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Seat Exeo ST
1.8 TSI 120
VS Suzuki S-Cross
1.4 BOOSTERJET Hybrid
Comparatif entre
: Seat Exeo ST
1.8 TSI 120
et Suzuki S-Cross
1.4 BOOSTERJET Hybrid
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Seat Exeo ST
1.8 TSI 120
et
une Suzuki S-Cross
1.4 BOOSTERJET Hybrid.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Seat Exeo ST 1.8 TSI 120 année
2011
VS
Suzuki S-Cross 1.4 BOOSTERJET Hybrid
année 2022
Infos générale
Seat Exeo ST 1.8 TSI 120 année
2011
Suzuki S-Cross 1.4 BOOSTERJET Hybrid
année 2022
Marque SeatSuzuki
Modèle Exeo STS-Cross
Carburant EssenceEssence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20112022
Catégorie BreakSUV Compact
Prix 22500 €25590 €
Mécanique
Seat Exeo ST 1.8 TSI 120 année
2011
Suzuki S-Cross 1.4 BOOSTERJET Hybrid
année 2022
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.8L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 120 ch
à _ Trs/min
Couple : 230 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. 16s hybrid 48V
Puissance: 129 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 235 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 5.30 à 5.40 L/100 km
Basse :
De 5.90 à 6.10 L/100 km
Moyenne :
De 4.70 à 4.80 L/100 km
Elevée :
De 4.60 à 4.70 L/100 km
Très elevée :
De 5.90 à 6.00 L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
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