Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Skoda Yeti 2.0 TDI 110 4x4 VS XPENG G6 Autonomie Étendue

Comparatif entre : Skoda Yeti 2.0 TDI 110 4x4 et XPENG G6 Autonomie Étendue

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Skoda Yeti 2.0 TDI 110 4x4 et une XPENG G6 Autonomie Étendue. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Skoda Yeti
2.0 TDI 110 4x4 année 2015

VS

XPENG G6
Autonomie Étendue année 2025

Infos générale

Skoda Yeti
2.0 TDI 110 4x4 année 2015

XPENG G6
Autonomie Étendue année 2025

Marque Skoda XPENG
Modèle Yeti G6
Carburant Diesel Electrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 2015 2025
Catégorie SUV Urbain SUV
Prix 26300 € 46990 €

Mécanique

Skoda Yeti
2.0 TDI 110 4x4 année 2015

XPENG G6
Autonomie Étendue année 2025

Puissance totale _ ch 280 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 440 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 110 ch
à _ Trs/min
Couple : 250 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Electrique
Puissance: 280 ch
Couple: 440 Nm
Emplacement: Arrière

Performances

Skoda Yeti
2.0 TDI 110 4x4 année 2015

XPENG G6
Autonomie Étendue année 2025

Vitesse max 174 km/h 200 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 7.50 / 5.00 / 5.90 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1200 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1017 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 12.2s 6.7s
Rejet de Co2 154 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Skoda Yeti
2.0 TDI 110 4x4 année 2015

XPENG G6
Autonomie Étendue année 2025

Poids à 1450 kg 2085 kg
Taille réservoir 60 litres _ litres
Pneumatique 215/60R16 2 trains 255/45R20 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.23 / 1.80 / 1.70 4.75 / 1.92 / 1.65
Volume du coffre 405/1760 dm3 571/1374 dm3

