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Accueil Comparateur Skoda Rapid 1.2 TFSI 85 VS Audi A5 2.0 TFSI 180

Comparatif entre : Skoda Rapid 1.2 TFSI 85 et Audi A5 2.0 TFSI 180

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Skoda Rapid 1.2 TFSI 85 et une Audi A5 2.0 TFSI 180. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Skoda Rapid
1.2 TFSI 85 année 2012

VS

Audi A5
2.0 TFSI 180 année 2009

Infos générale

Skoda Rapid
1.2 TFSI 85 année 2012

Audi A5
2.0 TFSI 180 année 2009

Marque Skoda Audi
Modèle Rapid A5
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2012 2009
Catégorie Berline Compacte Coupe
Prix 16300 € 33900 €

Mécanique

Skoda Rapid
1.2 TFSI 85 année 2012

Audi A5
2.0 TFSI 180 année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 85 ch
à _ Trs/min
Couple : 160 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 4 cyl. Turbo + inj.directe
Puissance: 180 ch
à 3900 Trs/min
Couple: 319 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Skoda Rapid
1.2 TFSI 85 année 2012

Audi A5
2.0 TFSI 180 année 2009

Vitesse max 183 km/h 236 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 6.50 / 4.40 / 5.10 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1250 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1078 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 11.8s 7.8s
Rejet de Co2 119 g/km 154 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Skoda Rapid
1.2 TFSI 85 année 2012

Audi A5
2.0 TFSI 180 année 2009

Poids à 1155 kg 1420 kg
Taille réservoir 55 litres 65 litres
Pneumatique 195/55R15 2 trains 225/50R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.48 / 1.70 / 1.46 15.00 / 15.00 / 1.38
Volume du coffre 550 dm3 455 dm3

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75 ch à 5400 tr/min Essence 2012
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75 ch à 5400 tr/min Essence 2013
Skoda Rapid 1.2 TFSI 85 année 2013
85 ch à 4800 tr/min Essence 2013
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105 ch à 4400 tr/min Diesel 2014
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75 ch à 5400 tr/min Essence 2014
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85 ch à 4800 tr/min Essence 2014
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122 ch à 5000 tr/min Essence 2014
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85 ch à 4800 tr/min Essence 2015
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90 ch à 4200 tr/min Diesel 2015
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105 ch à 4400 tr/min Diesel 2015
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90 ch à 4400 tr/min Essence 2016
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110 ch à 4600 tr/min Essence 2016
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90 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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90 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Skoda Rapid 1.6 TDI 115 année 2016
115 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Skoda Rapid 1.2 TFSI 90 année 2017
90 ch à 4400 tr/min Essence 2017
Skoda Rapid 1.2 TFSI 110 année 2017
110 ch à 4600 tr/min Essence 2017
Skoda Rapid 1.4 TDI 90 année 2017
90 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
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90 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
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265 ch à 6500 tr/min Essence 2009
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170 ch à 4200 tr/min Diesel 2009
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240 ch à 400 tr/min Diesel 2009
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211 ch à 4300 tr/min Essence 2010
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170 ch à 4200 tr/min Diesel 2010
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160 ch à 4500 tr/min Essence 2011
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170 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Audi A5 2.7 V6 TDI année 2011
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2011
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240 ch à 3500 tr/min Diesel 2012
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240 ch à 3500 tr/min Diesel 2012
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170 ch à 3800 tr/min Essence 2013
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170 ch à 3800 tr/min Essence 2013
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211 ch à 4300 tr/min Essence 2013
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211 ch à 4300 tr/min Essence 2013
Audi A5 2.0 TFSI 211 Multitronic 8 année 2013
211 ch à 4300 tr/min Essence 2013
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211 ch à 4300 tr/min Essence 2013
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272 ch à 4780 tr/min Essence 2013
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177 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
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177 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
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177 ch à 4200 tr/min Essence 2013
Audi A5 2.0 TDI 177 Quattro S tronic 7 année 2013
177 ch à 4200 tr/min Essence 2013
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204 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Audi A5 3.0 V6 TDI 204 Multitronic 8 année 2013
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
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245 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Audi A5 3.0 V6 TDI 245 Quattro S tronic 7 année 2013
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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245 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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333 ch à 5500 tr/min Essence 2013
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170 ch à 3800 tr/min Essence 2014
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177 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
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225 ch à 4500 tr/min Essence 2014
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225 ch à 4500 tr/min Essence 2014
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204 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
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245 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
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272 ch à 4780 tr/min Essence 2014
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225 ch à 4500 tr/min Essence 2015
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225 ch à 4500 tr/min Essence 2015
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177 ch à 4200 tr/min Diesel 2015
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170 ch à 3800 tr/min Essence 2015
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272 ch à 4780 tr/min Essence 2015
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204 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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225 ch à 4500 tr/min Essence 2016
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225 ch à 4500 tr/min Essence 2016
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177 ch à 4200 tr/min Diesel 2016
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170 ch à 3800 tr/min Essence 2016
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272 ch à 4780 tr/min Essence 2016
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190 ch à 4200 tr/min Essence 2017
Audi A5 2.0 TFSI 190 S tronic 7 année 2017
190 ch à 4200 tr/min Essence 2017
Audi A5 2.0 TFSI 252 année 2017
252 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Audi A5 2.0 TFSI 252 S tronic 7 quattro année 2017
252 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Audi A5 2.0 TDI 190 année 2017
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
Audi A5 2.0 TDI 190 S tronic 7 année 2017
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
Audi A5 2.0 TDI 190 S tronic 7 quattro année 2017
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
Audi A5 2.0 TDI 190 Ultra année 2017
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
Audi A5 2.0 TDI 190 S tronic 7 Ultra année 2017
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
Audi A5 3.0 TDI 218 S tronic 7 année 2017
218 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
Audi A5 3.0 TDI 218 S tronic 7 quattro année 2017
218 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
Audi A5 S5 année 2017
354 ch à 5400 tr/min Essence 2017
Audi A5 2.0 TFSI 190 année 2018
190 ch à   4200 tr/min Essence 2018
Audi A5 2.0 TFSI 190 S tronic année 2018
190 ch à   4200 tr/min Essence 2018
Audi A5 2.0 TFSI 252 Ultra année 2018
252 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Audi A5 2.0 TFSI 252 Ultra S tronic année 2018
252 ch à ƒÂ  5000 tr/min Essence 2018
Audi A5 S5 année 2018
354 ch à   5400 tr/min Essence 2018
Audi A5 2.0 TDI 190 année 2018
190 ch à   3800 tr/min Diesel 2018
Audi A5 2.0 TDI 190 S tronic année 2018
190 ch à ƒÂ  3800 tr/min Diesel 2018
Audi A5 3.0 TDI 218 année 2018
218 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Audi A5 3.0 TDI 218 Quattro année 2018
218 ch à ƒÂ  4000 tr/min Diesel 2018
Audi A5 3.0 V6 TDI 272 Quattro année 2018
272 ch à   3250 tr/min Diesel 2018
Audi A5 RS5 année 2018
450 ch à   5700 tr/min Essence 2018
Audi A5 S5 année 2019
354 ch à 5400 tr/min Essence 2019
Audi A5 RS5 année 2019
450 ch à 5700 tr/min Essence 2019
Audi A5 2.0 TFSI 190 année 2019
190 ch à 4200 tr/min Essence 2019
Audi A5 2.0 TDI 150 année 2019
150 ch à 3250 tr/min Diesel 2019
Audi A5 2.0 TDI 190 année 2019
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2019
Audi A5 3.0 V6 TDI 286 Quattro année 2019
286 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
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- ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Audi A5 RS5 année 2020
450 ch à 5700 tr/min Essence 2020
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- ch à - tr/min Hybride Diesel 2020
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Audi A5 50 TDI 286 Quattro année 2021
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150 ch à 4000 tr/min Essence 2022
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204 ch à 4475 tr/min Essence 2022
Audi A5 35 TDI 163 Mild Hybrid année 2022
163 ch à 3250 tr/min Diesel 2022
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204 ch à 3800 tr/min Diesel 2022
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150 ch à 4000 tr/min Essence 2023
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204 ch à 4475 tr/min Essence 2023
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341 ch à 3800 tr/min Diesel 2023
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163 ch à 3250 tr/min Diesel 2023
Audi A5 40 TDI 204 Mild Hybrid année 2023
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2023
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450 ch à 5700 tr/min Essence 2023
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204 ch à 3800 tr/min Diesel 2024
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341 ch à 3800 tr/min Diesel 2024
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Les articles: Skoda Rapid

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Bienvenue à Skodaland : SKODA, le transport dans tous les sens du terme

Daniel Latif 30/05/2023

Direction la République tchèque, le berceau de SKODA. Le ton est donné dès l'arrivée à l'aéroport avec ces autos exposées dans les couloirs de co... Voir plus

Image principalede l'actu: Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs News auto

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024
En Europe, on a l’habitude de voir les SUV en mode pantoufles, idéal pour la famille, mais rarement du genre à donner des sueurs aux berlines sportive... Voir plus
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Essai Skoda Enyaq 85 : Une poignée de chevaux qui changent tout … ?

Benoît Alves 25/10/2024
Alors que l’année touche à sa fin, Škoda, le constructeur qui jusque-là jouait les discrets, décide de réanimer son Enyaq 85, comme un vieux sage qui ... Voir plus
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Gentleman Racer 15/10/2024
La valse des nouveautés électriques ne cesse de tourner, et voilà que Škoda entre dans la danse avec son nouvel Elroq, dévoilé en grande pompe le 1er ... Voir plus

Les articles: Audi A5

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Benoît Alves 17/07/2024
Audi dévoile la nouvelle Audi A5 Avant, incarnant une évolution notable dans la gamme des véhicules de taille moyenne. Ce modèle marque un tournant im... Voir plus
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L’Audi A4 devient l’Audi A5

Benoît Alves 17/07/2024
Audi amorce une nouvelle étape dans la nomenclature de ses modèles. L'ancienne A4 adopte désormais l'appellation A5, marquant une transition significa... Voir plus
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Audi A5 : pourquoi choisir ce coupé ?

Benoît Alves 27/02/2023

L’Audi A5 est une voiture de luxe de taille moyenne produite par la marque allemande Audi depuis 2007. Depuis son lancement, l’A5 a connu plusieurs... Voir plus

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Comment reconnaître la nouvelle Audi RS5 ?

Benoît Alves 11/12/2019

Depuis la rentrée, Audi a complètement revu sa gamme d’A5 et son offre de sportives siglées RS. Il ne lui restait quasiment plus qu’à se pencher s... Voir plus

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