Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Renault Twingo GT VS Bmw Serie 3 Touring M340d xDrive

Comparatif entre : Renault Twingo GT et Bmw Serie 3 Touring M340d xDrive

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Renault Twingo GT et une Bmw Serie 3 Touring M340d xDrive. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Renault Twingo
GT année 2019

VS

Bmw Serie 3 Touring
M340d xDrive année 2025

Infos générale

Renault Twingo
GT année 2019

Bmw Serie 3 Touring
M340d xDrive année 2025

Marque Renault Bmw
Modèle Twingo Serie 3 Touring
Carburant Essence Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2019 2025
Catégorie Citadine Break
Prix 17400 € 73800 €

Mécanique

Renault Twingo
GT année 2019

Bmw Serie 3 Touring
M340d xDrive année 2025

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. turbo
Puissance: 109 ch
à _ Trs/min
Couple : 170 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L 6cyl. inj. directe turbo
Puissance: 340 ch
à 4400 Trs/min
Couple: 700 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Performances

Renault Twingo
GT année 2019

Bmw Serie 3 Touring
M340d xDrive année 2025

Vitesse max 182 km/h 250 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 7.20 / 5.00 / 5.70 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 700 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 614 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 9.6s 4.7s
Rejet de Co2 128 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 6.10 à 6.50 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 161.00 à 169.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Renault Twingo
GT année 2019

Bmw Serie 3 Touring
M340d xDrive année 2025

Poids à 1001 kg 1870 kg
Taille réservoir 35 litres 59 litres
Pneumatique 185/45R17 Train Avant 205/40R17 Train Arrière 255/40R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 3.59 / 1.65 / 1.55 4.71 / 1.83 / 1.43
Volume du coffre 188/980 dm3 500/1510 dm3

Autres motorisations: Renault Twingo

Renault Twingo 1.2 16V année 2006
75 ch à 5500 tr/min Essence 2006
Renault Twingo 1.2 année 2006
60 ch à 5250 tr/min Essence 2006
Renault Twingo 1.2 année 2007
60 ch à 5250 tr/min Essence 2007
Renault Twingo 1.2 GPL année 2007
60 ch à 5250 tr/min Essence GPL 2007
Renault Twingo 1.2 16V année 2007
75 ch à 5500 tr/min Essence 2007
Renault Twingo 1.2 année 2008
60 ch à 5250 tr/min Essence 2008
Renault Twingo 1.2 16V année 2008
75 ch à 5500 tr/min Essence 2008
Renault Twingo 1.2 TCE GT année 2008
100 ch à 5500 tr/min Essence 2008
Renault Twingo 1.5 dCi 65 année 2008
65 ch à 3750 tr/min Diesel 2008
Renault Twingo 1.2 année 2009
60 ch à 5250 tr/min Essence 2009
Renault Twingo 1.2 16V année 2009
75 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Renault Twingo 1.2 16V LEV année 2009
75 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Renault Twingo 1.2 TCE GT année 2009
100 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Renault Twingo RS année 2009
133 ch à 6750 tr/min Essence 2009
Renault Twingo 1.5 dCi 65 année 2009
65 ch à 3750 tr/min Diesel 2009
Renault Twingo 1.5 dCi 85 année 2009
85 ch à 3750 tr/min Diesel 2009
Renault Twingo 1.2 année 2010
60 ch à 5250 tr/min Essence 2010
Renault Twingo 1.2 16V LEV année 2010
75 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Renault Twingo 1.2 16V année 2010
75 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Renault Twingo 1.2 TCE GT année 2010
100 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Renault Twingo RS année 2010
133 ch à 6750 tr/min Essence 2010
Renault Twingo 1.5 dCi 65 année 2010
65 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Renault Twingo 1.5 dCi 85 année 2010
85 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Renault Twingo 1.2 16V LEV année 2011
75 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Renault Twingo 1.2 TCe année 2011
100 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Renault Twingo RS année 2011
133 ch à 6750 tr/min Essence 2011
Renault Twingo Gordini RS année 2011
133 ch à 6750 tr/min Essence 2011
Renault Twingo 1.5 dCi 75 année 2011
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Renault Twingo 1.5 dCi 90 année 2011
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Renault Twingo 1.2 16V LEV eco² année 2012
75 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Renault Twingo 1.2 16V 75 BVR5 année 2012
75 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Renault Twingo TCe 100 année 2012
100 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Renault Twingo dCi 75 année 2012
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Renault Twingo dCi 85 année 2012
85 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Renault Twingo RS année 2012
133 ch à 6750 tr/min Essence 2012
Renault Twingo Gordini année 2012
100 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Renault Twingo 1.2 16V LEV eco² année 2013
75 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Renault Twingo 1.2 16V 75 BVR5 année 2013
75 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Renault Twingo TCe 100 année 2013
100 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Renault Twingo 1.5 dCi 75 année 2013
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Twingo 1.5 dCi 85 année 2013
85 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Twingo Gordini année 2013
100 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Renault Twingo RS année 2013
133 ch à 6750 tr/min Essence 2013
Renault Twingo RS Gordini année 2013
133 ch à 6750 tr/min Essence 2013
Renault Twingo RS Cup année 2013
133 ch à 6750 tr/min Essence 2013
Renault Twingo 1.2 16V LEV année 2014
75 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Renault Twingo 1.2 16V LEV Intens année 2014
75 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Renault Twingo SCe 70 année 2015
70 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Renault Twingo SCe 70 S&S année 2015
70 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Renault Twingo Energy TCe 90 année 2015
90 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Renault Twingo 1.0 SCe année 2015
70 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Renault Twingo 1.0 SCe S&S année 2015
70 à6000 tr/min ch à 15000 tr/min Essence 2015
Renault Twingo 0.9 TCe année 2015
90 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Renault Twingo SCe 70 année 2016
70 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Renault Twingo TCe 90 année 2016
90 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Renault Twingo TCe 90 EDC année 2016
90 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Renault Twingo SCe 70 année 2017
70 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Renault Twingo SCe 70 S&S année 2017
70 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Renault Twingo Energy TCe 90 année 2017
90 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Renault Twingo GT année 2017
110 ch à 5750 tr/min Essence 2017
Renault Twingo SCe 70 année 2018
70 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Renault Twingo TCe 90 année 2018
90 ch à   5250 tr/min Essence 2018
Renault Twingo GT année 2018
110 ch à   5750 tr/min Essence 2018
Renault Twingo SCe 70 année 2019
70 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Renault Twingo TCe 90 année 2019
90 ch à 5250 tr/min Essence 2019
Renault Twingo GT année 2019
109 ch à 5750 tr/min Essence 2019
Renault Twingo SCe 65 année 2020
65 ch à 6250 tr/min Essence 2020
Renault Twingo SCe 75 année 2020
75 ch à 6250 tr/min Essence 2020
Renault Twingo TCe 95 année 2020
95 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Renault Twingo TCe 95 EDC année 2020
95 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Renault Twingo SCe 65 année 2021
65 ch à 6250 tr/min Essence 2021
Renault Twingo Z.E. année 2021
81 ch à - tr/min Electrique 2021
Renault Twingo SCe 65 année 2022
65 ch à 5350 tr/min Essence 2022
Renault Twingo Z.E. année 2022
81 ch à - tr/min Electrique 2022
Renault Twingo SCe 65 année 2023
65 ch à 5350 tr/min Essence 2023
Renault Twingo Z.E. année 2023
81 ch à - tr/min Electrique 2023
Renault Twingo SCe 65 année 2024
65 ch à 5350 tr/min Essence 2024
Renault Twingo Z.E. année 2024
81 ch à - tr/min Electrique 2024

Autres motorisations: Bmw Serie 3 Touring

Bmw Serie 3 Touring 320i année 2013
184 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 3 Touring 328i année 2013
245 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 3 Touring 316d année 2013
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 3 Touring 318d année 2013
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 3 Touring 320d année 2013
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 3 Touring 330d année 2013
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 3 Touring 330d année 2014
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 3 Touring 320d année 2014
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 3 Touring 318d année 2014
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 3 Touring 316d année 2014
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 3 Touring 328i année 2014
245 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 3 Touring 320i année 2014
184 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 3 Touring 316d année 2015
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 3 Touring 318d année 2015
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 3 Touring 318d xDrive année 2015
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 3 Touring 320d année 2015
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 3 Touring 320d EfficientDynamics année 2015
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 3 Touring 320d xDrive année 2015
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 3 Touring 325d année 2015
218 ch à 4400 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 3 Touring 330d année 2015
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 3 Touring 330d xDrive année 2015
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 3 Touring 335d xDrive année 2015
313 ch à 4400 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 3 Touring 316i année 2015
136 ch à 4400 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 3 Touring 320i année 2015
184 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 3 Touring 320i xDrive année 2015
184 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 3 Touring 328i année 2015
245 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 3 Touring 328i xDrive année 2015
245 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 3 Touring 335i année 2015
306 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 3 Touring 335i xDrive année 2015
306 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 3 Touring 318i année 2017
136 ch à 4500 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 3 Touring 320i année 2017
184 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 3 Touring 330i xDrive année 2017
252 ch à 5200 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 3 Touring 340i xDrive année 2017
326 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 3 Touring 316d année 2017
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 3 Touring 318d année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 3 Touring 318d xDrive année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 3 Touring 320d EfficientDynamics année 2017
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 3 Touring 320d année 2017
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 3 Touring 320d xDrive année 2017
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 3 Touring 330d année 2017
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 3 Touring 330d xDrive année 2017
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 3 Touring 320i année 2018
184 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 3 Touring 320i xDrive année 2018
184 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 3 Touring 330i xDrive année 2018
252 ch à   5200 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 3 Touring 340i xDrive année 2018
326 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 3 Touring 330d année 2018
258 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Bmw Serie 3 Touring 330d xDrive année 2018
258 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Bmw Serie 3 Touring 335d xDrive année 2018
313 ch à   4400 tr/min Diesel 2018
Bmw Serie 3 Touring 318i année 2019
136 ch à 4500 tr/min Essence 2019
Bmw Serie 3 Touring 320i année 2019
184 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Bmw Serie 3 Touring 330i xDrive année 2019
252 ch à 5200 tr/min Essence 2019
Bmw Serie 3 Touring 340i xDrive année 2019
326 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Bmw Serie 3 Touring 316d année 2019
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 3 Touring 318d année 2019
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 3 Touring 320d EfficientDynamics année 2019
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 3 Touring 330d année 2019
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 3 Touring 335d xDrive année 2019
313 ch à 4400 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 3 Touring 320i année 2020
184 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Bmw Serie 3 Touring 330i xDrive année 2020
