Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Toyota Auris 97 VVT i VS Hyundai BAYON 1.0 T-GDi 100 Hybrid 48V

Comparatif entre : Toyota Auris 97 VVT i et Hyundai BAYON 1.0 T-GDi 100 Hybrid 48V

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Toyota Auris 97 VVT i et une Hyundai BAYON 1.0 T-GDi 100 Hybrid 48V. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Toyota Auris
97 VVT i année 2008

VS

Hyundai BAYON
1.0 T-GDi 100 Hybrid 48V année 2025

Infos générale

Toyota Auris
97 VVT i année 2008

Hyundai BAYON
1.0 T-GDi 100 Hybrid 48V année 2025

Marque Toyota Hyundai
Modèle Auris BAYON
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2008 2025
Catégorie Berline Compacte SUV Urbain
Prix 16400 € 22500 €

Mécanique

Toyota Auris
97 VVT i année 2008

Hyundai BAYON
1.0 T-GDi 100 Hybrid 48V année 2025

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. 16s
Puissance: 97 ch
à _ Trs/min
Couple : 130 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.0 3cyl. inj. directe turbo 48V
Puissance: 100 ch
à 4500 Trs/min
Couple: 172 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Toyota Auris
97 VVT i année 2008

Hyundai BAYON
1.0 T-GDi 100 Hybrid 48V année 2025

Vitesse max 170 km/h 179 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 8.70 / 5.90 / 6.90 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 932 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 797 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 13s 11.3s
Rejet de Co2 163 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.40 à 5.60 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 123.00 à 128.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Toyota Auris
97 VVT i année 2008

Hyundai BAYON
1.0 T-GDi 100 Hybrid 48V année 2025

Poids à 1220 kg 1170 kg
Taille réservoir 55 litres 40 litres
Pneumatique 205/55R16 2 trains 185/65R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 15.00 / 15.00 / 1.51 4.18 / 1.77 / 1.50
Volume du coffre 354/761 dm3 411/1205 dm3

Autres motorisations: Toyota Auris

Toyota Auris 97 VVT i année 2008
97 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Toyota Auris 124 VVT i année 2008
124 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Toyota Auris 90 D4D année 2008
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Toyota Auris 126 D4D année 2008
126 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Toyota Auris 177 D4D année 2008
177 ch à 3600 tr/min Diesel 2008
Toyota Auris 97 VVT i année 2009
97 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Toyota Auris 124 VVT i année 2009
124 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Toyota Auris 90 D4D année 2009
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Toyota Auris 126 D4D année 2009
126 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Toyota Auris 177 D4D année 2009
177 ch à 3600 tr/min Diesel 2009
Toyota Auris 100 VVT i année 2010
101 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Toyota Auris 132 VVT i année 2010
132 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Toyota Auris 90 D4D année 2010
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Toyota Auris 126 D4D année 2010
126 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Toyota Auris 177 D4D année 2010
177 ch à 3600 tr/min Diesel 2010
Toyota Auris 132 VVTi année 2011
132 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Toyota Auris Hybride HSD année 2011
136 ch à - tr/min Hybride Essence 2011
Toyota Auris 90 D4D année 2011
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Toyota Auris 126 D4D année 2011
126 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Toyota Auris 90 D4D 118g année 2011
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Toyota Auris 177 D4D année 2011
177 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Toyota Auris 100 VVT i année 2011
101 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Toyota Auris 100 VVT i année 2012
99 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Toyota Auris 132 VVTi année 2012
132 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Toyota Auris Hybride HSD année 2012
136 ch à - tr/min Hybride Essence 2012
Toyota Auris 90 D4D 110g année 2012
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Toyota Auris 126 D4D année 2012
126 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Toyota Auris 100 VVT i année 2013
99 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Toyota Auris 90 D4D année 2013
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Toyota Auris 126 D4D année 2013
126 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Toyota Auris Hybride année 2013
136 ch à - tr/min Hybride Essence 2013
Toyota Auris 100 VVT i année 2014
99 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Toyota Auris 132 VVTi année 2014
132 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Toyota Auris 90 D4D année 2014
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Toyota Auris 90 D4D Eco année 2014
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Toyota Auris 126 D4D année 2014
126 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Toyota Auris Hybride année 2014
136 ch à - tr/min Hybride Essence 2014
Toyota Auris 100 VVT i année 2015
99 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Toyota Auris 132 VVTi année 2015
132 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Toyota Auris 90 D4D année 2015
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Toyota Auris 90 D4D Eco année 2015
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Toyota Auris 126 D4D année 2015
126 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Toyota Auris Hybride année 2015
136 ch à - tr/min Hybride Essence 2015
Toyota Auris Hybride année 2016
136 ch à - tr/min Hybride Essence 2016
Toyota Auris 100 VVT i année 2016
99 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Toyota Auris 132 VVTi année 2016
132 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Toyota Auris 90 D4D année 2016
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Toyota Auris 90 D4D Eco année 2016
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Toyota Auris 126 D4D année 2016
126 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Toyota Auris 1.3 VVT-i 99 année 2017
99 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Toyota Auris 1.2T 116 année 2017
116 ch à 5200 tr/min Essence 2017
Toyota Auris Hybride 136h année 2017
136 ch à - tr/min Hybride Essence 2017
Toyota Auris 1.4 D-4D 90 année 2017
90 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
Toyota Auris 1.6 D-4D 112 année 2017
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Toyota Auris 1.3 VVT-i 99 année 2018
99 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Toyota Auris 1.2T 116 année 2018
116 ch à   5200 tr/min Essence 2018
Toyota Auris Hybride 136h année 2018
136 ch à - tr/min Hybride Essence 2018
Toyota Auris 1.4 D-4D 90 année 2018
90 ch à   3800 tr/min Diesel 2018
Toyota Auris 1.6 D-4D 112 année 2018
112 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Toyota Auris 1.2T 116 année 2019
116 ch à 5200 tr/min Essence 2019
Toyota Auris Hybride 136h année 2019
136 ch à 5200 tr/min Hybride Essence 2019