Autres motorisations: Skoda Yeti

Skoda Yeti 1.8 TFSI année 2010
160 ch à 6200 tr/min Essence 2010
Skoda Yeti 1.2 TFSI année 2010
105 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Skoda Yeti 2.0 TDI année 2010
110 ch à 4200 tr/min Diesel 2010
Skoda Yeti 2.0 TDI 140 année 2010
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2010
Skoda Yeti 2.0 TDI 170 année 2010
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2010
Skoda Yeti 1.2 TFSI année 2011
105 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Skoda Yeti 1.8 TFSI année 2011
160 ch à 6200 tr/min Essence 2011
Skoda Yeti 1.6 TDI Greenline année 2011
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2011
Skoda Yeti 2.0 TDI année 2011
110 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Skoda Yeti 2.0 TDI 170 année 2011
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Skoda Yeti 1.6 TDI Greenline année 2012
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2012
Skoda Yeti 1.2 TFSI 105 année 2012
105 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Skoda Yeti 1.2 TFSI 105 DSG année 2012
105 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Skoda Yeti 1.8 TFSI 160 4x4 année 2012
160 ch à 6200 tr/min Essence 2012
Skoda Yeti 2.0 TDI 110 année 2012
110 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Skoda Yeti 2.0 TDI 110 4x4 année 2012
110 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Skoda Yeti 2.0 TDI 140 GreenTec année 2012
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Skoda Yeti 2.0 TDI 140 4x4 année 2012
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Skoda Yeti 2.0 TDI 140 DSG 4x4 année 2012
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Skoda Yeti 2.0 TDI 170 année 2012
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Skoda Yeti 1.2 TFSI 105 année 2013
105 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Skoda Yeti 1.2 TFSI 105 DSG année 2013
105 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Skoda Yeti 1.6 TDI 105 S&S année 2013
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2013
Skoda Yeti 2.0 TDI 110 année 2013
110 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Skoda Yeti 2.0 TDI 110 4x4 année 2013
110 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Skoda Yeti 2.0 TDI 140 GreenTec année 2013
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Skoda Yeti 2.0 TDI 140 4x4 année 2013
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Skoda Yeti 2.0 TDI 140 4x4 DSG année 2013
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Skoda Yeti 2.0 TDI 170 année 2013
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Skoda Yeti 2.0 TDI 140 4x4 DSG année 2014
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Skoda Yeti 2.0 TDI 140 4x4 année 2014
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Skoda Yeti 2.0 TDI 140 GreenTec année 2014
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Skoda Yeti 2.0 TDI 110 4x4 année 2014
110 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Skoda Yeti 2.0 TDI 110 année 2014
110 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Skoda Yeti 1.6 TDI 105 S&S année 2014
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2014
Skoda Yeti 1.2 TFSI 105 DSG année 2014
105 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Skoda Yeti 1.2 TFSI 105 année 2014
105 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Skoda Yeti 2.0 TDI 170 année 2014
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Skoda Yeti 1.2 TFSI 105 année 2015
105 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Skoda Yeti 1.2 TFSI 105 DSG7 année 2015
105 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Skoda Yeti 1.4 TFSI 122 année 2015
122 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Skoda Yeti 1.4 TFSI 122 DSG7 année 2015
122 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Skoda Yeti 1.6 TDI 105 DSG7 année 2015
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2015
Skoda Yeti 2.0 TDI 110 année 2015
110 ch à 4200 tr/min Diesel 2015
Skoda Yeti 2.0 TDI 110 4x4 année 2015
110 ch à 4200 tr/min Diesel 2015
Skoda Yeti 2.0 TDI 140 GreenTec année 2015
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2015
Skoda Yeti 2.0 TDI 140 4x4 année 2015
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2015
Skoda Yeti 2.0 TDI 170 4x4 année 2015
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2015
Skoda Yeti 2.0 TDI 170 4x4 DSG7 année 2015
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2015
Skoda Yeti 1.2 TFSI 110 année 2016
110 ch à 4600 tr/min Essence 2016
Skoda Yeti 1.2 TFSI 110 DSG année 2016
110 ch à 4600 tr/min Essence 2016
Skoda Yeti 1.4 TFSI 125 année 2016
125 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Skoda Yeti 1.4 TFSI 125 DSG année 2016
125 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Skoda Yeti 1.4 TFSI 150 4x4 année 2016
150 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Skoda Yeti 1.4 TFSI 150 4x4 DSG année 2016
150 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Skoda Yeti 2.0 TDI 110 année 2016
110 ch à 4200 tr/min Diesel 2016
Skoda Yeti 2.0 TDI 150 année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Skoda Yeti 2.0 TDI 150 4x4 année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Skoda Yeti 2.0 TDI 150 4x4 DSG année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Skoda Yeti 1.2 TFSI 110 année 2017
110 ch à 4600 tr/min Essence 2017
Skoda Yeti 1.2 TFSI 110 DSG année 2017
110 ch à 4600 tr/min Essence 2017
Skoda Yeti 1.4 TFSI 125 année 2017
125 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Skoda Yeti 1.4 TFSI 125 DSG année 2017
125 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Skoda Yeti 1.4 TFSI 150 4x4 année 2017
150 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Skoda Yeti 1.4 TFSI 150 4x4 DSG année 2017
150 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Skoda Yeti 2.0 TDI 110 année 2017
110 ch à 4200 tr/min Diesel 2017
Skoda Yeti 2.0 TDI 110 4x4 année 2017
110 ch à 4200 tr/min Diesel 2017
Skoda Yeti 2.0 TDI 150 année 2017
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Skoda Yeti 2.0 TDI 150 4x4 année 2017
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Skoda Yeti 2.0 TDI 150 4x4 DSG année 2017
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Skoda Yeti 1.2 TSI 110 année 2018
110 ch à   4600 tr/min Essence 2018
Skoda Yeti 1.4 TSI 125 année 2018
125 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Skoda Yeti 1.4 TSI 150 4x4 année 2018
150 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Skoda Yeti 2.0 TDI 110 année 2018
110 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Skoda Yeti 2.0 TDI 110 4x4 année 2018
110 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Skoda Yeti 2.0 TDI 150 année 2018
150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Skoda Yeti 2.0 TDI 150 4x4 année 2018
150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018

Autres motorisations: XPENG G6

XPENG G6 Autonomie Standard année 2024
255 ch à - tr/min Electrique 2024
XPENG G6 Autonomie Étendue année 2024
280 ch à - tr/min Electrique 2024
XPENG G6 Performance année 2024
470 ch à - tr/min Electrique 2024
XPENG G6 Autonomie Standard année 2025
255 ch à - tr/min Electrique 2025
XPENG G6 Autonomie Étendue année 2025
280 ch à - tr/min Electrique 2025
XPENG G6 Performance année 2025
470 ch à - tr/min Electrique 2025

Les articles: Skoda Yeti

Image principalede l'actu: Album skoda yeti News auto

Album skoda yeti

Gentleman Racer 23/03/2012
A voir les nombreuses photos : Skoda Yeti. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Skoda yeti un petit tout terrain tcheque News auto

Skoda yeti un petit tout terrain tcheque

Gentleman Racer 20/03/2009
Le Skoda Yeti rentre enfin en production, après 2 prototypes qui l'annonçaient lors de salons Automobile. Son aspect robuste, conforme à ce que les co... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Skoda Enyaq 85 : Une poignée de chevaux qui changent tout … ? Essai auto

Essai Skoda Enyaq 85 : Une poignée de chevaux qui changent tout … ?

Benoît Alves 25/10/2024
Alors que l’année touche à sa fin, Škoda, le constructeur qui jusque-là jouait les discrets, décide de réanimer son Enyaq 85, comme un vieux sage qui ... Voir plus
Image principalede l'actu: Škoda Elroq : L’électrique compact qui vise juste, sans fioritures News auto

Škoda Elroq : L’électrique compact qui vise juste, sans fioritures

Gentleman Racer 15/10/2024
La valse des nouveautés électriques ne cesse de tourner, et voilà que Škoda entre dans la danse avec son nouvel Elroq, dévoilé en grande pompe le 1er ... Voir plus

Les articles: XPENG G6

Image principalede l'actu: XPENG G6 : Les prix, performances et caractéristiques techniques de cette nouvelle Chinoise News auto

XPENG G6 : Les prix, performances et caractéristiques techniques de cette nouvelle Chinoise

Benoît Alves 10/07/2024
Le constructeur chinois XPENG Motors, spécialiste reconnu de la mobilité électrique, présente son deuxième modèle sur le marché français : le SUV G6. ... Voir plus
Image principalede l'actu: XPENG G6 : Il va faire mal au Peugeot e-3008 ... ! News auto

XPENG G6 : Il va faire mal au Peugeot e-3008 ... !

Gentleman Racer 17/05/2024

Pour son entrée sur le marché français, XPENG Motors dévoile le G6, un SUV coupé 100 % électrique au design épuré et raffiné. Succédant au G9, le G... Voir plus

Image principalede l'actu: XPENG G9 : Attention ! Cette Chinoise est impressionnante ... News auto

XPENG G9 : Attention ! Cette Chinoise est impressionnante ...

Benoît Alves 16/05/2024

XPENG G9 arrive sur le marché avec une série d'arguments qui ne laissent personne indifférent. Ce SUV électrique chinois se distingue par une techn... Voir plus

Image principalede l'actu: Certains conducteurs chinois ont les yeux trop petits pour la détection de fatigue News auto

Certains conducteurs chinois ont les yeux trop petits pour la détection de fatigue

Etienne Rovillé 01/08/2022

À La Revue Automobile, nous soulignons souvent les systèmes d’aides et d’assistances souvent intrusifs et passablement agaçants. Mais en Chine, le ... Voir plus

Nos dernières actus

Essai Abarth 600e : Fini le vrombissement, place au coup de fouet !

Essai Abarth 600e : Fini le vrombissement, place au coup de fouet !

Daniel Latif 31/10/2024
Essai Alpine A290 : Un passage à l’électrique qui fait mal ?

Essai Alpine A290 : Un passage à l’électrique qui fait mal ?

Gentleman Racer 30/10/2024
Honda Civic Hybrid : Le jubilé d’argent

Honda Civic Hybrid : Le jubilé d’argent

Gentleman Racer 30/10/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Renault 5 électrique : Autant d’attente, pour ça… ?

Essai Renault 5 électrique : Autant d’attente, pour ça… ?

Benoît Alves 07/10/2024
Volkswagen California T7 : Le van aménagé ULTIME ? 2 portes coulissantes, hybride ...

Volkswagen California T7 : Le van aménagé ULTIME ? 2 portes coulissantes, hybride ...

Benoît Alves 16/10/2024
Essai MG ZS Hybrid+ : La grosse claque !

Essai MG ZS Hybrid+ : La grosse claque !

Benoît Alves 21/10/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster