Comparatif entre : Renault Rafale E-TECH Hybrid 300 4x4 et Hyundai IONIQ 5 77 kWh 229 RWD

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Renault Rafale E-TECH Hybrid 300 4x4 et une Hyundai IONIQ 5 77 kWh 229 RWD. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Renault Rafale
E-TECH Hybrid 300 4x4 année 2024

VS

Hyundai IONIQ 5
77 kWh 229 RWD année 2024


Infos générale

Renault Rafale
E-TECH Hybrid 300 4x4 année 2024

Hyundai IONIQ 5
77 kWh 229 RWD année 2024

Marque Renault Hyundai
Modèle Rafale IONIQ 5
Carburant Hybride Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 3.24€ Cout en électricité pour 100Km : 3.42€ Cout d'une recharge : 13.93€ Cout en électricité pour 100Km : 3.06€
Année 2024 2024
Catégorie SUV Berline
Prix 51900 € 51400 €

Mécanique

Renault Rafale
E-TECH Hybrid 300 4x4 année 2024

Hyundai IONIQ 5
77 kWh 229 RWD année 2024

Puissance totale 300 ch 229 ch
Couple total 550 Nm
à _ tr/min
350 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 3cyl. inj. directe turbo
Puissance: 130 ch
à _ Trs/min
Couple : 205 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Electrique
Puissance: 229 ch
Couple: 350 Nm
Emplacement: Arrière
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 68 ch
Couple: 205 Nm
Emplacement: Avant
_
Moteur 3 Type: Electrique
Puissance: 34 ch
Couple: 50 Nm
Emplacement: Central
_
Moteur 4 Type: Electrique
Puissance: 110 ch
Couple: 205 Nm
Emplacement: Arrière
_

Infos éléctriques

Renault Rafale
E-TECH Hybrid 300 4x4 année 2024

Hyundai IONIQ 5
77 kWh 229 RWD année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 18 kWh 77.4 kWh
Puissance batterie net 16.8 kWh 74 kWh
Consommation éléctrique 19 kWh 17 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ 10 heures, 40 minutes
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ 1 heure, 5 minutes
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh 270 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ 18 minutes
Autonomie moyenne 65 Km 507 Km
Autonomie max _ km 710 km

Performances

Renault Rafale
E-TECH Hybrid 300 4x4 année 2024

Hyundai IONIQ 5
77 kWh 229 RWD année 2024

Vitesse max 230 km/h 185 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 6.1s 7.3s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 2.00 à 2.50 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 20.00 à 25.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Renault Rafale
E-TECH Hybrid 300 4x4 année 2024

Hyundai IONIQ 5
77 kWh 229 RWD année 2024

Poids à 1733 kg 2010 kg
Taille réservoir 55 litres _ litres
Pneumatique 235/45R20 2 trains 235/55R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.71 / 1.86 / 1.61 4.63 / 1.89 / 1.65
Volume du coffre 530 dm3 57/531/1591 dm3

Autres motorisations: Renault Rafale

Autres motorisations: Hyundai IONIQ 5

Les articles: Renault Rafale

Présenté en mai 2024, le Renault Rafale E-Tech 4x4 300 chevaux se positionne comme un modèle stratégique dans la gamme du constructeur français. Sous ... Voir plus
A l’essai aujourd’hui dans la Revue Automobile, on reste sur terre pour participer à l’envol d’un modèle : le nouveau RENAULT RAFALE E-TECH FULL HYBRI... Voir plus

Renault a levé le voile sur son dernier joyau technologique, le Rafale E-Tech 4x4 300 ch. Cette version haute performance incarne toute l'expertise... Voir plus

Dans les coulisses du constructeur au losange, un vent nouveau souffle, et il porte un nom bien connu : Renault Rafale E-Tech full hybrid. Oui, vou... Voir plus

Les articles: Hyundai IONIQ 5

Alors que Hyundai multiplie les déclinaisons de sa Ioniq 5, voici la dernière-née : la version XRT. Après l’avoir musclée en lui donnant des gènes de ... Voir plus
Hyundai continue de peaufiner sa gamme de véhicules électriques avec l’arrivée d’une version restylée de l’IONIQ 5 pour l’année modèle 2025, accompagn... Voir plus

La Hyundai Ioniq 5 a été l’une des plus grandes frustrations de conduite en 2021. Ce n’est pas son look, qui était pour moi un savant mélange entre... Voir plus

La Hyundai Ioniq 5 s'offre une mise à jour significative, marquant un tournant mi-parcours dans sa jeune existence. La firme sud-coréenne enrichit... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster