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Accueil Comparateur Renault Twingo TCe 100 VS Dacia Duster 1.0 ECO-G 100 GPL

Comparatif entre : Renault Twingo TCe 100 et Dacia Duster 1.0 ECO-G 100 GPL

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Renault Twingo TCe 100 et une Dacia Duster 1.0 ECO-G 100 GPL. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Renault Twingo
TCe 100 année 2012

VS

Dacia Duster
1.0 ECO-G 100 GPL année 2025

Infos générale

Renault Twingo
TCe 100 année 2012

Dacia Duster
1.0 ECO-G 100 GPL année 2025

Marque Renault Dacia
Modèle Twingo Duster
Carburant Essence Essence GPL
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2012 2025
Catégorie Citadine SUV Compact
Prix 14800 € 19690 €

Mécanique

Renault Twingo
TCe 100 année 2012

Dacia Duster
1.0 ECO-G 100 GPL année 2025

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 4cyl. 16s turbo
Puissance: 100 ch
à _ Trs/min
Couple : 155 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. inj. turbo
Puissance: 100 ch
à 4400 Trs/min
Couple: 170 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Renault Twingo
TCe 100 année 2012

Dacia Duster
1.0 ECO-G 100 GPL année 2025

Vitesse max 189 km/h 168 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 7.30 / 4.70 / 5.70 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 851 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 702 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 9.8s 13.8s
Rejet de Co2 130 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 6.50 à 8.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 126.00 à 147.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Renault Twingo
TCe 100 année 2012

Dacia Duster
1.0 ECO-G 100 GPL année 2025

Poids à 980 kg 1308 kg
Taille réservoir 40 litres 50 litres
Pneumatique 185/55R15 2 trains 215/70R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 3.68 / 1.65 / 1.47 4.34 / 1.81 / 1.67
Volume du coffre 165/959 dm3 453/1632 dm3

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60 ch à 5250 tr/min Essence GPL 2007
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100 ch à 5500 tr/min Essence 2009
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85 ch à 3750 tr/min Diesel 2009
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65 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
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85 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
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Renault Twingo RS année 2011
133 ch à 6750 tr/min Essence 2011
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133 ch à 6750 tr/min Essence 2011
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75 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
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90 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
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85 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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Renault Twingo RS année 2013
133 ch à 6750 tr/min Essence 2013
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133 ch à 6750 tr/min Essence 2013
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75 ch à 6500 tr/min Essence 2014
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90 ch à 5500 tr/min Essence 2016
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70 ch à 6000 tr/min Essence 2017
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70 ch à 6000 tr/min Essence 2017
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70 ch à 6000 tr/min Essence 2019
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65 ch à 6250 tr/min Essence 2020
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75 ch à 6250 tr/min Essence 2020
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95 ch à 5500 tr/min Essence 2020
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95 ch à 5500 tr/min Essence 2020
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81 ch à - tr/min Electrique 2021
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65 ch à 5350 tr/min Essence 2022
Renault Twingo Z.E. année 2022
81 ch à - tr/min Electrique 2022
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65 ch à 5350 tr/min Essence 2023
Renault Twingo Z.E. année 2023
81 ch à - tr/min Electrique 2023
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65 ch à 5350 tr/min Essence 2024
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81 ch à - tr/min Electrique 2024

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90 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
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110 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
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105 ch à 5750 tr/min Essence 2013
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105 ch à 5750 tr/min Essence 2013
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90 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Dacia Duster dCi 110 4X2 année 2013
110 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Dacia Duster dCi 90 4X4 année 2013
90 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Dacia Duster dCi 110 4X4 année 2013
110 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
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105 ch à 5750 tr/min Essence 2014
Dacia Duster dCi 90 4X2 année 2014
90 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Dacia Duster dCi 110 4X2 année 2014
110 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Dacia Duster dCi 110 4X4 année 2014
110 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Dacia Duster 1.2 TCe 125 année 2014
125 ch à 5750 tr/min Essence 2014
Dacia Duster 1.2 TCe 125 année 2015
125 ch à 5750 tr/min Essence 2015
Dacia Duster dCi 110 4X4 année 2015
110 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Dacia Duster dCi 110 4X2 année 2015
110 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Dacia Duster dCi 90 4X2 année 2015
90 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Dacia Duster 1.6 105 4X2 GPL année 2015
105 ch à 5750 tr/min Essence 2015
Dacia Duster 1.6 105 4X2 GPL année 2016
105 ch à 5750 tr/min Essence GPL 2016
Dacia Duster dCi 90 4X2 année 2016
90 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Dacia Duster dCi 110 4X2 année 2016
110 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Dacia Duster dCi 110 4X4 année 2016
110 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Dacia Duster 1.2 TCe 125 année 2016
125 ch à 5750 tr/min Essence 2016
Dacia Duster 1.6 SCe 115 année 2017
115 ch à 5600 tr/min Essence 2017
Dacia Duster 1.2 TCe 125 année 2017
125 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Dacia Duster 1.5 dCi 90 année 2017
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Dacia Duster 1.5 dCi 110 année 2017
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Dacia Duster 1.5 dCi 110 4x4 année 2017
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Dacia Duster 1.2 TCe 125 4x4 année 2017
125 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Dacia Duster 1.6 SCe 115 année 2018
115 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Dacia Duster 1.2 TCe 125 année 2018
125 ch à   5250 tr/min Essence 2018
Dacia Duster 1.2 TCe 125 4x4 année 2018
125 ch à   5250 tr/min Essence 2018
Dacia Duster 1.5 dCi 90 année 2018
90 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Dacia Duster 1.5 dCi 110 année 2018
110 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Dacia Duster 1.5 dCi 110 4x4 année 2018
110 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Dacia Duster 1.6 SCe 115 année 2019
115 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Dacia Duster 1.5 dCi 95 année 2019
95 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Dacia Duster 1.5 dCi 95 année 2020
95 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Dacia Duster 1.5 dCi 115 année 2020
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
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115 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Dacia Duster 0.9 TCe 100 année 2020
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Dacia Duster 1.3 TCe 130 année 2020
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Dacia Duster 1.3 TCe 130 4x4 année 2020
130 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Dacia Duster 1.3 TCe 150 année 2020
150 ch à 5250 tr/min Essence 2020
Dacia Duster 1.3 TCe 150 4x4 année 2020
150 ch à 5250 tr/min Essence 2020
Dacia Duster 1.0 ECO-G 100 année 2021
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90 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Dacia Duster 1.3 TCe 130 année 2021
130 ch à 5000 tr/min Essence 2021
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130 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Dacia Duster 1.3 TCe 150 année 2021
150 ch à 5250 tr/min Essence 2021
Dacia Duster 1.3 TCe 150 4x4 année 2021
150 ch à 5250 tr/min Essence 2021
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115 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
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115 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
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Dacia Duster 1.3 TCe 150 EDC année 2022
150 ch à 5250 tr/min Essence 2022
Dacia Duster 1.5 dCi 115 année 2022
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Dacia Duster 1.5 dCi 115 4x4 année 2022
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
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150 ch à 5250 tr/min Essence 2022
Dacia Duster 1.0 ECO-G 100 GPL année 2023
100 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2023
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130 ch à 4500 tr/min Essence 2023
Dacia Duster 1.3 TCe 150 EDC année 2023
150 ch à 5250 tr/min Essence 2023
Dacia Duster 1.5 dCi 115 année 2023
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
Dacia Duster 1.5 dCi 115 4x4 année 2023
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
Dacia Duster Mat Edition année 2023
150 ch à 5250 tr/min Essence 2023
Dacia Duster 1.0 ECO-G 100 GPL année 2024
100 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2024
Dacia Duster 1.2 TCe 130 48V année 2024
130 ch à 4500 tr/min Essence 2024
Dacia Duster 1.2 TCe 130 48V 4x4 année 2024
130 ch à 4500 tr/min Essence 2024
Dacia Duster Hybrid 140 année 2024
140 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Dacia Duster 1.0 ECO-G 100 GPL année 2025
100 ch à 4400 tr/min Essence GPL 2025
Dacia Duster 1.2 TCe 130 48V année 2025
130 ch à 4500 tr/min Essence 2025
Dacia Duster 1.2 TCe 130 48V 4x4 année 2025
130 ch à 4500 tr/min Essence 2025
Dacia Duster Hybrid 140 année 2025
140 ch à 5600 tr/min Hybride Essence 2025

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Benoît Alves 18/01/2024

Renault pousse les limites de l'accessibilité à la mobilité électrique en participant activement au dispositif gouvernemental de leasing social. Et... Voir plus

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Benoît Alves 18/12/2023

Dans le monde des voitures électriques, la révolution ne se fait pas attendre, et Renault semble bien décidé à jouer sa carte dans ce poker ... Voir plus

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Benoît Alves 15/12/2023

Renault, le vétéran de l'électrification automobile depuis le lancement de la Zoé E-Tech en 2012, persiste et signe dans sa quête de rendre la mobi... Voir plus

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Gentleman Racer 21/02/2023

La Renault Twingo est une petite voiture polyvalente conçue pour les déplacements en ville. Avec ses lignes modernes et son design attractif, la Tw... Voir plus

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Gentleman Racer 11/02/2025
Lorsque l’on pense à Dacia, on évoque immédiatement la robustesse et le rapport qualité-prix imbattable, autant en neuf qu’en occasion. Pourtant, derr... Voir plus
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Benoît Alves 18/01/2025
En France, on est parfois accusé de faire la fine bouche dès qu’on parle de voitures. Et on ne va pas s’en cacher : l’industrie automobile a vu passer... Voir plus
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Benoît Alves 17/01/2025
Si Google était un arbitre impartial, il semblerait qu'il ait sifflé en faveur de Dacia. Avec une note impressionnante de 4,85 sur 5, le réseau de dis... Voir plus
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Benoît Alves 06/01/2025
Le marché des SUV urbains paraît aujourd’hui saturé, avec des modèles surgissant de toutes parts. Entre les petites citadines rehaussées et les crosso... Voir plus

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