Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Renault Twingo SCe 70 VS Dacia Bigster TCe 140 48V

Comparatif entre : Renault Twingo SCe 70 et Dacia Bigster TCe 140 48V

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Renault Twingo SCe 70 et une Dacia Bigster TCe 140 48V. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Renault Twingo
SCe 70 année 2015

VS

Dacia Bigster
TCe 140 48V année 2024

Infos générale

Renault Twingo
SCe 70 année 2015

Dacia Bigster
TCe 140 48V année 2024

Marque Renault Dacia
Modèle Twingo Bigster
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2015 2024
Catégorie Citadine SUV Compact
Prix 10800 € 24990 €

Mécanique

Renault Twingo
SCe 70 année 2015

Dacia Bigster
TCe 140 48V année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. 12s
Puissance: 70 ch
à _ Trs/min
Couple : 91 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 3cyl. inj. directe turbo 48V
Puissance: 140 ch
à 4500 Trs/min
Couple: 230 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Renault Twingo
SCe 70 année 2015

Dacia Bigster
TCe 140 48V année 2024

Vitesse max 151 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 5.60 / 3.90 / 4.50 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 897 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 778 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 14.5s 9.9s
Rejet de Co2 105 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.60 à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 129.00 à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Renault Twingo
SCe 70 année 2015

Dacia Bigster
TCe 140 48V année 2024

Poids à 864 kg 1440 kg
Taille réservoir 35 litres 50 litres
Pneumatique 165/65R15 Train Avant 185/60R15 Train Arrière 215/60R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 3.59 / 1.65 / 1.55 4.57 / 1.81 / 17.10
Volume du coffre 188/980 dm3 667 dm3

Autres motorisations: Renault Twingo

Renault Twingo 1.2 16V année 2006
75 ch à 5500 tr/min Essence 2006
Renault Twingo 1.2 année 2006
60 ch à 5250 tr/min Essence 2006
Renault Twingo 1.2 année 2007
60 ch à 5250 tr/min Essence 2007
Renault Twingo 1.2 GPL année 2007
60 ch à 5250 tr/min Essence GPL 2007
Renault Twingo 1.2 16V année 2007
75 ch à 5500 tr/min Essence 2007
Renault Twingo 1.2 année 2008
60 ch à 5250 tr/min Essence 2008
Renault Twingo 1.2 16V année 2008
75 ch à 5500 tr/min Essence 2008
Renault Twingo 1.2 TCE GT année 2008
100 ch à 5500 tr/min Essence 2008
Renault Twingo 1.5 dCi 65 année 2008
65 ch à 3750 tr/min Diesel 2008
Renault Twingo 1.2 année 2009
60 ch à 5250 tr/min Essence 2009
Renault Twingo 1.2 16V année 2009
75 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Renault Twingo 1.2 16V LEV année 2009
75 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Renault Twingo 1.2 TCE GT année 2009
100 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Renault Twingo RS année 2009
133 ch à 6750 tr/min Essence 2009
Renault Twingo 1.5 dCi 65 année 2009
65 ch à 3750 tr/min Diesel 2009
Renault Twingo 1.5 dCi 85 année 2009
85 ch à 3750 tr/min Diesel 2009
Renault Twingo 1.2 année 2010
60 ch à 5250 tr/min Essence 2010
Renault Twingo 1.2 16V LEV année 2010
75 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Renault Twingo 1.2 16V année 2010
75 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Renault Twingo 1.2 TCE GT année 2010
100 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Renault Twingo RS année 2010
133 ch à 6750 tr/min Essence 2010
Renault Twingo 1.5 dCi 65 année 2010
65 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Renault Twingo 1.5 dCi 85 année 2010
85 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Renault Twingo 1.2 16V LEV année 2011
75 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Renault Twingo 1.2 TCe année 2011
100 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Renault Twingo RS année 2011
133 ch à 6750 tr/min Essence 2011
Renault Twingo Gordini RS année 2011
133 ch à 6750 tr/min Essence 2011
Renault Twingo 1.5 dCi 75 année 2011
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Renault Twingo 1.5 dCi 90 année 2011
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Renault Twingo 1.2 16V LEV eco² année 2012
75 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Renault Twingo 1.2 16V 75 BVR5 année 2012
75 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Renault Twingo TCe 100 année 2012
100 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Renault Twingo dCi 75 année 2012
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Renault Twingo dCi 85 année 2012
85 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Renault Twingo RS année 2012
133 ch à 6750 tr/min Essence 2012
Renault Twingo Gordini année 2012
100 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Renault Twingo 1.2 16V LEV eco² année 2013
75 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Renault Twingo 1.2 16V 75 BVR5 année 2013
75 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Renault Twingo TCe 100 année 2013
100 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Renault Twingo 1.5 dCi 75 année 2013
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Twingo 1.5 dCi 85 année 2013
85 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Twingo Gordini année 2013
100 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Renault Twingo RS année 2013
133 ch à 6750 tr/min Essence 2013
Renault Twingo RS Gordini année 2013
133 ch à 6750 tr/min Essence 2013
Renault Twingo RS Cup année 2013
133 ch à 6750 tr/min Essence 2013
Renault Twingo 1.2 16V LEV année 2014
75 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Renault Twingo 1.2 16V LEV Intens année 2014
75 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Renault Twingo SCe 70 année 2015
70 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Renault Twingo SCe 70 S&S année 2015
70 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Renault Twingo Energy TCe 90 année 2015
90 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Renault Twingo 1.0 SCe année 2015
70 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Renault Twingo 1.0 SCe S&S année 2015
70 à6000 tr/min ch à 15000 tr/min Essence 2015
Renault Twingo 0.9 TCe année 2015
90 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Renault Twingo SCe 70 année 2016
70 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Renault Twingo TCe 90 année 2016
90 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Renault Twingo TCe 90 EDC année 2016
90 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Renault Twingo SCe 70 année 2017
70 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Renault Twingo SCe 70 S&S année 2017
70 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Renault Twingo Energy TCe 90 année 2017
90 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Renault Twingo GT année 2017
110 ch à 5750 tr/min Essence 2017
Renault Twingo SCe 70 année 2018
70 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Renault Twingo TCe 90 année 2018
90 ch à   5250 tr/min Essence 2018
Renault Twingo GT année 2018
110 ch à   5750 tr/min Essence 2018
Renault Twingo SCe 70 année 2019
70 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Renault Twingo TCe 90 année 2019
90 ch à 5250 tr/min Essence 2019
Renault Twingo GT année 2019
109 ch à 5750 tr/min Essence 2019
Renault Twingo SCe 65 année 2020
65 ch à 6250 tr/min Essence 2020
Renault Twingo SCe 75 année 2020
75 ch à 6250 tr/min Essence 2020
Renault Twingo TCe 95 année 2020
95 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Renault Twingo TCe 95 EDC année 2020
95 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Renault Twingo SCe 65 année 2021
65 ch à 6250 tr/min Essence 2021
Renault Twingo Z.E. année 2021
81 ch à - tr/min Electrique 2021
Renault Twingo SCe 65 année 2022
65 ch à 5350 tr/min Essence 2022
Renault Twingo Z.E. année 2022
81 ch à - tr/min Electrique 2022
Renault Twingo SCe 65 année 2023
65 ch à 5350 tr/min Essence 2023
Renault Twingo Z.E. année 2023
81 ch à - tr/min Electrique 2023
Renault Twingo SCe 65 année 2024
65 ch à 5350 tr/min Essence 2024
Renault Twingo Z.E. année 2024
81 ch à - tr/min Electrique 2024

Autres motorisations: Dacia Bigster

Dacia Bigster TCe 140 48V année 2024
140 ch à 4500 tr/min Essence 2024
Dacia Bigster TCe 140 4x4 année 2024
140 ch à 4500 tr/min Essence 2024
Dacia Bigster TCe 140 GPL année 2024
140 ch à 4500 tr/min Essence 2024
Dacia Bigster Hybrid 155 année 2024
107 ch à - tr/min Essence 2024
Dacia Bigster TCe 140 48V année 2025
140 ch à 4500 tr/min Essence 2025
Dacia Bigster TCe 140 4x4 année 2025
140 ch à 4500 tr/min Essence 2025
Dacia Bigster ECO-G 140 GPL année 2025
140 ch à 4500 tr/min Essence 2025
Dacia Bigster Hybrid 155 année 2025
107 ch à - tr/min Essence 2025

Les articles: Renault Twingo

Image principalede l'actu: Renault fait exploser la Leasing Social avec sa LLD à 40€/mois News auto

