Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Subaru Forester 2.0i 150 VS DS 3 Hybride 136

Comparatif entre : Subaru Forester 2.0i 150 et DS 3 Hybride 136

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Subaru Forester 2.0i 150 et une DS 3 Hybride 136. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Subaru Forester
2.0i 150 année 2017

VS

DS 3
Hybride 136 année 2025

Infos générale

Subaru Forester
2.0i 150 année 2017

DS 3
Hybride 136 année 2025

Marque Subaru DS
Modèle Forester 3
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2017 2025
Catégorie Break SUV Urbain
Prix 30990 € 35200 €

Mécanique

Subaru Forester
2.0i 150 année 2017

DS 3
Hybride 136 année 2025

Puissance totale _ ch 136 ch
à 5500 Trs/min
Couple total _ Nm
à _ tr/min 250 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s
Puissance: 150 ch
à _ Trs/min
Couple : 198 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 3cyl. inj. directe turbo hybrid 48V
Puissance: 130 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 230 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 28
Couple: 55 Nm
Emplacement: Avant

Performances

Subaru Forester
2.0i 150 année 2017

DS 3
Hybride 136 année 2025

Vitesse max 190 km/h 204 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 8.50 / 6.00 / 6.90 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1000 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 870 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 10.6s 8.4s
Rejet de Co2 160 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.00 à 5.20 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 112.00 à 115.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Subaru Forester
2.0i 150 année 2017

DS 3
Hybride 136 année 2025

Poids à 1477 kg 1297 kg
Taille réservoir 60 litres 44 litres
Pneumatique 225/60R17 2 trains 215/60R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.60 / 1.80 / 1.74 4.12 / 1.80 / 1.53
Volume du coffre 505/1592 dm3 350/1050 dm3

Autres motorisations: Subaru Forester

Subaru Forester 2.0 année 2006
150 ch à 6400 tr/min Essence 2006
Subaru Forester 2.5 T année 2006
230 ch à 5600 tr/min Essence 2006
Subaru Forester 2.0 année 2007
150 ch à 6400 tr/min Essence 2007
Subaru Forester 2.5 T année 2007
230 ch à 5600 tr/min Essence 2007
Subaru Forester 2.0 année 2008
150 ch à 6400 tr/min Essence 2008
Subaru Forester 2.5 T année 2008
230 ch à 5600 tr/min Essence 2008
Subaru Forester 2.0 année 2009
150 ch à 6400 tr/min Essence 2009
Subaru Forester 2.0D année 2009
150 ch à 6400 tr/min Diesel 2009
Subaru Forester 2.0 année 2010
150 ch à 6400 tr/min Essence 2010
Subaru Forester 2.0D année 2010
150 ch à 6400 tr/min Diesel 2010
Subaru Forester 2.0D année 2011
150 ch à 6400 tr/min Diesel 2011
Subaru Forester 2.0D année 2012
150 ch à 6400 tr/min Diesel 2012
Subaru Forester 2.0i LSD année 2013
150 ch à 6200 tr/min Essence 2013
Subaru Forester 2.0i Lineartronic AWD année 2013
150 ch à 6200 tr/min Essence 2013
Subaru Forester 2.0XT année 2013
240 ch à 5600 tr/min Essence 2013
Subaru Forester 2.0D LSD année 2013
147 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Subaru Forester 2.0 année 2014
150 ch à 6200 tr/min Essence 2014
Subaru Forester 2.0 CVT année 2014
150 ch à 6200 tr/min Essence 2014
Subaru Forester 2.0D année 2014
147 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Subaru Forester 2.0i 150 année 2017
150 ch à 6200 tr/min Essence 2017
Subaru Forester Sport 2.0XT 240 année 2017
240 ch à 5600 tr/min Essence 2017
Subaru Forester 2.0D 147 année 2017
147 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Subaru Forester 2.0i 150 année 2018
150 ch à   6200 tr/min Essence 2018
Subaru Forester Sport 2.0XT 240 année 2018
240 ch à   5600 tr/min Essence 2018
Subaru Forester 2.0D 147 année 2018
147 ch à   3600 tr/min Diesel 2018
Subaru Forester 2.0i 150 année 2019
150 ch à 6200 tr/min Essence 2019
Subaru Forester 2.0i e-boxer Hybride année 2020
167 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Subaru Forester 2.0i e-boxer année 2021
167 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Subaru Forester 2.0i e-boxer année 2022
167 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Subaru Forester 2.0i e-boxer année 2023
167 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Subaru Forester 2.0i e-boxer année 2024
167 ch à - tr/min Hybride Essence 2024

Autres motorisations: DS 3

DS 3 PureTech 82 année 2015
82 ch à 5750 tr/min Essence 2015
DS 3 PureTech 82 ETG année 2015
82 ch à 5750 tr/min Essence 2015
DS 3 VTi 120 année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
DS 3 VTi 120 BVA année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
DS 3 THP 155 année 2015
156 ch à 6000 tr/min Essence 2015
DS 3 Racing année 2015
202 ch à 6000 tr/min Essence 2015
DS 3 HDi 70 année 2015
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
DS 3 e-HDi 90 année 2015
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
DS 3 e-HDi 90 ETG année 2015
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
DS 3 BlueHDi 120 année 2015
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
DS 3 BlueHDi 100 année 2015
99 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
DS 3 PureTech 110 année 2015
110 ch à 5550 tr/min Essence 2015
DS 3 THP 165 année 2015
165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
DS 3 PureTech 82 année 2016
82 ch à 5750 tr/min Essence 2016
DS 3 PureTech 82 ETG année 2016
82 ch à 5750 tr/min Essence 2016
DS 3 PureTech 82 Drive Efficiency année 2016
82 ch à 5750 tr/min Essence 2016
DS 3 PureTech 110 année 2016
110 ch à 5550 tr/min Essence 2016
DS 3 PureTech 110 EAT6 année 2016
110 ch à 5550 tr/min Essence 2016
DS 3 PureTech 130 année 2016
130 ch à 5550 tr/min Essence 2016
DS 3 THP 165 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
DS 3 BlueHDi 100 année 2016
99 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
DS 3 BlueHDi 100 Drive Efficiency année 2016
99 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
DS 3 BlueHDi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
DS 3 Performance année 2016
208 ch à 6000 tr/min Essence 2016
DS 3 Performance année 2017
208 ch à 6000 tr/min Essence 2017
DS 3 PureTech 82 année 2017
82 ch à 5750 tr/min Essence 2017
DS 3 PureTech 82 ETG année 2017
82 ch à 5750 tr/min Essence 2017
DS 3 PureTech 82 Drive Efficiency année 2017
82 ch à 5750 tr/min Essence 2017
DS 3 PureTech 110 année 2017
110 ch à 5550 tr/min Essence 2017
DS 3 PureTech 110 EAT6 année 2017
110 ch à 5550 tr/min Essence 2017
DS 3 PureTech 130 année 2017
130 ch à 5550 tr/min Essence 2017
DS 3 THP 165 année 2017
165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
DS 3 BlueHDi 100 année 2017
99 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
DS 3 BlueHDi 100 Drive Efficiency année 2017
99 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
DS 3 BlueHDi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
DS 3 PureTech 82 année 2018
82 ch à   5750 tr/min Essence 2018
DS 3 PureTech 82 ETG année 2018
82 ch à   5750 tr/min Essence 2018
DS 3 PureTech 110 année 2018
110 ch à   5550 tr/min Essence 2018
DS 3 PureTech 110 EAT6 année 2018
110 ch à   5550 tr/min Essence 2018
DS 3 PureTech 130 année 2018
130 ch à   5550 tr/min Essence 2018
DS 3 THP 165 année 2018
165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
DS 3 Performance année 2018
208 ch à   6000 tr/min Essence 2018
DS 3 BlueHDi 100 année 2018
99 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
DS 3 BlueHDi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
DS 3 1.2 PureTech 100 année 2023
100 ch à 5500 tr/min Essence 2023
DS 3 1.2 PureTech 130 année 2023
130 ch à 5500 tr/min Essence 2023
DS 3 1.5 BlueHDi 130 année 2023
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
DS 3 E-Tense année 2023
154 ch à - tr/min Electrique 2023
DS 3 1.2 PureTech 100 année 2024
100 ch à 5500 tr/min Essence 2024
DS 3 1.2 PureTech 130 année 2024
130 ch à 5500 tr/min Essence 2024
DS 3 E-Tense année 2024
156 ch à - tr/min Electrique 2024
DS 3 1.5 BlueHDi 130 année 2024
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2024
DS 3 Hybride 136 e-DCS6 année 2024
136 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
DS 3 1.2 PureTech 100 année 2025
100 ch à 5500 tr/min Essence 2025
DS 3 E-Tense année 2025
156 ch à - tr/min Electrique 2025
DS 3 Hybride 136 année 2025
130 ch à 5500 tr/min Essence 2025
DS 3 1.5 BlueHDi 130 année 2025
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2025

