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Accueil Comparateur Tesla Model S Dual Motor VS Peugeot 508 BlueHDi 130

Comparatif entre : Tesla Model S Dual Motor et Peugeot 508 BlueHDi 130

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Tesla Model S Dual Motor et une Peugeot 508 BlueHDi 130. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Tesla Model S
Dual Motor année 2024

VS

Peugeot 508
BlueHDi 130 année 2024

Infos générale

Tesla Model S
Dual Motor année 2024

Peugeot 508
BlueHDi 130 année 2024

Marque Tesla Peugeot
Modèle Model S 508
Carburant Electrique Diesel
Prix du plein Cout d'une recharge : 18€ Cout en électricité pour 100Km : 2.77€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2024 2024
Catégorie Grande Berline Berline
Prix 94990 € 45900 €

Mécanique

Tesla Model S
Dual Motor année 2024

Peugeot 508
BlueHDi 130 année 2024

Puissance totale 670 ch _ ch
Couple total 1050 Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 490 ch
Couple: 550 Nm
Emplacement: Arrière Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 130 ch
à 3750 Trs/min
Couple: 300 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Infos éléctriques

Tesla Model S
Dual Motor année 2024

Peugeot 508
BlueHDi 130 année 2024

Batterie Lithium-métal polymère (LMP)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 100 kWh _ kWh
Puissance batterie net 95 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 15.4 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 11 heures _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 250 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 25 minutes _
Autonomie moyenne 634 Km _ Km
Autonomie max 710 km _ km

Performances

Tesla Model S
Dual Motor année 2024

Peugeot 508
BlueHDi 130 année 2024

Vitesse max 250 km/h 208 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 3.2s 11.1s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.00 à 5.30 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 131.00 à 136.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Tesla Model S
Dual Motor année 2024

Peugeot 508
BlueHDi 130 année 2024

Poids à 2068 kg 1482 kg
Taille réservoir 0 litres 55 litres
Pneumatique 255/45R19 Train Avant 285/40R19 Train Arrière 215/55R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 5.02 / 1.99 / 1.43 4.75 / 1.86 / 1.40
Volume du coffre 89/709/1792 dm3 487/1537 dm3

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Peugeot 508 THP 156 année 2011
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
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155 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
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155 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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Peugeot 508 1.6 e HDi 115 ETG6 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 2.0 HDi 140 année 2015
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 150 année 2015
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 2.0 HDi 160 BVA6 année 2015
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
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180 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
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200 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
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200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2015
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
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120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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150 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 EAT6 année 2016
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 HYbrid4 année 2016
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2016
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 508 1.6 BlueHDi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 150 année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 année 2017
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
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165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Peugeot 508 1.6 BlueHDi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 150 année 2018
150 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 année 2018
180 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
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180 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Peugeot 508 1.6 PureTech 225 année 2019
225 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130 année 2019
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 160 année 2019
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 année 2019
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 508 1.6 PureTech 180 EAT8 année 2020
180 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Peugeot 508 GT PureTech année 2020
225 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130 année 2020
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 160 année 2020
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot 508 GT BlueHDi année 2020
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
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225 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
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300 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
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360 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Peugeot 508 PureTech 180 année 2021
180 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot 508 GT PureTech 225 année 2021
225 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot 508 BlueHDI 130 année 2021
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
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160 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
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225 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
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