Autres motorisations: Hyundai BAYON

Hyundai BAYON 1.2 84 année 2021
84 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Hyundai BAYON 1.0 T-GDi 100 Hybrid 48V année 2021
100 ch à 4500 tr/min Essence 2021
Hyundai BAYON 1.0 T-GDi 100 DCT-7 Hybrid 48V année 2021
100 ch à 4500 tr/min Essence 2021
Hyundai BAYON 1.2 84 année 2022
84 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Hyundai BAYON 1.0 T-GDi 100 Hybrid 48V année 2022
100 ch à 4500 tr/min Essence 2022
Hyundai BAYON 1.2 84 année 2023
84 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Hyundai BAYON 1.0 T-GDi 100 Hybrid 48V année 2023
100 ch à 4500 tr/min Essence 2023
Hyundai BAYON 1.2 84 année 2024
84 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Hyundai BAYON 1.0 T-GDi 100 Hybrid 48V année 2024
100 ch à 4500 tr/min Essence 2024
Hyundai BAYON 1.0 T-GDi 100 Hybrid 48V année 2025
100 ch à 4500 tr/min Essence 2025

Les articles: Toyota Auris

Image principalede l'actu: Photos toyota auris News auto

Photos toyota auris

Gentleman Racer 23/03/2012
Voici quelques photos : Toyota Auris. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Toyota pose ses roues en coree du sud News auto

Toyota pose ses roues en coree du sud

Gentleman Racer 27/10/2009
Yukitoshi Funo, vice-président exécutif de Toyota Motor Corporation vient d'annoncer le lancement de Toyota en Corée du Sud. Cela est pour 'répondre a... Voir plus
Image principalede l'actu: Toyota Urban Cruiser : Un SUV urbain électrique. Mais est-ce trop tard ? News auto

Toyota Urban Cruiser : Un SUV urbain électrique. Mais est-ce trop tard ?

Benoît Alves 13/03/2025
Toyota, qui n’a jamais été particulièrement pressé d’électrifier sa gamme hors des hybrides, semble désormais décidé à couvrir tous les segments du ma... Voir plus
Image principalede l'actu: Toyota C-HR+ : le SUV passe à la charge ... 100% électrique News auto

Toyota C-HR+ : le SUV passe à la charge ... 100% électrique

Benoît Alves 12/03/2025
Toyota continue son exploration du tout-électrique en dévoilant le C-HR+, un SUV compact à batterie qui entend se frotter au segment ultra-concurrenti... Voir plus

Les articles: Hyundai BAYON

Image principalede l'actu: Fiabilité Hyundai Occasion : entre moteurs robustes et innovations risquées News auto

Fiabilité Hyundai Occasion : entre moteurs robustes et innovations risquées

Gentleman Racer 11/02/2025
Construire sa réputation sur la fiabilité est un graal que bien des constructeurs poursuivent. Hyundai, marque sud-coréenne qui s’est imposée comme un... Voir plus
Image principalede l'actu: Hyundai Bayon 2024 : Les secrets du nouveau millésime News auto

Hyundai Bayon 2024 : Les secrets du nouveau millésime

Gentleman Racer 19/01/2024

Hyundai Motor a dévoilé le nouveau Bayon avec un design audacieux et robuste. La liste étendue de fonctionnalités intelligentes de connectivité et ... Voir plus

Image principalede l'actu: Quel SUV urbain choisir/acheter ? La référence 2022 est… News auto

Quel SUV urbain choisir/acheter ? La référence 2022 est…

Benoît Alves 13/01/2022

Comme la grosse majorité des Européens, pour une nouvelle voiture, votre dévolu se porte sur un SUV urbain ? Il faut bien avouer que ces nouve... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Hyundai Bayon : Choisir, c’est renoncer ! Essai auto

Essai Hyundai Bayon : Choisir, c’est renoncer !

Benoît Alves 17/05/2021

Et dire qu’il y a quelques années en arrière, Hyundai nous proposait des monospaces badgés Pininfarina en forme de boîte à chaussures. Aujourd’hui... Voir plus

Nos dernières actus

À dans 100 Jours mon AMI : Et si vous veniez courir avec lui ?

À dans 100 Jours mon AMI : Et si vous veniez courir avec lui ?

Benoît Alves 17/03/2025
Renault 5 Turbo 3E : L’ère du turbo-électrique est-elle née ?

Renault 5 Turbo 3E : L’ère du turbo-électrique est-elle née ?

Benoît Alves 17/03/2025
Geely Galaxy Starshine 8 EM : Cette Chinoise compte écraser l'Europe

Geely Galaxy Starshine 8 EM : Cette Chinoise compte écraser l'Europe

Benoît Alves 14/03/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Clio dCi 100 : C'est quoi ce délire avec Dacia Sandero ?

Essai Clio dCi 100 : C'est quoi ce délire avec Dacia Sandero ?

Maxime Joly 07/03/2025
ESSAI Honda Civic e:HEV : Le meilleur des hybrides ?

ESSAI Honda Civic e:HEV : Le meilleur des hybrides ?

Benoît Alves 14/03/2025
Déjà 980 voitures inscrites pour les 70 ans d'Alpine à Dieppe fin mai 2025

Déjà 980 voitures inscrites pour les 70 ans d'Alpine à Dieppe fin mai 2025

Gentleman Racer 09/03/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL