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Accueil Comparateur Subaru XV 2.0i e-boxer Hybride VS Dacia Sandero TCe 90

Comparatif entre : Subaru XV 2.0i e-boxer Hybride et Dacia Sandero TCe 90

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Subaru XV 2.0i e-boxer Hybride et une Dacia Sandero TCe 90. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Subaru XV
2.0i e-boxer Hybride année 2020

VS

Dacia Sandero
TCe 90 année 2025

Infos générale

Subaru XV
2.0i e-boxer Hybride année 2020

Dacia Sandero
TCe 90 année 2025

Marque Subaru Dacia
Modèle XV Sandero
Carburant Hybride Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2020 2025
Catégorie SUV Compact Citadine
Prix 33990 € 15300 €

Mécanique

Subaru XV
2.0i e-boxer Hybride année 2020

Dacia Sandero
TCe 90 année 2025

Puissance totale 167 ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s
Puissance: 150 ch
à _ Trs/min
Couple : 194 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. 12s turbo
Puissance: 90 ch
à 4600 Trs/min
Couple: 160 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 16 ch
Couple: 66 Nm
Emplacement: Arrière _

Infos éléctriques

Subaru XV
2.0i e-boxer Hybride année 2020

Dacia Sandero
TCe 90 année 2025

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut _ kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne _ Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Subaru XV
2.0i e-boxer Hybride année 2020

Dacia Sandero
TCe 90 année 2025

Vitesse max nc km/h 175 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / 0.00 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) ncs 12.2s
Rejet de Co2 149 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.70 à 5.90 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 119.00 à 123.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Subaru XV
2.0i e-boxer Hybride année 2020

Dacia Sandero
TCe 90 année 2025

Poids à nc kg 1048 kg
Taille réservoir 48 litres 50 litres
Pneumatique 225/55R17 2 trains 185/65R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.45 / 1.78 / 1.57 4.09 / 1.85 / 1.50
Volume du coffre 380/1270 dm3 328/1108 dm3

Autres motorisations: Subaru XV

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150 ch à 5500 tr/min Essence 2012
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147 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Subaru XV 2.0D année 2012
150 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
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Subaru XV 2.0i AWD année 2013
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150 ch à 5500 tr/min Essence 2013
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150 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
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114 ch à 5600 tr/min Essence 2014
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114 ch à 5600 tr/min Essence 2017
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150 ch à 6200 tr/min Essence 2017
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147 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
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114 ch à   5600 tr/min Essence 2018
Subaru XV 2.0i 150 année 2018
150 ch à   6200 tr/min Essence 2018
Subaru XV 2.0D 147 année 2018
147 ch à   3600 tr/min Diesel 2018
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114 ch à 6200 tr/min Essence 2019
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114 ch à 6200 tr/min Essence 2020
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167 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
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114 ch à 6200 tr/min Essence 2021
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167 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
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Subaru XV 2.0i e-boxer année 2024
167 ch à - tr/min Hybride Essence 2024

Autres motorisations: Dacia Sandero

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75 ch à 5500 tr/min Essence 2009
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87 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Dacia Sandero 1.5 dCi 70 année 2009
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
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85 ch à 3750 tr/min Diesel 2009
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75 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2009
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75 ch à 5500 tr/min Essence 2010
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70 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
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85 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
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75 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
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90 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Dacia Sandero 1.2 16V année 2012
75 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Dacia Sandero 1.2 16V GPL année 2012
75 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Dacia Sandero 1.5 dCi 75 année 2012
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Dacia Sandero 1.5 dCi 90 année 2012
90 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Dacia Sandero 1.2 16V 75 année 2013
75 ch à 5500 tr/min Essence 2013
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72 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Dacia Sandero 0.9 TCe 90 année 2013
90 ch à 5250 tr/min Essence 2013
Dacia Sandero 1.5 dCi 75 année 2013
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Dacia Sandero 1.5 dCi 90 année 2013
90 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
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75 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Dacia Sandero 1.2 16V 75 GPL année 2014
75 ch à 15000 tr/min Essence GNV 2014
Dacia Sandero 1.5 dCi 75 FAP année 2014
75 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
Dacia Sandero TCe 90 année 2014
90 ch à 0 tr/min Essence 2014
Dacia Sandero 0.9 TCe 90 année 2015
90 ch à 5250 tr/min Essence 2015
Dacia Sandero 1.5 dCi 75 année 2015
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Dacia Sandero 1.5 dCi 90 année 2015
90 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Dacia Sandero 1.5 dCi 90 année 2016
90 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Dacia Sandero 1.5 dCi 75 année 2016
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Dacia Sandero 0.9 TCe 90 année 2016
90 ch à 5250 tr/min Essence 2016
Dacia Sandero 1.0 SCe 75 année 2017
73 ch à 6300 tr/min Essence 2017
Dacia Sandero 0.9 TCe 90 année 2017
90 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Dacia Sandero 1.5 dCi 75 année 2017
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Dacia Sandero 1.5 dCi 90 année 2017
90 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Dacia Sandero 1.0 SCe 75 année 2018
75 ch à   6300 tr/min Essence 2018
Dacia Sandero 0.9 TCe 90 année 2018
90 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Dacia Sandero 0.9 TCe 90 Easy-R année 2018
90 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Dacia Sandero 1.5 dCi 75 année 2018
75 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Dacia Sandero 1.5 dCi 90 année 2018
90 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Dacia Sandero 1.5 dCi 90 Easy-R année 2018
90 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
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73 ch à 6300 tr/min Essence 2019
Dacia Sandero 0.9 TCe 90 année 2019
90 ch à 5250 tr/min Essence 2019
Dacia Sandero 1.5 dCi 75 année 2019
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Dacia Sandero 1.5 dCi 95 année 2019
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Dacia Sandero 1.0 SCe 75 année 2020
73 ch à 6300 tr/min Essence 2020
Dacia Sandero 0.9 TCe 90 année 2020
90 ch à 5250 tr/min Essence 2020
Dacia Sandero 1.5 dCi 75 année 2020
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Dacia Sandero 1.5 dCi 95 année 2020
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Dacia Sandero SCe 75 Urban Stepway année 2020
73 ch à 6300 tr/min Essence 2020
Dacia Sandero SCe 65 année 2021
65 ch à 6300 tr/min Essence 2021
Dacia Sandero TCe 90 année 2021
90 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Dacia Sandero TCe 90 CVT année 2021
90 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Dacia Sandero ECO-G 100 GPL année 2021
100 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2021
Dacia Sandero SCe 65 année 2022
65 ch à 6300 tr/min Essence 2022
Dacia Sandero ECO-G 100 GPL année 2022
100 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2022
Dacia Sandero TCe 90 année 2022
90 ch à 5000 tr/min Essence 2022
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90 ch à 5000 tr/min Essence 2022
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