Comparatif entre
: Suzuki S-Cross
1.0 BoosterJet 111
et Bmw Serie 1 Cabriolet
135i
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Suzuki S-Cross
1.0 BoosterJet 111
et
une Bmw Serie 1 Cabriolet
135i.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Suzuki S-Cross 1.0 BoosterJet 111 année
2020
VS
Bmw Serie 1 Cabriolet 135i
année 2009
Infos générale
Suzuki S-Cross 1.0 BoosterJet 111 année
2020
Bmw Serie 1 Cabriolet 135i
année 2009
Marque SuzukiBmw
Modèle S-CrossSerie 1 Cabriolet
Carburant EssenceEssence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20202009
Catégorie SUV CompactCabriolet
Prix 19740 €47150 €
Mécanique
Suzuki S-Cross 1.0 BoosterJet 111 année
2020
Bmw Serie 1 Cabriolet 135i
année 2009
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. 12s
Puissance: 111 ch
à _ Trs/min
Couple : 170 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 3L 6cyl. 24s inj. directe + 2Turbos
Puissance: 306 ch
à 5800 Trs/min
Couple: 400 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
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