258 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Bmw Serie 3 Touring M340i xDrive année 2020
374 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Bmw Serie 3 Touring 318d année 2020
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Bmw Serie 3 Touring 320d année 2020
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Bmw Serie 3 Touring 330d xDrive année 2020
265 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Bmw Serie 3 Touring 318i année 2021
156 ch à 4500 tr/min Essence 2021
Bmw Serie 3 Touring 320i année 2021
184 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Bmw Serie 3 Touring 330i xDrive année 2021
258 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Bmw Serie 3 Touring M340i xDrive année 2021
374 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Bmw Serie 3 Touring 330e année 2021
292 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Bmw Serie 3 Touring 316d année 2021
122 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Bmw Serie 3 Touring 318d année 2021
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Bmw Serie 3 Touring 320d année 2021
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Bmw Serie 3 Touring 330d xDrive année 2021
265 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Bmw Serie 3 Touring M340d xDrive année 2021
340 ch à 4400 tr/min Diesel 2021
Bmw Serie 3 Touring 318i année 2022
156 ch à 4500 tr/min Essence 2022
Bmw Serie 3 Touring 320i année 2022
184 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Bmw Serie 3 Touring 330i xDrive année 2022
258 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Bmw Serie 3 Touring M340i xDrive année 2022
374 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Bmw Serie 3 Touring 320e année 2022
204 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Bmw Serie 3 Touring 330e année 2022
292 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Bmw Serie 3 Touring 316d année 2022
122 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Bmw Serie 3 Touring 318d année 2022
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Bmw Serie 3 Touring 320d année 2022
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Bmw Serie 3 Touring 330d xDrive année 2022
286 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Bmw Serie 3 Touring M340d xDrive année 2022
340 ch à 4400 tr/min Diesel 2022
Bmw Serie 3 Touring M3 Competition xDrive année 2022
510 ch à 6250 tr/min Essence 2022
Bmw Serie 3 Touring 318i année 2023
156 ch à 4500 tr/min Essence 2023
Bmw Serie 3 Touring M340i xDrive année 2023
374 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Bmw Serie 3 Touring 316d année 2023
122 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Bmw Serie 3 Touring 318d année 2023
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Bmw Serie 3 Touring 320d année 2023
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Bmw Serie 3 Touring 320d xDrive année 2023
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Bmw Serie 3 Touring 330d xDrive année 2023
286 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Bmw Serie 3 Touring M340d xDrive année 2023
340 ch à 4400 tr/min Diesel 2023
Bmw Serie 3 Touring 320e année 2023
204 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Bmw Serie 3 Touring 320e xDrive année 2023
204 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Bmw Serie 3 Touring 330e année 2023
292 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Bmw Serie 3 Touring 330e xDrive année 2023
292 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Bmw Serie 3 Touring M3 Competition M xDrive année 2023
510 ch à 6250 tr/min Essence 2023
Bmw Serie 3 Touring 318i année 2024
156 ch à 4500 tr/min Essence 2024
Bmw Serie 3 Touring M340i xDrive année 2024
374 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Bmw Serie 3 Touring 330e année 2024
292 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Bmw Serie 3 Touring M3 Competition xDrive année 2024
510 ch à 6250 tr/min Essence 2024
Bmw Serie 3 Touring 320e année 2024
204 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Bmw Serie 3 Touring 316d année 2024
122 ch à 4000 tr/min Diesel 2024
Bmw Serie 3 Touring 318d année 2024
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2024
Bmw Serie 3 Touring 320d année 2024
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2024
Bmw Serie 3 Touring 330d xDrive année 2024
286 ch à 4000 tr/min Diesel 2024
Bmw Serie 3 Touring M340d xDrive année 2024
340 ch à 4400 tr/min Diesel 2024
Bmw Serie 3 Touring 318i année 2025
156 ch à 4500 tr/min Essence 2025
Bmw Serie 3 Touring M340i xDrive année 2025
374 ch à 5500 tr/min Essence 2025
Bmw Serie 3 Touring M3 Competition xDrive année 2025
530 ch à 6250 tr/min Essence 2025
Bmw Serie 3 Touring 330e année 2025
292 ch à - tr/min Hybride Essence 2025
Bmw Serie 3 Touring 330e xDrive année 2025
292 ch à - tr/min Hybride Essence 2025
Bmw Serie 3 Touring 318d année 2025
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2025
Bmw Serie 3 Touring 320d xDrive année 2025
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2025
Bmw Serie 3 Touring M340d xDrive année 2025
340 ch à 4400 tr/min Diesel 2025

Les articles: Renault Twingo

Image principalede l'actu: Renault fait exploser la Leasing Social avec sa LLD à 40€/mois News auto

Renault fait exploser la Leasing Social avec sa LLD à 40€/mois

Benoît Alves 18/01/2024

Renault pousse les limites de l'accessibilité à la mobilité électrique en participant activement au dispositif gouvernemental de leasing social. Et... Voir plus

Image principalede l'actu: Les voitures électriques de Renault, conservent le Bonus écologique de 5.000€ pour 2024 News auto

Les voitures électriques de Renault, conservent le Bonus écologique de 5.000€ pour 2024

Benoît Alves 18/12/2023

Dans le monde des voitures électriques, la révolution ne se fait pas attendre, et Renault semble bien décidé à jouer sa carte dans ce poker ... Voir plus

Image principalede l'actu: LEASING SOCIAL, la réponse de Renault commence à 40€/mois News auto

LEASING SOCIAL, la réponse de Renault commence à 40€/mois

Benoît Alves 15/12/2023

Renault, le vétéran de l'électrification automobile depuis le lancement de la Zoé E-Tech en 2012, persiste et signe dans sa quête de rendre la mobi... Voir plus

Image principalede l'actu: Renault Twingo : pourquoi choisir cette citadine ? News auto

Renault Twingo : pourquoi choisir cette citadine ?

Gentleman Racer 21/02/2023

La Renault Twingo est une petite voiture polyvalente conçue pour les déplacements en ville. Avec ses lignes modernes et son design attractif, la Tw... Voir plus

Les articles: Bmw Serie 3 Touring

Image principalede l'actu: Fiabilité BMW Occasion : Entre six-cylindres légendaires et soucis de chaînes sur certains modèles News auto

Fiabilité BMW Occasion : Entre six-cylindres légendaires et soucis de chaînes sur certains modèles

Gentleman Racer 11/02/2025
On ne présente plus BMW : la marque bavaroise est synonyme de sportivité, de raffinement et d’innovation technologique. Pourtant, le blason à l’hélice... Voir plus
Image principalede l'actu: BMW M3 CS Touring : la famille, mais en mode missile sol-sol News auto

BMW M3 CS Touring : la famille, mais en mode missile sol-sol

Benoît Alves 29/01/2025
C’était une question de temps. BMW n’allait pas nous laisser avec une M3 Touring "de base" sans y ajouter son inévitable potion CS. Après la berline e... Voir plus
Image principalede l'actu: BMW M3 Touring M Performance Parts : Pour un peu plus de mordant ! News auto

BMW M3 Touring M Performance Parts : Pour un peu plus de mordant !

Gentleman Racer 21/12/2023

Bien sûr, mes amis, nous ne pouvons pas tous nous offrir une voiture de sport et des pièces de performance de première classe. Cependant, pour ceux... Voir plus

Image principalede l'actu: BMW M3 Touring : avec AC Schnitzer, c’est 100 ch de plus News auto

BMW M3 Touring : avec AC Schnitzer, c’est 100 ch de plus

Benoît Alves 07/02/2023

BMW a longtemps hésité avant d’élaborer et de produire une M3 break. Ce qui ne semble pas être le cas pour les tuners en tout genre. AC Schnitzer l... Voir plus

Nos dernières actus

Essai Toyota C-HR GR SPORT : Une HYBRIDE au style déjà emblématique ?

Essai Toyota C-HR GR SPORT : Une HYBRIDE au style déjà emblématique ?

Sam Pinto 21/02/2025
Fiabilité ISUZU Occasion : du légendaire diesel à la (timide) hybridation

Fiabilité ISUZU Occasion : du légendaire diesel à la (timide) hybridation

Gentleman Racer 21/02/2025
Fiabilité INFINITI Occasion : Des blocs Nissan et Mercedes

Fiabilité INFINITI Occasion : Des blocs Nissan et Mercedes

Benoît Alves 21/02/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Benoît Alves 31/01/2025
ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

Benoît Alves 12/02/2025
Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Daniel Latif 01/02/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL