Comparatif entre : Renault Rafale E-TECH Hybrid 300 4x4 et McLaren Artura Spider V6

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Renault Rafale E-TECH Hybrid 300 4x4 et une McLaren Artura Spider V6. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Renault Rafale
E-TECH Hybrid 300 4x4 année 2024

VS

McLaren Artura
Spider V6 année 2024


Infos générale

Renault Rafale
E-TECH Hybrid 300 4x4 année 2024

McLaren Artura
Spider V6 année 2024

Marque Renault McLaren
Modèle Rafale Artura
Carburant Hybride Essence Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 3.24€ Cout en électricité pour 100Km : 3.42€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 1.33€
Année 2024 2024
Catégorie SUV Coupe
Prix 51900 € 271700 €

Mécanique

Renault Rafale
E-TECH Hybrid 300 4x4 année 2024

McLaren Artura
Spider V6 année 2024

Puissance totale 300 ch 700 ch
à 7500 Trs/min
Couple total 550 Nm
à _ tr/min
720 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 3cyl. inj. directe turbo
Puissance: 130 ch
à _ Trs/min
Couple : 205 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L V6 hybride
Puissance: 605 ch
Couple: 585 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 68 ch
Couple: 205 Nm
Emplacement: Avant
Type: Electrique
Puissance: 95
Couple: 225 Nm
Emplacement: Avant
Moteur 3 Type: Electrique
Puissance: 34 ch
Couple: 50 Nm
Emplacement: Central
_
Moteur 4 Type: Electrique
Puissance: 110 ch
Couple: 205 Nm
Emplacement: Arrière
_

Infos éléctriques

Renault Rafale
E-TECH Hybrid 300 4x4 année 2024

McLaren Artura
Spider V6 année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 18 kWh 7.4 kWh
Puissance batterie net 16.8 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 19 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 65 Km 33 Km
Autonomie max _ km 43 km

Performances

Renault Rafale
E-TECH Hybrid 300 4x4 année 2024

McLaren Artura
Spider V6 année 2024

Vitesse max 230 km/h 330 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 6.1s 3s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 2.00 à 2.50 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 4.80 à 5.10 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 20.00 à 25.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 108.00 à 113.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Renault Rafale
E-TECH Hybrid 300 4x4 année 2024

McLaren Artura
Spider V6 année 2024

Poids à 1733 kg 1457 kg
Taille réservoir 55 litres 66 litres
Pneumatique 235/45R20 2 trains 235/35R19 Train Avant 295/35R20 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.71 / 1.86 / 1.61 4.54 / 2.08 / 1.19
Volume du coffre 530 dm3 160 dm3

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