Prix Skoda Enyaq et Enyaq Coupé 2025 : évolution tarifaires sous contrôle ?

SKODA Enyaq 2025 : Le look Solid

Le design « Modern Solid » des Enyaq et Enyaq Coupé se veut une évolution plutôt qu’une révolution. Exit les angles saillants pour une face avant plus douce et fluide, baptisée « Tech-Deck Face ». Oui, Škoda semble aimer les noms évocateurs, même si cela ressemble davantage à un gadget qu'à un design. Les phares, désormais en quatre blocs lumineux reliés par un bandeau, confèrent au véhicule un regard déterminé. Ce lifting n’a pas été réalisé uniquement pour faire joli : l’aérodynamisme a aussi été optimisé, avec un coefficient de traînée descendant à un flatteur 0,225. Résultat ? Une autonomie promise jusqu’à 590 km pour la version Coupé, à condition de rouler en pleine conscience écologique, sans céder à l’appel des 286 chevaux sous le capot.

SKODA Enyaq 2025 : Sous le capot

Pas de surprise côté mécanique, Škoda mise sur la continuité. Les nouveaux Enyaq et Enyaq Coupé ne sont disponibles qu’avec la grande batterie de 77 kWh, une décision visant probablement à simplifier la gamme tout en offrant des performances dignes de ce nom. Le moteur délivre une puissance maximale de 286 chevaux et un couple de 545 Nm, soit de quoi remorquer, dépasser et, pourquoi pas, impressionner vos voisins de route. Les amateurs de sensations auront également le choix de la transmission intégrale avec la version 85x, qui ajoute un deuxième moteur pour entraîner les roues avant.

Pour les chiffres : le 0 à 100 km/h est expédié en 6,9 secondes sur les versions 85x, tandis que les 85 « simples » se contentent d’une motricité arrière plus joueuse. Pas de quoi rivaliser avec une Tesla Model Y en termes de nervosité, mais Škoda préfère visiblement le confort à l’adrénaline.

SKODA Enyaq 2025 : Habitacle 

Là où Škoda marque des points, c’est sur les équipements. Dès la finition d’entrée de gamme « Element », les Enyaq sont livrés avec une liste d’options presque exhaustive : accès mains libres, régulateur adaptatif, détection d’angle mort, et compatibilité avec Android Auto et Apple CarPlay sans fil. Ce qui était autrefois réservé aux finitions haut de gamme devient la norme, le tout à un prix d’attaque de 46 270 €. Petite subtilité : ce tarif permet au modèle d’être éligible au bonus écologique français, une stratégie astucieuse à l’heure où chaque euro compte.

Les versions Coupé, avec leur toit panoramique de série, réclament un supplément de 2 750 €. Le coffre, quant à lui, affiche un volume généreux de 585 litres sur le modèle standard, parfait pour les familles qui ne voyagent jamais léger. Une montée en gamme est perceptible à bord, même si les matériaux restent dans la moyenne, sans excès de noblesse.

SKODA Enyaq 2025 : Sur la route entre sérénité et pragmatisme

Au volant, les Enyaq et Enyaq Coupé jouent la carte de la stabilité et du confort. La direction assistée offre une précision correcte sans se montrer trop communicative, tandis que les suspensions absorbent avec élégance les imperfections de la route. Ce n’est pas une voiture conçue pour enchaîner les virages serrés, mais plutôt pour avaler les kilomètres sans effort. Les conducteurs en quête de dynamisme apprécieront les palettes au volant, bien que la boîte de vitesses soit inexistante dans cet univers 100 % électrique.

En termes d’autonomie, Škoda annonce des chiffres flatteurs, mais la réalité dépendra évidemment de votre usage. En conditions réelles, il faudra tabler sur environ 450 à 500 km, ce qui reste largement suffisant pour un usage quotidien ou un week-end prolongé.

SKODA Enyaq 2025 : Des prix en ordre de bataille

La grille tarifaire est claire et concise, un atout non négligeable dans le monde des SUV électriques souvent noyé sous les options. La version d’entrée de gamme Enyaq 85 Element démarre à 46 270 €, tandis que le Coupé 85 Element s’affiche à 49 020 €. Pour les amateurs de transmission intégrale, le ticket d’entrée passe à 49 130 € avec l’Enyaq 85x Element. Les finitions haut de gamme, comme la Sportive, flirtent avec les 53 000 € pour la version standard et 56 430 € pour le Coupé 85x.

Les Tarifs de SKODA Enyaq et Enyaq coupé 2025