Les articles: Subaru Forester

Image principalede l'actu: Subaru revoit son Forester ! Plus écolo, plus perfo et plus techno News auto

Subaru revoit son Forester ! Plus écolo, plus perfo et plus techno

Benoît Alves 16/02/2022

Véritable best-seller chez Subaru, avec 357 000 unités écoulées en Europe, le Forester se voit, pour le millésime 2022, gratifié d’une profonde mis... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai subaru forester 2 0i cvt Essai auto

Essai subaru forester 2 0i cvt

Gentleman Racer 27/04/2014
Cette 4ème génération de Forester fait peau neuve sans renier ses origines.On a essayé pour vous, une version essence 2.0 de 150ch au lieu de l'habitu... Voir plus
Image principalede l'actu: Images subaru forester News auto

Images subaru forester

Gentleman Racer 23/03/2012
Voici quelques photos : Subaru Forester. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Subaru Solterra : Quand l’électrique trace la route du WorldSBK News moto

Subaru Solterra : Quand l’électrique trace la route du WorldSBK

Gentleman Racer 27/01/2025
Dans le petit monde des sports mécaniques, certaines annonces font l’effet d’un wheeling en pleine ligne droite : audacieuse, risquée, mais sacrément ... Voir plus

Les articles: DS 3

Image principalede l'actu: Fiabilité DS d’occasion : Comment faire le bon choix ? News auto

Fiabilité DS d’occasion : Comment faire le bon choix ?

Benoît Alves 18/02/2025
Quand Citroën décide de lancer la marque DS pour réincarner l’audace et le luxe à la française, le pari est ambitieux : séduire une clientèle en quête... Voir plus
Image principalede l'actu: DS PALLAS LIGNE BUSINESS : l'automobile de fonction avec supplément standing News auto

DS PALLAS LIGNE BUSINESS : l'automobile de fonction avec supplément standing

Benoît Alves 07/02/2025
L’époque où les voitures de fonction se résumaient à de tristes berlines aux couleurs aussi inspirantes qu’un lundi matin pluvieux est révolue. DS Aut... Voir plus
Image principalede l'actu: DS 3 ÉDITION FRANCE : L’alliage tricolore de 2025 News auto

DS 3 ÉDITION FRANCE : L’alliage tricolore de 2025

Gentleman Racer 06/01/2025
L’horloge vient de sonner l’année 2025, et DS Automobiles n’a pas attendu que les restes de bûche disparaissent du frigo pour dégainer une série spéci... Voir plus
Image principalede l'actu: DS 3 Pallas et Étoile : Quand l’histoire se conjugue au présent News auto

DS 3 Pallas et Étoile : Quand l’histoire se conjugue au présent

Benoît Alves 03/09/2024
DS Automobiles poursuit sa quête d’excellence en modernisant sa gamme avec deux nouvelles finitions pour la DS 3 : Pallas et Étoile. Deux noms, deux a... Voir plus

Nos dernières actus

Fiabilité Dodge Occasion : V8 rugissant et 4 cylindres sous tension

Fiabilité Dodge Occasion : V8 rugissant et 4 cylindres sous tension

Gentleman Racer 19/02/2025
Fiabilité Daihatsu Occasion : robustesse japonaise et de compacité

Fiabilité Daihatsu Occasion : robustesse japonaise et de compacité

Benoît Alves 19/02/2025
Fiabilité DS d’occasion : Comment faire le bon choix ?

Fiabilité DS d’occasion : Comment faire le bon choix ?

Benoît Alves 18/02/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Benoît Alves 31/01/2025
ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

Benoît Alves 12/02/2025
Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Daniel Latif 01/02/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL