Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Skoda Fabia Combi 1.0 MPI 75 VS Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 210 Q4

Comparatif entre : Skoda Fabia Combi 1.0 MPI 75 et Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 210 Q4

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Skoda Fabia Combi 1.0 MPI 75 et une Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 210 Q4. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Skoda Fabia Combi
1.0 MPI 75 année 2017

VS

Alfa-Romeo Giulia
2.2 JTD 210 Q4 année 2025

Infos générale

Skoda Fabia Combi
1.0 MPI 75 année 2017

Alfa-Romeo Giulia
2.2 JTD 210 Q4 année 2025

Marque Skoda Alfa-Romeo
Modèle Fabia Combi Giulia
Carburant Essence Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2017 2025
Catégorie Break Berline
Prix 14340 € 55300 €

Mécanique

Skoda Fabia Combi
1.0 MPI 75 année 2017

Alfa-Romeo Giulia
2.2 JTD 210 Q4 année 2025

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. inj.
Puissance: 75 ch
à _ Trs/min
Couple : 95 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.2L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 210 ch
à 3500 Trs/min
Couple: 470 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Performances

Skoda Fabia Combi
1.0 MPI 75 année 2017

Alfa-Romeo Giulia
2.2 JTD 210 Q4 année 2025

Vitesse max 172 km/h 235 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 5.80 / 4.20 / 4.80 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1071 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 938 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 14.7s 6.8s
Rejet de Co2 108 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.30 à 5.70 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 142.00 à 148.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Skoda Fabia Combi
1.0 MPI 75 année 2017

Alfa-Romeo Giulia
2.2 JTD 210 Q4 année 2025

Poids à 1079 kg 1565 kg
Taille réservoir 45 litres 52 litres
Pneumatique 175/70R14 2 trains 225/45R18 Train Avant 255/40R18 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.26 / 1.72 / 1.47 4.64 / 1.86 / 1.44
Volume du coffre 530/1395 dm3 480 dm3

Autres motorisations: Skoda Fabia Combi

Skoda Fabia Combi 1.2 TSI 85 année 2013
85 ch à 4800 tr/min Essence 2013
Skoda Fabia Combi 1.2 TSI 105 année 2013
105 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Skoda Fabia Combi 1.2 TSI 105 DGS7 année 2013
105 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Skoda Fabia Combi 1.6 TDI 75 année 2013
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Skoda Fabia Combi 1.6 TDI 90 Green Line année 2013
90 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Skoda Fabia Combi 1.6 TDI 105 année 2013
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2013
Skoda Fabia Combi 1.6 TDI 105 année 2014
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2014
Skoda Fabia Combi 1.6 TDI 90 Green Line année 2014
90 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Skoda Fabia Combi 1.6 TDI 75 année 2014
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Skoda Fabia Combi 1.2 TSI 105 DGS7 année 2014
105 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Skoda Fabia Combi 1.2 TSI 105 année 2014
105 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Skoda Fabia Combi 1.2 TSI 85 année 2014
85 ch à 4800 tr/min Essence 2014
Skoda Fabia Combi 1.0 MPI 75 année 2016
75 ch à 6200 tr/min Essence 2016
Skoda Fabia Combi 1.2 TSI 90 année 2016
90 ch à 4400 tr/min Essence 2016
Skoda Fabia Combi 1.2 TSI 110 année 2016
110 ch à 4600 tr/min Essence 2016
Skoda Fabia Combi 1.2 TSI 110 DSG7 année 2016
110 ch à 4600 tr/min Essence 2016
Skoda Fabia Combi 1.4 TDI 75 année 2016
75 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Skoda Fabia Combi 1.4 TDI 90 année 2016
90 ch à 3000 tr/min Diesel 2016
Skoda Fabia Combi 1.4 TDI 90 DSG7 année 2016
90 ch à 3000 tr/min Diesel 2016
Skoda Fabia Combi 1.4 TDI 105 année 2016
105 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Skoda Fabia Combi 1.0 MPI 75 année 2017
75 ch à 6200 tr/min Essence 2017
Skoda Fabia Combi 1.2 TSI 90 année 2017
90 ch à 4400 tr/min Essence 2017
Skoda Fabia Combi 1.2 TSI 110 année 2017
110 ch à 4600 tr/min Essence 2017
Skoda Fabia Combi 1.4 TDI 75 année 2017
75 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Skoda Fabia Combi 1.4 TDI 90 année 2017
90 ch à 3000 tr/min Diesel 2017
Skoda Fabia Combi 1.4 TDI 90 DSG7 année 2017
90 ch à 3000 tr/min Diesel 2017
Skoda Fabia Combi 1.4 TDI 105 année 2017
105 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Skoda Fabia Combi 1.0 MPI 75 année 2019
75 ch à 6200 tr/min Essence 2019
Skoda Fabia Combi 1.0 TSI 95 année 2019
95 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Skoda Fabia Combi 1.0 TSI 110 année 2019
110 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Skoda Fabia Combi 1.0 TSI 95 année 2020
95 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Skoda Fabia Combi 1.0 TSI 110 année 2020
110 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Skoda Fabia Combi 1.0 MPI 60 année 2021
60 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Skoda Fabia Combi 1.0 TSI 95 année 2021
95 ch à 5500 tr/min Essence 2021

Autres motorisations: Alfa-Romeo Giulia

Alfa-Romeo Giulia Quadrifoglio année 2015
510 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 136 année 2016
136 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 150 année 2016
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 150 ZF8 année 2016
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 180 année 2016
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 180 ZF8 année 2016
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Alfa-Romeo Giulia Quadrifoglio année 2016
510 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Alfa-Romeo Giulia Quadrifoglio année 2017
510 ch à 6500 tr/min Essence 2017
Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 136 année 2017
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 150 année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 180 année 2017
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Alfa-Romeo Giulia 2.0 TB 200 AT8 année 2017
200 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Alfa-Romeo Giulia Veloce JTDm année 2017
210 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Alfa-Romeo Giulia Veloce année 2017
280 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Alfa-Romeo Giulia 2.0 TB 200 AT8 année 2018
200 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Alfa-Romeo Giulia Veloce année 2018
280 ch à   5250 tr/min Essence 2018
Alfa-Romeo Giulia Quadrifoglio année 2018
510 ch à   6500 tr/min Essence 2018
Alfa-Romeo Giulia Quadrifoglio BVA année 2018
510 ch à  Â 6500 tr/min Essence 2018
Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 136 année 2018
136 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 150 année 2018
150 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 180 année 2018
180 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 180 BVA année 2018
180 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Alfa-Romeo Giulia Veloce JTDm année 2018
210 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Alfa-Romeo Giulia Veloce JTDm année 2019
210 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Alfa-Romeo Giulia Quadrifoglio année 2019
510 ch à 6500 tr/min Essence 2019
Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 160 année 2019
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 136 année 2019
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 190 année 2019
190 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Alfa-Romeo Giulia 2.0 TB 200 AT8 année 2019
200 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Alfa-Romeo Giulia Veloce année 2019
280 ch à 5250 tr/min Essence 2019
Alfa-Romeo Giulia 2.0 TB 200 AT8 année 2020
200 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Alfa-Romeo Giulia Veloce année 2020
280 ch à 5250 tr/min Essence 2020
Alfa-Romeo Giulia Quadrifoglio année 2020
510 ch à 6500 tr/min Essence 2020
Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 136 année 2020
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 160 année 2020
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 190 année 2020
190 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Alfa-Romeo Giulia Veloce JTDm année 2020
210 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Alfa-Romeo Giulia GTAm année 2020
540 ch à 6500 tr/min Essence 2020
Alfa-Romeo Giulia GTA année 2020
540 ch à 6500 tr/min Essence 2020
Alfa-Romeo Giulia 2.0 TB 200 année 2021
200 ch à 4500 tr/min Essence 2021
Alfa-Romeo Giulia 2.0 TB 280 année 2021
280 ch à 5250 tr/min Essence 2021
Alfa-Romeo Giulia Quadrifoglio année 2021
510 ch à 6500 tr/min Essence 2021
Alfa-Romeo Giulia GTA année 2021
540 ch à 6500 tr/min Essence 2021
Alfa-Romeo Giulia GTAm année 2021
540 ch à 6500 tr/min Essence 2021
Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 136 année 2021
136 ch à 2500 tr/min Diesel 2021
Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 160 année 2021
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 190 année 2021
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 210 Q4 année 2021
210 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Alfa-Romeo Giulia 2.0 TB 200 année 2022
200 ch à 4500 tr/min Essence 2022
Alfa-Romeo Giulia 2.0 TB 280 année 2022
280 ch à 5250 tr/min Essence 2022
Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 160 année 2022
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 190 année 2022
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2022
Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 210 Q4 année 2022
210 ch à 3500 tr/min Diesel 2022
Alfa-Romeo Giulia Quadrifoglio année 2022
510 ch à 6500 tr/min Essence 2022
Alfa-Romeo Giulia GTA année 2022
540 ch à 6500 tr/min Essence 2022
Alfa-Romeo Giulia GTAm année 2022
540 ch à 6500 tr/min Essence 2022
Alfa-Romeo Giulia 2.0 TB 200 année 2023
200 ch à 4500 tr/min Essence 2023
Alfa-Romeo Giulia 2.0 TB 280 Q4 année 2023
280 ch à 5250 tr/min Essence 2023
Alfa-Romeo Giulia Quadrifoglio année 2023
510 ch à 6500 tr/min Essence 2023
Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 160 année 2023
160 ch à 3250 tr/min Diesel 2023
Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 190 année 2023
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2023
Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 210 Q4 année 2023
210 ch à 3500 tr/min Diesel 2023
Alfa-Romeo Giulia Quadrifoglio 100 Anniversario année 2023
520 ch à 6500 tr/min Essence 2023
Alfa-Romeo Giulia 2.0T 280 Q4 année 2024
280 ch à 5250 tr/min Essence 2024
Alfa-Romeo Giulia Quadrifoglio année 2024
520 ch à 6500 tr/min Essence 2024
Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 160 année 2024
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2024
Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 210 Q4 année 2024
210 ch à 3500 tr/min Diesel 2024
Alfa-Romeo Giulia 2.0T 280 Q4 année 2025
280 ch à 5250 tr/min Essence 2025
Alfa-Romeo Giulia Quadrifoglio année 2025
520 ch à 6500 tr/min Essence 2025
Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 160 année 2025
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2025
Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 210 Q4 année 2025
210 ch à 3500 tr/min Diesel 2025

Les articles: Skoda Fabia Combi

Image principalede l'actu: Skoda Fabia Combi Scoutline : la citadine perchée News auto

Skoda Fabia Combi Scoutline : la citadine perchée

Etienne Rovillé 22/10/2018
Vous aimez l'apparence des SUV, mais vous n'avez pas besoin de tout ce qui va avec ? Un certain nombre de constructeurs automobiles produisent actuell... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Skoda Fabia Combi : la voiture du gent lover Essai auto

Essai Skoda Fabia Combi : la voiture du gent lover

Daniel Latif 11/09/2018
Prague, République tchèque. Il y a comme un sentiment de revival du Tour de France — sans les cyclistes ! Car, ici les Skoda pullulent forcément et po... Voir plus
Image principalede l'actu: Skoda Fabia R5 edition : un petit gout de rallye WRC News auto

Skoda Fabia R5 edition : un petit gout de rallye WRC

Benoît Alves 18/01/2018
La petite citadine tchèque s'émancipe du reste de sa gamme avec une édition limitée à 1 300 modèles pour le monde entier, dont 200 exemplaires pour la... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Skoda Fabia Combi 1.2 TSI Essai auto

Essai Skoda Fabia Combi 1.2 TSI

Gentleman Racer 27/01/2015
Chez Skoda, la Fabia tient une place de choix puisqu'entre 1999 et aujourd'hui 3 450 000 Fabia ont été vendues à travers le monde. En France les deux... Voir plus

Les articles: Alfa-Romeo Giulia

Image principalede l'actu: Fiabilité Alfa Romeo d’occasion : entre motorisations mythiques et points de vigilance News auto

Fiabilité Alfa Romeo d’occasion : entre motorisations mythiques et points de vigilance

Benoît Alves 13/02/2025
Alfa Romeo, c’est plus qu’une simple marque italienne : c’est un mythe roulant. Depuis des décennies, la firme au Biscione déclenche des passions, grâ... Voir plus
Image principalede l'actu: Alfa Romeo Quadrifoglio Super Sport : en hommage à la Mille Miglia News auto

Alfa Romeo Quadrifoglio Super Sport : en hommage à la Mille Miglia

Benoît Alves 15/05/2024

Alfa Romeo introduit les séries spéciales limitées Giulia et Stelvio Quadrifoglio Super Sport, incarnations d'une tradition de sportivité élégante ... Voir plus

Image principalede l'actu: Alfa Romeo Giulia Electrique : batterie 800V et plus de 600 chevuax ! News auto

Alfa Romeo Giulia Electrique : batterie 800V et plus de 600 chevuax !

Benoît Alves 19/01/2024

Stellantis N.V. nous réserve une nouvelle itération de l'avenir automobile avec la plateforme STLA Large, prête à être le socle de la prochaine gén... Voir plus

Image principalede l'actu: Alfa Romeo Giulia et Stelvio « Quadrifoglio 100° Anniversario » News auto

Alfa Romeo Giulia et Stelvio « Quadrifoglio 100° Anniversario »

Benoît Alves 13/04/2023

C’est la fête chez Alfa Romeo ! La marque italienne vient de dévoiler sa nouvelle série limitée « Quadrifoglio 100° Anniversario », et elle est prê... Voir plus

Nos dernières actus

Essai Toyota C-HR GR SPORT : Une HYBRIDE au style déjà emblématique ?

Essai Toyota C-HR GR SPORT : Une HYBRIDE au style déjà emblématique ?

Sam Pinto 21/02/2025
Fiabilité ISUZU Occasion : du légendaire diesel à la (timide) hybridation

Fiabilité ISUZU Occasion : du légendaire diesel à la (timide) hybridation

Gentleman Racer 21/02/2025
Fiabilité INFINITI Occasion : Des blocs Nissan et Mercedes

Fiabilité INFINITI Occasion : Des blocs Nissan et Mercedes

Benoît Alves 21/02/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Benoît Alves 31/01/2025
ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

Benoît Alves 12/02/2025
Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Daniel Latif 01/02/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL