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Accueil Comparateur Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet Hybrid VS Citroen C5 II 2.0 HDi BVA

Comparatif entre : Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet Hybrid et Citroen C5 II 2.0 HDi BVA

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet Hybrid et une Citroen C5 II 2.0 HDi BVA. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Suzuki S-Cross
1.4 BoosterJet Hybrid année 2021

VS

Citroen C5 II
2.0 HDi BVA année 2009

Infos générale

Suzuki S-Cross
1.4 BoosterJet Hybrid année 2021

Citroen C5 II
2.0 HDi BVA année 2009

Marque Suzuki Citroen
Modèle S-Cross C5 II
Carburant Essence Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2021 2009
Catégorie SUV Compact Berline
Prix 24590 € 29800 €

Mécanique

Suzuki S-Cross
1.4 BoosterJet Hybrid année 2021

Citroen C5 II
2.0 HDi BVA année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. 16s hybrid 48V
Puissance: 140 ch
à _ Trs/min
Couple : 235 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 138 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 340 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Suzuki S-Cross
1.4 BoosterJet Hybrid année 2021

Citroen C5 II
2.0 HDi BVA année 2009

Vitesse max 190 km/h 201 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km 9.90 / 5.50 / 5.60 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné 855 Km
Autonomie moyenne Non renseigné 839 Km
Accélération (0 à 100km) 9.5s 11.8s
Rejet de Co2 _ g/km 149 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 5.60 à 5.80 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Suzuki S-Cross
1.4 BoosterJet Hybrid année 2021

Citroen C5 II
2.0 HDi BVA année 2009

Poids à 1180 kg 1658 kg
Taille réservoir 47 litres 70 litres
Pneumatique 215/60R16 2 trains 225/60R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.30 / 1.77 / 1.58 15.00 / 15.00 / 1.46
Volume du coffre 430/1269 dm3 439/1462 dm3

Autres motorisations: Suzuki S-Cross

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120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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120 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Suzuki S-Cross 1.6 DDiS AllGrip année 2015
120 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Suzuki S-Cross 1.6 DDiS 120 année 2017
120 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
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110 ch à 5500 tr/min Essence 2017
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140 ch à 5500 tr/min Essence 2017
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111 ch à   5500 tr/min Essence 2018
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111 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet 140 année 2018
140 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet 140 4x4 année 2018
140 ch à   5500 tr/min Essence 2018
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120 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Suzuki S-Cross 1.6 DDiS 120 4x4 année 2018
120 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
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110 ch à 5500 tr/min Essence 2019
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140 ch à 5500 tr/min Essence 2019
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111 ch à 5500 tr/min Essence 2020
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140 ch à 5500 tr/min Essence 2020
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129 ch à 5500 tr/min Essence 2022
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140 ch à 5500 tr/min Essence 2023
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140 ch à 5500 tr/min Essence 2023
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115 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Suzuki S-Cross 1.5 DualJet Hybrid AllGrip année 2023
115 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
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140 ch à 5500 tr/min Essence 2024
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115 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
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Autres motorisations: Citroen C5 II

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240 ch à 3800 tr/min Diesel 2009
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125 ch à 6000 tr/min Essence 2010
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110 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2011
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160 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
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200 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
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240 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2012
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156 ch à 6000 tr/min Essence 2012
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112 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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112 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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204 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
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163 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
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240 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
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240 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
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112 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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112 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
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240 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Citroen C5 II 2.0 HDi 160 année 2014
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
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204 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Citroen C5 II 1.6 e-HDi 110 BMP6 année 2014
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Citroen C5 II 1.6 HDi 110 année 2014
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Citroen C5 II 1.6 THP BVA année 2014
156 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Citroen C5 II 1.6 VTi 120 BMP6 année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Citroen C5 II 2.0 HDi 140 année 2015
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240 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
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112 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Citroen C5 II 1.6 HDi 110 année 2015
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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