Accueil
Comparateur
Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid CVT
VS Renault 4
E-Tech electric 95ch 40 kWh Autonomie Standard
Comparatif entre
: Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid CVT
et Renault 4
E-Tech electric 95ch 40 kWh Autonomie Standard
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid CVT
et
une Renault 4
E-Tech electric 95ch 40 kWh Autonomie Standard.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Suzuki Ignis 1.2 DualJet Hybrid CVT année
2022
VS
Renault 4 E-Tech electric 95ch 40 kWh Autonomie Standard
année 2025
Infos générale
Suzuki Ignis 1.2 DualJet Hybrid CVT année
2022
Renault 4 E-Tech electric 95ch 40 kWh Autonomie Standard
année 2025
Marque SuzukiRenault
Modèle Ignis4
Carburant EssenceElectrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 20222025
Catégorie SUV UrbainSUV Urbain
Prix 17750 €24900 €
Mécanique
Suzuki Ignis 1.2 DualJet Hybrid CVT année
2022
Renault 4 E-Tech electric 95ch 40 kWh Autonomie Standard
année 2025
Puissance totale_ ch95 ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
215 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 4cyl. 16s hybride leger
Puissance: 83 ch
à _ Trs/min
Couple : 120 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Electrique
Puissance: 95 ch
Couple: 215 Nm
Emplacement: Avant
Performances
Suzuki Ignis 1.2 DualJet Hybrid CVT année
2022
Renault 4 E-Tech electric 95ch 40 kWh Autonomie Standard
année 2025
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 5.50 à 5.60 L/100 km
Basse :
De 5.80 à 5.90 L/100 km
Moyenne :
De 4.80 à 4.90 L/100 km
Elevée :
De 4.60 à 4.90 L/100 km
Très elevée :
De 6.50 à 6.50 L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Dimensions/Poids
Suzuki Ignis 1.2 DualJet Hybrid CVT année
2022
Renault 4 E-Tech electric 95ch 40 kWh Autonomie Standard
année 2025
SUZUKI, c’est la marque qui se targue d’être un spécialiste de la traction intégrale. Et c’est vraie qu’elle propose dans sa gamme une palanquée de...
Voir plus
Absent depuis près de 10 ans sur notre territoire, l'Ignis revient en 2017. La citadine de Suzuki sera présentée lors du salon de l'automobile de Pari...
Voir plus
Suzuki, c'est cette marque qui avance comme un maître du Tai Chi : tout en douceur et avec une sérénité déconcertante. Tandis que certains constructeu...
Voir plus
Ah, Suzuki ! Cette marque qu'on retrouve un peu partout, de la petite Swift à la moto sous stéroïdes. Et voilà qu'ils se lancent dans l'électrique pur...
Voir plus
1998 était une belle période pour ceux qui l’ont vécue. Zinédine Zidane et l’équipe de France remportaient pour la première fois de leur histoire la C...
Voir plus
Renault revient en force avec sa mythique R5, désormais rebaptisée Renault 5 E-Tech Electric, une proposition ambitieuse dans la catégorie des citadin...
Voir plus
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit...
Voir plus
Renault a décidé de réveiller un fantôme. Oui, vous avez bien lu. La Renault 5, celle-là même qui roulait fièrement sur les routes françaises il y a q...
Voir plus
