Comparatif entre : Suzuki e VITARA 61 kWh 4WD ALLGRIP-e et Renault 4 E-Tech electric Comfort Range 52 kWh

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Suzuki e VITARA 61 kWh 4WD ALLGRIP-e et une Renault 4 E-Tech electric Comfort Range 52 kWh. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Suzuki e VITARA
61 kWh 4WD ALLGRIP-e année 2025

VS

Renault 4
E-Tech electric Comfort Range 52 kWh année 2024


Infos générale

Suzuki e VITARA
61 kWh 4WD ALLGRIP-e année 2025

Renault 4
E-Tech electric Comfort Range 52 kWh année 2024

Marque Suzuki Renault
Modèle e VITARA 4
Carburant Electrique Electrique
Prix du plein Cout d'une recharge : 10.98€ Cout d'une recharge : 9.36€ Cout en électricité pour 100Km : 2.48€
Année 2025 2024
Catégorie SUV Urbain SUV Urbain
Prix 39990 € 32890 €

Mécanique

Suzuki e VITARA
61 kWh 4WD ALLGRIP-e année 2025

Renault 4
E-Tech electric Comfort Range 52 kWh année 2024

Puissance totale 184 ch 150 ch
Couple total 300 Nm
à _ tr/min
245 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 174 ch
Couple: 189 Nm
Emplacement: Avant
Type: Electrique
Puissance: 150 ch
Couple: 245 Nm
Emplacement: Avant

Infos éléctriques

Suzuki e VITARA
61 kWh 4WD ALLGRIP-e année 2025

Renault 4
E-Tech electric Comfort Range 52 kWh année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 61 kWh 52 kWh
Puissance batterie net _ kWh 48 kWh
Consommation éléctrique _ kWh 13.8 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh 100 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ 35 minutes
Autonomie moyenne _ Km 400 Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Suzuki e VITARA
61 kWh 4WD ALLGRIP-e année 2025

Renault 4
E-Tech electric Comfort Range 52 kWh année 2024

Vitesse max _ km/h 150 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) _s 8.7s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Suzuki e VITARA
61 kWh 4WD ALLGRIP-e année 2025

Renault 4
E-Tech electric Comfort Range 52 kWh année 2024

Poids à 1860 kg 1410 kg
Taille réservoir _ litres _ litres
Pneumatique 225/55R18 2 trains 235/65R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.27 / 1.80 / 1.63 4.14 / 1.80 / 1.57
Volume du coffre NC dm3 420 dm3

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