Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur SsangYong Korando e-XDi 200 2WD VS Ford C Max 1.6 TDCi 90

Comparatif entre : SsangYong Korando e-XDi 200 2WD et Ford C Max 1.6 TDCi 90

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une SsangYong Korando e-XDi 200 2WD et une Ford C Max 1.6 TDCi 90. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

SsangYong Korando
e-XDi 200 2WD année 2014

VS

Ford C Max
1.6 TDCi 90 année 2009

Infos générale

SsangYong Korando
e-XDi 200 2WD année 2014

Ford C Max
1.6 TDCi 90 année 2009

Marque SsangYong Ford
Modèle Korando C Max
Carburant Diesel Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2014 2009
Catégorie SUV Monospace
Prix 22990 € 21500 €

Mécanique

SsangYong Korando
e-XDi 200 2WD année 2014

Ford C Max
1.6 TDCi 90 année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 149 ch
à _ Trs/min
Couple : 360 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 90 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 214 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

SsangYong Korando
e-XDi 200 2WD année 2014

Ford C Max
1.6 TDCi 90 année 2009

Vitesse max 180 km/h 174 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 7.60 / 4.80 / 5.80 / 100 km 5.90 / 4.00 / 4.70 / 100 km
Autonomie optimale 1188 Km 1425 Km
Autonomie moyenne 983 Km 1213 Km
Accélération (0 à 100km) 11.5s 13.1s
Rejet de Co2 147 g/km 119 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

SsangYong Korando
e-XDi 200 2WD année 2014

Ford C Max
1.6 TDCi 90 année 2009

Poids à 1720 kg 1391 kg
Taille réservoir 57 litres 55 litres
Pneumatique 225/55R18 2 trains 205/55R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.41 / 1.83 / 1.67 15.00 / 15.00 / 1.59
Volume du coffre 486/1312 dm3 473/1620 dm3

Autres motorisations: SsangYong Korando

SsangYong Korando e-XDi 2WD année 2011
175 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
SsangYong Korando e-XDi 4WD année 2011
175 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
SsangYong Korando e-XDi 2WD année 2012
175 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
SsangYong Korando e-XDi 4WD année 2012
175 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
SsangYong Korando e-XDi 200 2WD année 2013
175 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
SsangYong Korando e-XDi 200 Low Emission année 2013
149 ch à 3400 tr/min Diesel 2013
SsangYong Korando e-XDi 200 4WD année 2013
175 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
SsangYong Korando e-XDi 200 4WD BVA année 2013
175 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
SsangYong Korando e-XDi 200 2WD année 2014
149 ch à 3400 tr/min Diesel 2014
SsangYong Korando e-XDi 200 4WD année 2014
149 ch à 3400 tr/min Diesel 2014
SsangYong Korando e-XDi 2WD 178 année 2017
178 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
SsangYong Korando e-XDi 2WD 178 année 2018
178 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
SsangYong Korando e-XDi 2WD 149 année 2018
149 ch à   3400 tr/min Diesel 2018
SsangYong Korando e-XDi 4WD 149 année 2018
149 ch à   3400 tr/min Diesel 2018
SsangYong Korando e-XDi 178 année 2019
178 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
SsangYong Korando e-XDi 178 4WD année 2019
178 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
SsangYong Korando 1.5 GDi-T 163 année 2020
163 ch à 5500 tr/min Essence 2020
SsangYong Korando 1.6 E-XDI 136 année 2020
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
SsangYong Korando 1.5 DT essence 163 année 2021
163 ch à 5500 tr/min Essence 2021
SsangYong Korando 220 e-XDI 136 année 2021
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
SsangYong Korando 1.5 DT essence 163 année 2022
163 ch à 5500 tr/min Essence 2022
SsangYong Korando 220 e-XDI 136 année 2022
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
SsangYong Korando 1.5 DT essence 163 année 2023
163 ch à 5500 tr/min Essence 2023

Autres motorisations: Ford C Max

Ford C Max 1.6 année 2005
100 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Ford C Max 1.6 Ti VCT année 2005
115 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Ford C Max 2.0 année 2005
145 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Ford C Max 1.8 année 2005
120 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Ford C Max 1.6 TDCi 90 année 2005
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Ford C Max 1.6 TDCi 110 année 2005
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Ford C Max 1.8 TDCi année 2005
115 ch à 3700 tr/min Diesel 2005
Ford C Max 2.0 TDCi année 2005
133 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Ford C Max 1.6 année 2006
100 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Ford C Max 2.0 année 2006
145 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Ford C Max 1.6 TDCi 90 année 2006
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Ford C Max 1.6 TDCi 110 année 2006
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Ford C Max 1.8 TDCi année 2006
115 ch à 3700 tr/min Diesel 2006
Ford C Max 2.0 TDCi année 2006
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Ford C Max 1.6 année 2007
100 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Ford C Max 2.0 année 2007
145 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Ford C Max 1.6 TDCi 90 année 2007
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Ford C Max 1.6 TDCi 110 année 2007
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Ford C Max 1.8 TDCi année 2007
115 ch à 3700 tr/min Diesel 2007
Ford C Max 2.0 TDCi année 2007
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Ford C Max 1.6 année 2008
100 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Ford C Max 1.8 Bioflex année 2008
125 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Ford C Max 2.0 année 2008
145 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Ford C Max 1.6 TDCi 90 année 2008
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Ford C Max 1.6 TDCi 110 année 2008
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Ford C Max 1.8 TDCi année 2008
115 ch à 3700 tr/min Diesel 2008
Ford C Max 2.0 TDCi année 2008
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Ford C Max 1.6 année 2009
100 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Ford C Max 1.8 Flexifuel année 2009
125 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Ford C Max 2.0 année 2009
145 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Ford C Max 1.6 TDCi 90 année 2009
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Ford C Max 1.6 TDCi 110 année 2009
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Ford C Max 1.8 TDCi année 2009
115 ch à 3700 tr/min Diesel 2009
Ford C Max 2.0 TDCi année 2009
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Ford C Max 1.6 année 2010
100 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Ford C Max 1.8 Flexifuel année 2010
125 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Ford C Max 2.0 année 2010
145 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Ford C Max 1.6 TDCi 90 année 2010
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Ford C Max 1.6 TDCi 110 année 2010
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Ford C Max 1.8 TDCi année 2010
115 ch à 3700 tr/min Diesel 2010
Ford C Max 2.0 TDCi année 2010
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Ford C Max 1.6 Ti-VCT 105 année 2011
105 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Ford C Max 1.6 Ti-VCT 125 année 2011
125 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Ford C Max 1.6 SCTi 150 année 2011
150 ch à 5700 tr/min Essence 2011
Ford C Max 1.6 SCTi 180 année 2011
180 ch à 5700 tr/min Essence 2011
Ford C Max 1.6 TDCi 95 année 2011
95 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Ford C Max 1.6 TDCi 115 année 2011
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Ford C Max 2.0 TDCi 140 année 2011
140 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Ford C Max 2.0 TDCi 163 année 2011
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Ford C Max 1.6 Ti-VCT 105 année 2012
105 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Ford C Max 1.6 Ti-VCT 125 année 2012
125 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Ford C Max 1.6 SCTi 150 année 2012
150 ch à 5700 tr/min Essence 2012
Ford C Max 1.6 SCTi 182 année 2012
182 ch à 5700 tr/min Essence 2012
Ford C Max 1.6 TDCi 95 année 2012
95 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Ford C Max 1.6 TDCi 115 année 2012
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Ford C Max 2.0 TDCi 140 année 2012
140 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Ford C Max 2.0 TDCi 163 année 2012
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Ford C Max 1.0 100 EcoBoost Edition année 2014
100 ch à 1500 tr/min Essence 2014
Ford C Max 1.0 125 EcoBoost Edition année 2014
125 ch à 1500 tr/min Essence 2014
Ford C Max 1.6 150 EcoBoost année 2014
150 ch à 15000 tr/min Essence 2014
Ford C Max 2.0 TDCI 140 année 2014
140 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
Ford C Max 1.0 EcoBoost 100 année 2016
100 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Ford C Max 1.0 EcoBoost 125 année 2016
125 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Ford C Max 1.5 EcoBoost 150 année 2016
150 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Ford C Max 1.5 EcoBoost 150 Auto année 2016
150 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Ford C Max 1.5 TDCi 120 année 2016
120 ch à 3600 tr/min Diesel 2016
Ford C Max 1.5 TDCi 120 Auto année 2016
120 ch à 3600 tr/min Diesel 2016
Ford C Max 2.0 TDCi 150 année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford C Max 2.0 TDCi 150 Auto année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford C Max 2.0 TDCi 170 année 2016
170 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford C Max 1.0 EcoBoost 100 année 2017
100 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Ford C Max 1.0 EcoBoost 125 année 2017
125 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Ford C Max 1.5 EcoBoost 150 année 2017
150 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Ford C Max 1.5 TDCi 95 année 2017
95 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Ford C Max 1.5 TDCi 105 ECOnetic année 2017
105 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Ford C Max 1.5 TDCi 120 année 2017
120 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Ford C Max 2.0 TDCi 150 année 2017
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Ford C Max 2.0 TDCi 170 PowerShift année 2017
170 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Ford C Max 1.0 EcoBoost 100 année 2018
100 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Ford C Max 1.0 EcoBoost 125 année 2018
125 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Ford C Max 1.5 EcoBoost 150 année 2018
150 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Ford C Max 1.5 TDCi 95 année 2018
95 ch à   3600 tr/min Diesel 2018
Ford C Max 1.5 TDCi 105 année 2018
105 ch à   3600 tr/min Diesel 2018
Ford C Max 1.5 TDCi 120 année 2018
120 ch à   3600 tr/min Diesel 2018
Ford C Max 2.0 TDCi 150 année 2018
150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Ford C Max 2.0 TDCi 170 année 2018
170 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Ford C Max 1.0 EcoBoost 100 année 2019
100 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Ford C Max 1.0 EcoBoost 125 année 2019
125 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Ford C Max 1.5 TDCi 95 année 2019
95 ch à 3600 tr/min Diesel 2019
Ford C Max 1.5 TDCi 120 année 2019
120 ch à 3600 tr/min Diesel 2019
Ford C Max 2.0 TDCi 150 année 2019
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Ford C Max 1.0 EcoBoost 100 année 2020
100 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Ford C Max 1.0 EcoBoost 125 année 2020
125 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Ford C Max 1.5 TDCi 95 année 2020
95 ch à 3600 tr/min Diesel 2020
Ford C Max 1.5 TDCi 120 année 2020
120 ch à 3600 tr/min Diesel 2020
Ford C Max 2.0 TDCi 150 année 2020
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2020

Les articles: SsangYong Korando

Image principalede l'actu: Le retour de SsangYong se fera avec un Torres EVX et un nouveau Korando News auto

Le retour de SsangYong se fera avec un Torres EVX et un nouveau Korando

Gentleman Racer 04/04/2023

La marque coréenne SsangYong n’est plus, maintenant, c’est KG Mobility, et ils ont des nouveautés à présenter. Le successeur du Korando, le SUV com... Voir plus

Image principalede l'actu: SsangYong Korando EV : le premier SUV électrique de la marque News auto

SsangYong Korando EV : le premier SUV électrique de la marque

Etienne Rovillé 21/07/2020

Si la marque sud-coréenne a du mal à exister en France, elle n’est pas à l’abri de susciter de l’intérêt avec son futur Korando 100 % électrique, p... Voir plus

Image principalede l'actu: Ssangyong korando e xdi low emission News auto

Ssangyong korando e xdi low emission

Benoît Alves 07/02/2013
Le Korando est un crossover inconnu du grand public. Portant le SsangYong Korando n'est pas dénué de caractère ni d'intérêt. Surtout que depuis quelqu... Voir plus
Image principalede l'actu: Album ssangyong korando News auto

Album ssangyong korando

Gentleman Racer 23/03/2012
Découvrez les clichés : SsangYong Korando en image. ... Voir plus

Les articles: Ford C Max

Image principalede l'actu: Ford C-Max : pourquoi choisir ce monospace compact ? News auto

Ford C-Max : pourquoi choisir ce monospace compact ?

Gentleman Racer 07/03/2023

Si vous êtes à la recherche d'un monospace compact pour votre famille, ne cherchez pas plus loin que la Ford C-Max. Cette voiture spacieuse et élég... Voir plus

Image principalede l'actu: Galerie ford c max News auto

Galerie ford c max

Benoît Alves 23/03/2012
Découvrez les clichés : Ford C-Max en image. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai FORD Capri : L’amour c’est pour toujours ? Rien n’est moins sûr ! Essai auto

Essai FORD Capri : L’amour c’est pour toujours ? Rien n’est moins sûr !

Benoît Alves 29/10/2024
1969, une année d’excès, de rêves démesurés et de quelques pas maladroits sur la Lune. C’est aussi l’année où Ford lâche sur le bitume une certaine Ca... Voir plus
Image principalede l'actu: Ford Capri : Quand l'Europe jouait les Muscle Cars News auto

Ford Capri : Quand l'Europe jouait les Muscle Cars

Gentleman Racer 28/10/2024
Dans un monde où les années 70 roulaient en pantalons évasés et où les voitures adoptaient des lignes tendues et musclées, la Ford Capri est née. Prod... Voir plus

Nos dernières actus

Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Maxime Joly 22/11/2024
Triumph Tiger Sport 660 2025 : La technologie en embuscade

Triumph Tiger Sport 660 2025 : La technologie en embuscade

Gentleman Racer 21/11/2024
DS 8 E-Tense : la firme annonce déjà son autonomie

DS 8 E-Tense : la firme annonce déjà son autonomie

Benoît Alves 21/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster