Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Skoda Fabia Combi 1.0 MPI 75 VS Ford Ranger 3.0 TDCi

Comparatif entre : Skoda Fabia Combi 1.0 MPI 75 et Ford Ranger 3.0 TDCi

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Skoda Fabia Combi 1.0 MPI 75 et une Ford Ranger 3.0 TDCi. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Skoda Fabia Combi
1.0 MPI 75 année 2017

VS

Ford Ranger
3.0 TDCi année 2009

Infos générale

Skoda Fabia Combi
1.0 MPI 75 année 2017

Ford Ranger
3.0 TDCi année 2009

Marque Skoda Ford
Modèle Fabia Combi Ranger
Carburant Essence Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2017 2009
Catégorie Break Pick-Up
Prix 14340 € 29000 €

Mécanique

Skoda Fabia Combi
1.0 MPI 75 année 2017

Ford Ranger
3.0 TDCi année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. inj.
Puissance: 75 ch
à _ Trs/min
Couple : 95 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 156 ch
à 3500 Trs/min
Couple: 379 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Performances

Skoda Fabia Combi
1.0 MPI 75 année 2017

Ford Ranger
3.0 TDCi année 2009

Vitesse max 172 km/h 170 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 5.80 / 4.20 / 4.80 / 100 km 11.30 / 8.00 / 9.20 / 100 km
Autonomie optimale 1071 Km 563 Km
Autonomie moyenne 938 Km 489 Km
Accélération (0 à 100km) 14.7s 11.3s
Rejet de Co2 108 g/km 252 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Skoda Fabia Combi
1.0 MPI 75 année 2017

Ford Ranger
3.0 TDCi année 2009

Poids à 1079 kg 1880 kg
Taille réservoir 45 litres 70 litres
Pneumatique 175/70R14 2 trains 245/70R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.26 / 1.72 / 1.47 15.00 / 15.00 / 1.76
Volume du coffre 530/1395 dm3 _ dm3

Autres motorisations: Skoda Fabia Combi

Skoda Fabia Combi 1.2 TSI 85 année 2013
85 ch à 4800 tr/min Essence 2013
Skoda Fabia Combi 1.2 TSI 105 année 2013
105 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Skoda Fabia Combi 1.2 TSI 105 DGS7 année 2013
105 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Skoda Fabia Combi 1.6 TDI 75 année 2013
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Skoda Fabia Combi 1.6 TDI 90 Green Line année 2013
90 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Skoda Fabia Combi 1.6 TDI 105 année 2013
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2013
Skoda Fabia Combi 1.6 TDI 105 année 2014
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2014
Skoda Fabia Combi 1.6 TDI 90 Green Line année 2014
90 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Skoda Fabia Combi 1.6 TDI 75 année 2014
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Skoda Fabia Combi 1.2 TSI 105 DGS7 année 2014
105 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Skoda Fabia Combi 1.2 TSI 105 année 2014
105 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Skoda Fabia Combi 1.2 TSI 85 année 2014
85 ch à 4800 tr/min Essence 2014
Skoda Fabia Combi 1.0 MPI 75 année 2016
75 ch à 6200 tr/min Essence 2016
Skoda Fabia Combi 1.2 TSI 90 année 2016
90 ch à 4400 tr/min Essence 2016
Skoda Fabia Combi 1.2 TSI 110 année 2016
110 ch à 4600 tr/min Essence 2016
Skoda Fabia Combi 1.2 TSI 110 DSG7 année 2016
110 ch à 4600 tr/min Essence 2016
Skoda Fabia Combi 1.4 TDI 75 année 2016
75 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Skoda Fabia Combi 1.4 TDI 90 année 2016
90 ch à 3000 tr/min Diesel 2016
Skoda Fabia Combi 1.4 TDI 90 DSG7 année 2016
90 ch à 3000 tr/min Diesel 2016
Skoda Fabia Combi 1.4 TDI 105 année 2016
105 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Skoda Fabia Combi 1.0 MPI 75 année 2017
75 ch à 6200 tr/min Essence 2017
Skoda Fabia Combi 1.2 TSI 90 année 2017
90 ch à 4400 tr/min Essence 2017
Skoda Fabia Combi 1.2 TSI 110 année 2017
110 ch à 4600 tr/min Essence 2017
Skoda Fabia Combi 1.4 TDI 75 année 2017
75 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Skoda Fabia Combi 1.4 TDI 90 année 2017
90 ch à 3000 tr/min Diesel 2017
Skoda Fabia Combi 1.4 TDI 90 DSG7 année 2017
90 ch à 3000 tr/min Diesel 2017
Skoda Fabia Combi 1.4 TDI 105 année 2017
105 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Skoda Fabia Combi 1.0 MPI 75 année 2019
75 ch à 6200 tr/min Essence 2019
Skoda Fabia Combi 1.0 TSI 95 année 2019
95 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Skoda Fabia Combi 1.0 TSI 110 année 2019
110 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Skoda Fabia Combi 1.0 TSI 95 année 2020
95 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Skoda Fabia Combi 1.0 TSI 110 année 2020
110 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Skoda Fabia Combi 1.0 MPI 60 année 2021
60 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Skoda Fabia Combi 1.0 TSI 95 année 2021
95 ch à 5500 tr/min Essence 2021

Autres motorisations: Ford Ranger

Ford Ranger 2.5 TDCi année 2007
143 ch à 3500 tr/min Diesel 2007
Ford Ranger 2.5 TDCi année 2008
143 ch à 3500 tr/min Diesel 2008
Ford Ranger 3.0 TDCi année 2009
156 ch à 3500 tr/min Diesel 2009
Ford Ranger 3.0 TDCi année 2011
156 ch à 3500 tr/min Diesel 2011
Ford Ranger 3.2 TDCi année 2012
200 ch à 3000 tr/min Diesel 2012
Ford Ranger 2.2 TDCi année 2012
150 ch à 30700 tr/min Diesel 2012
Ford Ranger 3.2 TDCi année 2016
200 ch à 3000 tr/min Diesel 2016
Ford Ranger 3.2 TDCi BVA année 2016
200 ch à 3000 tr/min Diesel 2016
Ford Ranger 2.2 TDCi 160 année 2016
160 ch à 3700 tr/min Diesel 2016
Ford Ranger 2.2 TDCi 160 BVA année 2016
160 ch à 3700 tr/min Diesel 2016
Ford Ranger 2.2 TDCi 130 année 2016
130 ch à 3700 tr/min Diesel 2016
Ford Ranger 2.2 TDCi 160 année 2017
160 ch à 3700 tr/min Diesel 2017
Ford Ranger 3.2 TDCi 200 année 2017
200 ch à 3000 tr/min Diesel 2017
Ford Ranger 2.2 TDCi 130 année 2017
130 ch à 3700 tr/min Diesel 2017
Ford Ranger 2.2 TDCi 130 année 2019
130 ch à 3700 tr/min Diesel 2019
Ford Ranger 2.2 TDCi 160 année 2019
160 ch à 3700 tr/min Diesel 2019
Ford Ranger 3.2 TDCi 200 année 2019
200 ch à 3000 tr/min Diesel 2019
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 170 année 2020
170 ch à - tr/min Diesel 2020
Ford Ranger 3.2 EcoBlue 200 année 2020
200 ch à 3000 tr/min Diesel 2020
Ford Ranger Raptor année 2020
213 ch à - tr/min Diesel 2020
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 130 année 2021
130 ch à - tr/min Diesel 2021
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 170 année 2021
170 ch à - tr/min Diesel 2021
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 213 année 2021
213 ch à - tr/min Diesel 2021
Ford Ranger Raptor année 2021
213 ch à - tr/min Diesel 2021
Ford Ranger Châssis Cab. XL EcoBlue 170 ch BVM6 année 2022
170 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Simple Cab. XL EcoBlue 130 ch BVM6 année 2022
130 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Simple Cab. XL EcoBlue 170 ch BVM6 année 2022
170 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Super Cab XL EcoBlue 170 ch BVM6 année 2022
170 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Super Cab WOLFTRAK EcoBlue 170 ch BVM6 année 2022
170 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Super Cab WOLFTRAK EcoBlue 170 ch BVA10 année 2022
170 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Super Cab Limited EcoBlue 170 ch BVA10 année 2022
170 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Super Cab STORMTRAK EcoBlue 213 ch BVA10 année 2022
213 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Super Cab MS-RT année 2022
213 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Double Cab WOLFTRAK EcoBlue 170 ch BVM6 année 2022
170 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Double Cab WOLFTRAK EcoBlue 170 ch BVA10 année 2022
170 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Double Cab STORMTRAK EcoBlue 213 ch BVA10 année 2022
213 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Raptor année 2022
213 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Raptor Special Edition année 2022
213 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Double Cab MS-RT année 2022
213 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Raptor V6 Turbo année 2022
288 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Ford Ranger Raptor année 2023
288 ch à 6000 tr/min Diesel 2023
Ford Ranger Raptor 3.0 EcoBoost 292 Double Cab année 2024
292 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 170 Simple Cab année 2024
170 ch à - tr/min Diesel 2024
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 170 Simple Cab 4x2 année 2024
170 ch à - tr/min Diesel 2024
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 170 Super Cab année 2024
170 ch à - tr/min Diesel 2024
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 170 Double Cab année 2024
170 ch à - tr/min Diesel 2024
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 205 Super Cab année 2024
205 ch à - tr/min Diesel 2024
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 205 Double Cab année 2024
205 ch à - tr/min Diesel 2024
Ford Ranger Raptor 2.0 EcoBlue 210 Double Cab année 2024
210 ch à - tr/min Diesel 2024
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 240 Double Cab année 2024
240 ch à - tr/min Diesel 2024

Les articles: Skoda Fabia Combi

Image principalede l'actu: Skoda Fabia Combi Scoutline : la citadine perchée News auto

Skoda Fabia Combi Scoutline : la citadine perchée

Etienne Rovillé 22/10/2018
Vous aimez l'apparence des SUV, mais vous n'avez pas besoin de tout ce qui va avec ? Un certain nombre de constructeurs automobiles produisent actuell... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Skoda Fabia Combi : la voiture du gent lover Essai auto

Essai Skoda Fabia Combi : la voiture du gent lover

Daniel Latif 11/09/2018
Prague, République tchèque. Il y a comme un sentiment de revival du Tour de France — sans les cyclistes ! Car, ici les Skoda pullulent forcément et po... Voir plus
Image principalede l'actu: Skoda Fabia R5 edition : un petit gout de rallye WRC News auto

Skoda Fabia R5 edition : un petit gout de rallye WRC

Benoît Alves 18/01/2018
La petite citadine tchèque s'émancipe du reste de sa gamme avec une édition limitée à 1 300 modèles pour le monde entier, dont 200 exemplaires pour la... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Skoda Fabia Combi 1.2 TSI Essai auto

Essai Skoda Fabia Combi 1.2 TSI

Gentleman Racer 27/01/2015
Chez Skoda, la Fabia tient une place de choix puisqu'entre 1999 et aujourd'hui 3 450 000 Fabia ont été vendues à travers le monde. En France les deux... Voir plus

Les articles: Ford Ranger

Image principalede l'actu: Ford Ranger PHEV : L’hybride rechargeable pour plaire à l’EUROPE News auto

Ford Ranger PHEV : L’hybride rechargeable pour plaire à l’EUROPE

Gentleman Racer 19/09/2024
Ford Pro a décidé de se lancer dans l’hybride rechargeable avec le Ranger PHEV, dévoilé au Salon de Hanovre. Le constructeur américain, bien connu pou... Voir plus
Image principalede l'actu: Ford Pro au Salon IAA TRANSPORTATION 2024 : L’électrification pragmatique News auto

Ford Pro au Salon IAA TRANSPORTATION 2024 : L’électrification pragmatique

Benoît Alves 18/09/2024
Lors du salon IAA TRANSPORTATION 2024 à Hanovre, Ford Pro a tenu à souligner, non sans une certaine sobriété, sa place de leader sur le marché europée... Voir plus
Image principalede l'actu: Ford F-150 Raptor R vs RAM 1500 TRX : La bataille des Titans Américains News auto

Ford F-150 Raptor R vs RAM 1500 TRX : La bataille des Titans Américains

Gentleman Racer 22/12/2023

Aux États-Unis, là où les routes s'étendent à perte de vue et où le carburant coule dans les veines des amateurs de grosses cylindrées, une bataill... Voir plus

Image principalede l'actu: Ford Ranger Plug-in Hybrid : la promesse de l'électrification tenue ? News auto

Ford Ranger Plug-in Hybrid : la promesse de l'électrification tenue ?

Gentleman Racer 25/09/2023

Ford, le géant de l'automobile, est sur le point de secouer le monde des pick-up avec sa nouvelle création : le Ford Ranger Plug-in Hybrid. Oui, vo... Voir plus

Nos dernières actus

Jaguar GT : Un bond vers l'avenir ou une simple fuite ?

Jaguar GT : Un bond vers l'avenir ou une simple fuite ?

Benoît Alves 02/12/2024
Mitsubishi en mode C : il y aura bien une Scénic et une AustralE flanquées des 3 diamants

Mitsubishi en mode C : il y aura bien une Scénic et une AustralE flanquées des 3 diamants

Benoît Alves 02/12/2024
Toyota YARIS 2025 : Il y a du changement !

Toyota YARIS 2025 : Il y a du changement !

Gentleman Racer 01/12/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Carlos Tavares démissionne !

Carlos Tavares démissionne !

Benoît Alves 01/12/2024
Essai Golf SW 1.5 eTSI R-Line : du coffre, mais pas de voix

Essai Golf SW 1.5 eTSI R-Line : du coffre, mais pas de voix

Fabien Legrand 05/10/2022

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster