Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Renault Twingo TCe 90 VS Cupra Terramar VZ eHybrid 272 DSG6

Comparatif entre : Renault Twingo TCe 90 et Cupra Terramar VZ eHybrid 272 DSG6

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Renault Twingo TCe 90 et une Cupra Terramar VZ eHybrid 272 DSG6. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Renault Twingo
TCe 90 année 2018

VS

Cupra Terramar
VZ eHybrid 272 DSG6 année 2025

Infos générale

Renault Twingo
TCe 90 année 2018

Cupra Terramar
VZ eHybrid 272 DSG6 année 2025

Marque Renault Cupra
Modèle Twingo Terramar
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2018 2025
Catégorie Citadine SUV Compact
Prix 13800 € 47500 €

Mécanique

Renault Twingo
TCe 90 année 2018

Cupra Terramar
VZ eHybrid 272 DSG6 année 2025

Puissance totale _ ch 272 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 400 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. turbo
Puissance: 90 ch
à _ Trs/min
Couple : 135 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 177 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 1116
Couple: 330 Nm
Emplacement: Avant

Performances

Renault Twingo
TCe 90 année 2018

Cupra Terramar
VZ eHybrid 272 DSG6 année 2025

Vitesse max 165 km/h 215 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 4.90 / 3.90 / 4.30 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 897 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 814 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 10.8s 7.3s
Rejet de Co2 99 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 0.40 à 0.50 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 10.00 à 11.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Renault Twingo
TCe 90 année 2018

Cupra Terramar
VZ eHybrid 272 DSG6 année 2025

Poids à 943 kg 1904 kg
Taille réservoir 35 litres 45 litres
Pneumatique 165/65R15 Train Avant 185/60R15 Train Arrière 255/45R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 3.59 / 1.65 / 1.55 4.52 / 1.87 / 1.58
Volume du coffre 219 dm3 400/490 dm3

Autres motorisations: Renault Twingo

Renault Twingo 1.2 16V année 2006
75 ch à 5500 tr/min Essence 2006
Renault Twingo 1.2 année 2006
60 ch à 5250 tr/min Essence 2006
Renault Twingo 1.2 année 2007
60 ch à 5250 tr/min Essence 2007
Renault Twingo 1.2 GPL année 2007
60 ch à 5250 tr/min Essence GPL 2007
Renault Twingo 1.2 16V année 2007
75 ch à 5500 tr/min Essence 2007
Renault Twingo 1.2 année 2008
60 ch à 5250 tr/min Essence 2008
Renault Twingo 1.2 16V année 2008
75 ch à 5500 tr/min Essence 2008
Renault Twingo 1.2 TCE GT année 2008
100 ch à 5500 tr/min Essence 2008
Renault Twingo 1.5 dCi 65 année 2008
65 ch à 3750 tr/min Diesel 2008
Renault Twingo 1.2 année 2009
60 ch à 5250 tr/min Essence 2009
Renault Twingo 1.2 16V année 2009
75 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Renault Twingo 1.2 16V LEV année 2009
75 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Renault Twingo 1.2 TCE GT année 2009
100 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Renault Twingo RS année 2009
133 ch à 6750 tr/min Essence 2009
Renault Twingo 1.5 dCi 65 année 2009
65 ch à 3750 tr/min Diesel 2009
Renault Twingo 1.5 dCi 85 année 2009
85 ch à 3750 tr/min Diesel 2009
Renault Twingo 1.2 année 2010
60 ch à 5250 tr/min Essence 2010
Renault Twingo 1.2 16V LEV année 2010
75 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Renault Twingo 1.2 16V année 2010
75 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Renault Twingo 1.2 TCE GT année 2010
100 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Renault Twingo RS année 2010
133 ch à 6750 tr/min Essence 2010
Renault Twingo 1.5 dCi 65 année 2010
65 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Renault Twingo 1.5 dCi 85 année 2010
85 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Renault Twingo 1.2 16V LEV année 2011
75 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Renault Twingo 1.2 TCe année 2011
100 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Renault Twingo RS année 2011
133 ch à 6750 tr/min Essence 2011
Renault Twingo Gordini RS année 2011
133 ch à 6750 tr/min Essence 2011
Renault Twingo 1.5 dCi 75 année 2011
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Renault Twingo 1.5 dCi 90 année 2011
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Renault Twingo 1.2 16V LEV eco² année 2012
75 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Renault Twingo 1.2 16V 75 BVR5 année 2012
75 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Renault Twingo TCe 100 année 2012
100 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Renault Twingo dCi 75 année 2012
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Renault Twingo dCi 85 année 2012
85 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Renault Twingo RS année 2012
133 ch à 6750 tr/min Essence 2012
Renault Twingo Gordini année 2012
100 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Renault Twingo 1.2 16V LEV eco² année 2013
75 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Renault Twingo 1.2 16V 75 BVR5 année 2013
75 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Renault Twingo TCe 100 année 2013
100 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Renault Twingo 1.5 dCi 75 année 2013
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Twingo 1.5 dCi 85 année 2013
85 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Twingo Gordini année 2013
100 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Renault Twingo RS année 2013
133 ch à 6750 tr/min Essence 2013
Renault Twingo RS Gordini année 2013
133 ch à 6750 tr/min Essence 2013
Renault Twingo RS Cup année 2013
133 ch à 6750 tr/min Essence 2013
Renault Twingo 1.2 16V LEV année 2014
75 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Renault Twingo 1.2 16V LEV Intens année 2014
75 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Renault Twingo SCe 70 année 2015
70 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Renault Twingo SCe 70 S&S année 2015
70 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Renault Twingo Energy TCe 90 année 2015
90 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Renault Twingo 1.0 SCe année 2015
70 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Renault Twingo 1.0 SCe S&S année 2015
70 à6000 tr/min ch à 15000 tr/min Essence 2015
Renault Twingo 0.9 TCe année 2015
90 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Renault Twingo SCe 70 année 2016
70 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Renault Twingo TCe 90 année 2016
90 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Renault Twingo TCe 90 EDC année 2016
90 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Renault Twingo SCe 70 année 2017
70 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Renault Twingo SCe 70 S&S année 2017
70 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Renault Twingo Energy TCe 90 année 2017
90 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Renault Twingo GT année 2017
110 ch à 5750 tr/min Essence 2017
Renault Twingo SCe 70 année 2018
70 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Renault Twingo TCe 90 année 2018
90 ch à   5250 tr/min Essence 2018
Renault Twingo GT année 2018
110 ch à   5750 tr/min Essence 2018
Renault Twingo SCe 70 année 2019
70 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Renault Twingo TCe 90 année 2019
90 ch à 5250 tr/min Essence 2019
Renault Twingo GT année 2019
109 ch à 5750 tr/min Essence 2019
Renault Twingo SCe 65 année 2020
65 ch à 6250 tr/min Essence 2020
Renault Twingo SCe 75 année 2020
75 ch à 6250 tr/min Essence 2020
Renault Twingo TCe 95 année 2020
95 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Renault Twingo TCe 95 EDC année 2020
95 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Renault Twingo SCe 65 année 2021
65 ch à 6250 tr/min Essence 2021
Renault Twingo Z.E. année 2021
81 ch à - tr/min Electrique 2021
Renault Twingo SCe 65 année 2022
65 ch à 5350 tr/min Essence 2022
Renault Twingo Z.E. année 2022
81 ch à - tr/min Electrique 2022
Renault Twingo SCe 65 année 2023
65 ch à 5350 tr/min Essence 2023
Renault Twingo Z.E. année 2023
81 ch à - tr/min Electrique 2023
Renault Twingo SCe 65 année 2024
65 ch à 5350 tr/min Essence 2024
Renault Twingo Z.E. année 2024
81 ch à - tr/min Electrique 2024

Autres motorisations: Cupra Terramar

Cupra Terramar V eTSI Hybrid 150 DSG7 année 2024
150 ch à 5000 tr/min Essence 2024
Cupra Terramar VZ eHybrid 272 DSG6 année 2024
177 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Cupra Terramar V eTSI Hybrid 150 DSG7 année 2025
150 ch à 5000 tr/min Essence 2025
Cupra Terramar VZ eHybrid 272 DSG6 année 2025
177 ch à 5500 tr/min Essence 2025

Les articles: Renault Twingo

Image principalede l'actu: Renault fait exploser la Leasing Social avec sa LLD à 40€/mois News auto

Renault fait exploser la Leasing Social avec sa LLD à 40€/mois

Benoît Alves 18/01/2024

Renault pousse les limites de l'accessibilité à la mobilité électrique en participant activement au dispositif gouvernemental de leasing social. Et... Voir plus

Image principalede l'actu: Les voitures électriques de Renault, conservent le Bonus écologique de 5.000€ pour 2024 News auto

Les voitures électriques de Renault, conservent le Bonus écologique de 5.000€ pour 2024

Benoît Alves 18/12/2023

Dans le monde des voitures électriques, la révolution ne se fait pas attendre, et Renault semble bien décidé à jouer sa carte dans ce poker ... Voir plus

Image principalede l'actu: LEASING SOCIAL, la réponse de Renault commence à 40€/mois News auto

LEASING SOCIAL, la réponse de Renault commence à 40€/mois

Benoît Alves 15/12/2023

Renault, le vétéran de l'électrification automobile depuis le lancement de la Zoé E-Tech en 2012, persiste et signe dans sa quête de rendre la mobi... Voir plus

Image principalede l'actu: Renault Twingo : pourquoi choisir cette citadine ? News auto

Renault Twingo : pourquoi choisir cette citadine ?

Gentleman Racer 21/02/2023

La Renault Twingo est une petite voiture polyvalente conçue pour les déplacements en ville. Avec ses lignes modernes et son design attractif, la Tw... Voir plus

Les articles: Cupra Terramar

Image principalede l'actu: Cupra Terramar : la Voiture Idéale pour le Prochain James Bond News auto

Cupra Terramar : la Voiture Idéale pour le Prochain James Bond

Daniel Latif 05/09/2024
« There is no second », un slogan qui pourrait être celui du prochain James Bond. « Projet Terramar », un nom de code évoquant une mission épique. Pou... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai CUPRA Formentor TSI 150 mHEV : Pourquoi en vouloir plus ? Essai auto

Essai CUPRA Formentor TSI 150 mHEV : Pourquoi en vouloir plus ?

Benoît Alves 18/11/2024
Après plusieurs mois d’attente, CUPRA se décide enfin à lancer la commercialisation de sa « nouvelle » CUPRA Formentor. Les guillemets sur "nouvelle" ... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Cupra Born VZ : la maturation sportive validée ! Essai auto

Essai Cupra Born VZ : la maturation sportive validée !

Benoît Alves 30/09/2024
Le soleil catalan se lève timidement sur Martorell, baignant les montagnes environnantes d'une lumière dorée. La ville, encore assoupie, est le cadre ... Voir plus
Image principalede l'actu: Cupra Leon Sportstourer VZ Extreme 1.5 E-HYBRID 272 : GO presque FAST! Essai auto

Cupra Leon Sportstourer VZ Extreme 1.5 E-HYBRID 272 : GO presque FAST!

Fabien Legrand 17/09/2024
Il va falloir s’y faire, la LEON est maintenant une CUPRA. Elle vient de changer de famille pour rejoindre le pôle dynamique du groupe. Bien en a pris... Voir plus

Nos dernières actus

Essai Suzuki Vitara mHEV 2025 : Tout en subtilité

Essai Suzuki Vitara mHEV 2025 : Tout en subtilité

Benoît Alves 28/11/2024
Kia EV9 GT : Le SUV des familles ce fait sportif !

Kia EV9 GT : Le SUV des familles ce fait sportif !

Benoît Alves 25/11/2024
Hyundai IONIQ 9 : le SUV électrique XXL qui mise sur l'espace et la sérénité

Hyundai IONIQ 9 : le SUV électrique XXL qui mise sur l'espace et la sérénité

Gentleman Racer 25/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Maxime Joly 22/11/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster