Comparatif entre : Suzuki Ignis 1.2 DualJet Hybrid SHVS et Maserati Gran Turismo Trofeo

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Suzuki Ignis 1.2 DualJet Hybrid SHVS et une Maserati Gran Turismo Trofeo. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid SHVS année 2017

VS

Maserati Gran Turismo
Trofeo année 2024


Infos générale

Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid SHVS année 2017

Maserati Gran Turismo
Trofeo année 2024

Marque Suzuki Maserati
Modèle Ignis Gran Turismo
Carburant Hybride Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2017 2024
Catégorie SUV Urbain GT
Prix 16190 € 225650 €

Mécanique

Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid SHVS année 2017

Maserati Gran Turismo
Trofeo année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 4cyl. 16s
Puissance: 90 ch
à _ Trs/min
Couple : 120 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L V6. inj. directe turbo
Puissance: 542 ch
à 6500 Trs/min
Couple: 650 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Infos éléctriques

Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid SHVS année 2017

Maserati Gran Turismo
Trofeo année 2024

Batterie _kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut _ kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne _ Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid SHVS année 2017

Maserati Gran Turismo
Trofeo année 2024

Vitesse max 170 km/h 320 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 4.90 / 4.00 / 4.30 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 800 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 744 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 11.8s 3.5s
Rejet de Co2 97 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 10.20 à 10.50 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 230.00 à 236.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid SHVS année 2017

Maserati Gran Turismo
Trofeo année 2024

Poids à 885 kg 1870 kg
Taille réservoir 32 litres 70 litres
Pneumatique 175/65R15 2 trains 265/30R20 Train Avant 295/30R21 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 3.70 / 1.66 / 1.59 4.97 / 1.96 / 1.35
Volume du coffre 267/1097 dm3 310 dm3

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