Renault fait exploser la Leasing Social avec sa LLD à 40€/mois

Benoît Alves 18/01/2024

Renault pousse les limites de l'accessibilité à la mobilité électrique en participant activement au dispositif gouvernemental de leasing social. Et... Voir plus

Image principalede l'actu: Les voitures électriques de Renault, conservent le Bonus écologique de 5.000€ pour 2024 News auto

Les voitures électriques de Renault, conservent le Bonus écologique de 5.000€ pour 2024

Benoît Alves 18/12/2023

Dans le monde des voitures électriques, la révolution ne se fait pas attendre, et Renault semble bien décidé à jouer sa carte dans ce poker ... Voir plus

Image principalede l'actu: LEASING SOCIAL, la réponse de Renault commence à 40€/mois News auto

LEASING SOCIAL, la réponse de Renault commence à 40€/mois

Benoît Alves 15/12/2023

Renault, le vétéran de l'électrification automobile depuis le lancement de la Zoé E-Tech en 2012, persiste et signe dans sa quête de rendre la mobi... Voir plus

Image principalede l'actu: Renault Twingo : pourquoi choisir cette citadine ? News auto

Renault Twingo : pourquoi choisir cette citadine ?

Gentleman Racer 21/02/2023

La Renault Twingo est une petite voiture polyvalente conçue pour les déplacements en ville. Avec ses lignes modernes et son design attractif, la Tw... Voir plus

Les articles: Dacia Bigster

Image principalede l'actu: Fiabilité Dacia Occasion : de l’increvable 1.5 dCi aux nouveaux blocs TCe et hybrides News auto

Fiabilité Dacia Occasion : de l’increvable 1.5 dCi aux nouveaux blocs TCe et hybrides

Gentleman Racer 11/02/2025
Lorsque l’on pense à Dacia, on évoque immédiatement la robustesse et le rapport qualité-prix imbattable, autant en neuf qu’en occasion. Pourtant, derr... Voir plus
Image principalede l'actu: Dacia propose les camping-cars les moins chers : voici le Pack Sleep sur Jogger, Duster et Bigster News auto

Dacia propose les camping-cars les moins chers : voici le Pack Sleep sur Jogger, Duster et Bigster

Benoît Alves 18/01/2025
En France, on est parfois accusé de faire la fine bouche dès qu’on parle de voitures. Et on ne va pas s’en cacher : l’industrie automobile a vu passer... Voir plus
Image principalede l'actu: Les meilleurs concessionnaires de France sont des DACIA, d’après Google… News auto

Les meilleurs concessionnaires de France sont des DACIA, d’après Google…

Benoît Alves 17/01/2025
Si Google était un arbitre impartial, il semblerait qu'il ait sifflé en faveur de Dacia. Avec une note impressionnante de 4,85 sur 5, le réseau de dis... Voir plus
Image principalede l'actu: Dacia Bigster : prix, finitions et équipements. Il va tout déchirer ! News auto

Dacia Bigster : prix, finitions et équipements. Il va tout déchirer !

Benoît Alves 09/01/2025
La dernière pépite de Dacia, le Bigster, s’annonce comme un C-SUV inédit dans le segment avec une proposition aboutie mêlant confort, praticité et une... Voir plus

Nos dernières actus

Fiabilité Ford Occasion : entre l’excellente série EcoBoost et quelques ratés à surveiller

Fiabilité Ford Occasion : entre l’excellente série EcoBoost et quelques ratés à surveiller

Benoît Alves 14/02/2025
Fiabilité Audi Occasion : Entre moteurs TFSI gourmands en huile et TDI quasi increvables

Fiabilité Audi Occasion : Entre moteurs TFSI gourmands en huile et TDI quasi increvables

Gentleman Racer 14/02/2025
Fiabilité Lancia Occasion : un héritage prestigieux face aux aléas du temps

Fiabilité Lancia Occasion : un héritage prestigieux face aux aléas du temps

Gentleman Racer 14/02/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Benoît Alves 31/01/2025
Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Daniel Latif 01/02/2025
Essai nouvelle BMW Série 1 (F70) : de la 120 à la M135 xDrive

Essai nouvelle BMW Série 1 (F70) : de la 120 à la M135 xDrive

Maxime Poutz 07/02/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL