Comparatif entre : Tesla Model S Dual Motor et Maxus eTERRON 9 4WD 102 kWh Electric

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Tesla Model S Dual Motor et une Maxus eTERRON 9 4WD 102 kWh Electric. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Tesla Model S
Dual Motor année 2024

VS

Maxus eTERRON 9
4WD 102 kWh Electric année 2025


Infos générale

Tesla Model S
Dual Motor année 2024

Maxus eTERRON 9
4WD 102 kWh Electric année 2025

Marque Tesla Maxus
Modèle Model S eTERRON 9
Carburant Electrique Electrique
Prix du plein Cout d'une recharge : 18€ Cout en électricité pour 100Km : 2.77€ Cout d'une recharge : 18.36€ Cout en électricité pour 100Km : 4.27€
Année 2024 2025
Catégorie Grande Berline Pick-Up
Prix 94990 € 72900 €

Mécanique

Tesla Model S
Dual Motor année 2024

Maxus eTERRON 9
4WD 102 kWh Electric année 2025

Puissance totale 670 ch 442 ch
Couple total 1050 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 490 ch
Couple: 550 Nm
Emplacement: Arrière
Type: Electrique
Puissance: 170 ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant

Infos éléctriques

Tesla Model S
Dual Motor année 2024

Maxus eTERRON 9
4WD 102 kWh Electric année 2025

Batterie Lithium-métal polymère (LMP)kWh Lithium Fer Phosphate (LFP - LifePo4)kWh
Puissance batterie brut 100 kWh 102 kWh
Puissance batterie net 95 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 15.4 kWh 23.7 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 11 heures 14 heures, 40 minutes
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ 1 heure, 5 minutes
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 250 kWh 155 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 25 minutes 40 minutes
Autonomie moyenne 634 Km 430 Km
Autonomie max 710 km 500 km

Performances

Tesla Model S
Dual Motor année 2024

Maxus eTERRON 9
4WD 102 kWh Electric année 2025

Vitesse max 250 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 3.2s 5.8s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Tesla Model S
Dual Motor année 2024

Maxus eTERRON 9
4WD 102 kWh Electric année 2025

Poids à 2068 kg _ kg
Taille réservoir 0 litres _ litres
Pneumatique 255/45R19 Train Avant 285/40R19 Train Arrière 235/65R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 5.02 / 1.99 / 1.43 5.50 / Non renseigné / Non renseigné
Volume du coffre 89/709/1792 dm3 236 dm3

Autres motorisations: Tesla Model S

Autres motorisations: Maxus eTERRON 9

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