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Subaru XV
2.0i e-boxer Hybride
VS Ford Tourneo Courier
1.0 EcoBoost 125
Comparatif entre
: Subaru XV
2.0i e-boxer Hybride
et Ford Tourneo Courier
1.0 EcoBoost 125
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Subaru XV
2.0i e-boxer Hybride
et
une Ford Tourneo Courier
1.0 EcoBoost 125.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Subaru XV 2.0i e-boxer Hybride année
2020
VS
Ford Tourneo Courier 1.0 EcoBoost 125
année 2025
Infos générale
Subaru XV 2.0i e-boxer Hybride année
2020
Ford Tourneo Courier 1.0 EcoBoost 125
année 2025
Marque SubaruFord
Modèle XVTourneo Courier
Carburant Hybride EssenceEssence
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€ Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20202025
Catégorie SUV CompactLudospace
Prix 33990 €24600 €
Mécanique
Subaru XV 2.0i e-boxer Hybride année
2020
Ford Tourneo Courier 1.0 EcoBoost 125
année 2025
Puissance totale167 ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s
Puissance: 150 ch
à _ Trs/min
Couple : 194 Nm
à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. inj. directe turbo
Puissance: 125 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 200 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 6.70 à 7.00 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 151.00 à 156.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
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