Comparatif entre : Tesla Roadster Electrique et Ford Mustang Cabriolet V8 GT

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Tesla Roadster Electrique et une Ford Mustang Cabriolet V8 GT. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Tesla Roadster
Electrique année 2012

VS

Ford Mustang Cabriolet
V8 GT année 2024


Infos générale

Tesla Roadster
Electrique année 2012

Ford Mustang Cabriolet
V8 GT année 2024

Marque Tesla Ford
Modèle Roadster Mustang Cabriolet
Carburant Electrique Essence
Prix du plein Cout d'une recharge : 0€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2012 2024
Catégorie Roadster Cabriolet
Prix 109000 € 62400 €

Mécanique

Tesla Roadster
Electrique année 2012

Ford Mustang Cabriolet
V8 GT année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 _ Type: Thermique
Cylindrée: 5.0L V8 32s
Puissance: 450 ch
à 7000 Trs/min
Couple: 529 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière

Infos éléctriques

Tesla Roadster
Electrique année 2012

Ford Mustang Cabriolet
V8 GT année 2024

Batterie _kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut _ kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 340 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Tesla Roadster
Electrique année 2012

Ford Mustang Cabriolet
V8 GT année 2024

Vitesse max 212 km/h 249 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 3.9s 4.8s
Rejet de Co2 0 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 11.50 à 11.90 L/100 km Basse : De 20.90 à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De 9.30 à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 263.00 à 270.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Tesla Roadster
Electrique année 2012

Ford Mustang Cabriolet
V8 GT année 2024

Poids à 1238 kg 1893 kg
Taille réservoir _ litres 61 litres
Pneumatique 175/55R16 Train Avant 225/45R17 Train Arrière 255/40R19 Train Avant 275/40R19 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 3.94 / 1.87 / 1.13 4.78 / 1.91 / 1.39
Volume du coffre nc dm3 332 dm3

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