 2019
180 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Peugeot 508 SW 1.6 PureTech 225 année 2019
225 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDI 130 année 2019
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160 année 2019
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 année 2019
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
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180 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Peugeot 508 SW GT PureTech 225 EAT8 année 2020
225 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDI 130 année 2020
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Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160 EAT8 année 2020
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot 508 SW GT BlueHDi 180 EAT8 année 2020
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Peugeot 508 SW PureTech 180 année 2021
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Peugeot 508 SW GT PureTech 225 année 2021
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130 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
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160 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
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Alors que la 408 n’est pas encore inventée, Peugeot va bientôt nous présenter la phase 2 de sa belle berline, la Peugeot 508. En plus d’une mise ... Voir plus

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Essai Peugeot 508 SW PSE : là où je ne l’attendais pas !

Benoît Alves 15/09/2021

La firme au lion se lance enfin dans la bataille des berlines sportives. Mais pas question de jouer avec la multiplication des cylindres, comme pe... Voir plus

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