Comparatif entre : Suzuki Ignis 1.2 DualJet Hybrid SHVS et Seat Ateca 1.0 TSI 110

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Suzuki Ignis 1.2 DualJet Hybrid SHVS et une Seat Ateca 1.0 TSI 110. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid SHVS année 2017

VS

Seat Ateca
1.0 TSI 110 année 2024


Infos générale

Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid SHVS année 2017

Seat Ateca
1.0 TSI 110 année 2024

Marque Suzuki Seat
Modèle Ignis Ateca
Carburant Hybride Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2017 2024
Catégorie SUV Urbain SUV Compact
Prix 16190 € 32500 €

Mécanique

Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid SHVS année 2017

Seat Ateca
1.0 TSI 110 année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 4cyl. 16s
Puissance: 90 ch
à _ Trs/min
Couple : 120 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. inj. directe turbo
Puissance: 110 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 200 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Infos éléctriques

Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid SHVS année 2017

Seat Ateca
1.0 TSI 110 année 2024

Batterie _kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut _ kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne _ Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid SHVS année 2017

Seat Ateca
1.0 TSI 110 année 2024

Vitesse max 170 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 4.90 / 4.00 / 4.30 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 800 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 744 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 11.8s 11.3s
Rejet de Co2 97 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 6.10 à 6.40 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 138.00 à 144.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid SHVS année 2017

Seat Ateca
1.0 TSI 110 année 2024

Poids à 885 kg 1341 kg
Taille réservoir 32 litres 50 litres
Pneumatique 175/65R15 2 trains 215/55R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 3.70 / 1.66 / 1.59 4.38 / 1.84 / 1.61
Volume du coffre 267/1097 dm3 510 dm3

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