Comparatif entre
: Toyota Auris
Hybride 136h
et Maserati Grecale
GT
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Toyota Auris
Hybride 136h
et
une Maserati Grecale
GT.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Toyota Auris Hybride 136h année
2017
VS
Maserati Grecale GT
année 2024
Infos générale
Toyota Auris Hybride 136h année
2017
Maserati Grecale GT
année 2024
Marque ToyotaMaserati
Modèle AurisGrecale
Carburant Hybride EssenceEssence
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€ Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20172024
Catégorie Berline CompacteSUV
Prix 27000 €81200 €
Mécanique
Toyota Auris Hybride 136h année
2017
Maserati Grecale GT
année 2024
Puissance totale136 ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.8L 4cyl. 16s
Puissance: 99 ch
à _ Trs/min
Couple : 142 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 300 ch
à 5750 Trs/min
Couple: 450 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Infos éléctriques
Toyota Auris Hybride 136h année
2017
Maserati Grecale GT
année 2024
Batterie _kWhLithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut_ kWh_ kWh
Puissance batterie net _ kWh_ kWh
Consommation éléctrique _ kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% __
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% __
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh_ kWh
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 8.70 à 9.20 L/100 km
Basse :
De 13.10 à 13.20 L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De 7.40 à 7.80 L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 198.00 à 206.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Yukitoshi Funo, vice-président exécutif de Toyota Motor Corporation vient d'annoncer le lancement de Toyota en Corée du Sud. Cela est pour 'répondre a...
Voir plus
Le Toyota C-HR fait partie de ces SUV qui, dès leur apparition, se sont imposés par leur silhouette originale. Pour 2024, le constructeur nippon pouss...
Voir plus
Toyota, marque japonaise iconique, est souvent citée comme un exemple de fiabilité et de longévité. Qui n’a jamais entendu parler d’un « Toyota indest...
Voir plus
Référence incontestable du grand tourisme à l’italienne, Maserati fait rêver avec des mécaniques signées ou dérivées de chez Ferrari, des carrosseries...
Voir plus
Dans un monde où les véhicules électriques se multiplient aussi rapidement que les embouteillages, Maserati, le parangon du luxe et de la performan...
Voir plus
Maserati célèbre son passé et son avenir électrique lors de la cinquième édition du festival Motor Valley, qui a lieu à Modène du 11 au 14 mai. La ...
Voir plus
L’année 2023 est l’année de l’électrique, et les salons de l’auto du monde entier en témoignent. Cette fois, c’est au Salon de Shanghai que Maserat...
Voir plus
