Comparatif entre : Toyota C-HR Hybrid 200 et Hyundai Nexo Electrique Hydrogene

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Toyota C-HR Hybrid 200 et une Hyundai Nexo Electrique Hydrogene. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Toyota C-HR
Hybrid 200 année 2025

VS

Hyundai Nexo
Electrique Hydrogene année 2025


Infos générale

Toyota C-HR
Hybrid 200 année 2025

Hyundai Nexo
Electrique Hydrogene année 2025

Marque Toyota Hyundai
Modèle C-HR Nexo
Carburant Hybride Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0.27€ Cout d'une recharge : 7.2€
Année 2025 2025
Catégorie SUV Compact SUV
Prix 38900 € 80600 €

Mécanique

Toyota C-HR
Hybrid 200 année 2025

Hyundai Nexo
Electrique Hydrogene année 2025

Puissance totale 198 ch 163 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min
395 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj.
Puissance: 152 ch
à _ Trs/min
Couple : 190 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Electrique
Puissance: 163 ch
Couple: 395 Nm
Emplacement: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 111 ch
Couple: 206 Nm
Emplacement: Avant
_

Infos éléctriques

Toyota C-HR
Hybrid 200 année 2025

Hyundai Nexo
Electrique Hydrogene année 2025

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 1.5 kWh 40 kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 3 Km 666 Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Toyota C-HR
Hybrid 200 année 2025

Hyundai Nexo
Electrique Hydrogene année 2025

Vitesse max 180 km/h 179 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 8.1s 9.5s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 4.80 à 5.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 0.00 à 0.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 108.00 à 112.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Toyota C-HR
Hybrid 200 année 2025

Hyundai Nexo
Electrique Hydrogene année 2025

Poids à 1465 kg 1889 kg
Taille réservoir 43 litres 157 litres
Pneumatique 215/60R17 2 trains 245/45R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.36 / 1.83 / 1.56 4.67 / 1.86 / 1.64
Volume du coffre 364 dm3 461/1466 dm3

Autres motorisations: Toyota C-HR

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