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Renault Rafale
E-TECH Hybrid 300 4x4
VS Nissan Patrol Court
3.0 Di
Comparatif entre
: Renault Rafale
E-TECH Hybrid 300 4x4
et Nissan Patrol Court
3.0 Di
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Renault Rafale
E-TECH Hybrid 300 4x4
et
une Nissan Patrol Court
3.0 Di.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Renault Rafale E-TECH Hybrid 300 4x4 année
2024
VS
Nissan Patrol Court 3.0 Di
année 2009
Infos générale
Renault Rafale E-TECH Hybrid 300 4x4 année
2024
Nissan Patrol Court 3.0 Di
année 2009
Marque RenaultNissan
Modèle RafalePatrol Court
Carburant Hybride EssenceDiesel
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
3.24€ Cout en électricité pour 100Km :
3.42€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20242009
Catégorie SUV4x4
Prix 51900 €31200 €
Mécanique
Renault Rafale E-TECH Hybrid 300 4x4 année
2024
Nissan Patrol Court 3.0 Di
année 2009
Puissance totale300 ch_ ch
Couple total
550 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 3cyl. inj. directe turbo
Puissance: 130 ch
à _ Trs/min
Couple : 205 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L 4cyl. 16s + Turbo
Puissance: 160 ch
à 3400 Trs/min
Couple: 379 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 2.00 à 2.50 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De 20.00 à 25.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
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