Comparatif entre : Toyota iQ 100 VVT i et Lancia Ypsilon Electric 156

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Toyota iQ 100 VVT i et une Lancia Ypsilon Electric 156. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Toyota iQ
100 VVT i année 2011

VS

Lancia Ypsilon
Electric 156 année 2024


Infos générale

Toyota iQ
100 VVT i année 2011

Lancia Ypsilon
Electric 156 année 2024

Marque Toyota Lancia
Modèle iQ Ypsilon
Carburant Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 2011 2024
Catégorie Citadine Citadine
Prix 15800 € 34800 €

Mécanique

Toyota iQ
100 VVT i année 2011

Lancia Ypsilon
Electric 156 année 2024

Puissance totale _ ch 156 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min
260 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.3L 3cyl. 12s
Puissance: 98 ch
à _ Trs/min
Couple : 122 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Electrique
Puissance: 156 ch
Couple: 260 Nm
Emplacement: Avant

Performances

Toyota iQ
100 VVT i année 2011

Lancia Ypsilon
Electric 156 année 2024

Vitesse max 170 km/h 150 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 5.90 / 4.20 / 4.80 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 762 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 667 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 11.8s 8.2s
Rejet de Co2 113 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Toyota iQ
100 VVT i année 2011

Lancia Ypsilon
Electric 156 année 2024

Poids à 930 kg 1584 kg
Taille réservoir 32 litres _ litres
Pneumatique 175/60R16 2 trains 205/55R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 2.99 / 1.68 / 1.50 4.08 / 1.76 / 1.44
Volume du coffre 32/242 dm3 310/1178 dm3

Autres motorisations: Toyota iQ

Autres motorisations: Lancia Ypsilon

Les articles: Toyota iQ

Mise à jour des photos : Toyota IQ. ... Voir plus
Aston Martin, au début de l'été, levait le voile sur une mini citadine tout droit dérivé de la Toyota iQ portant le nom de Cygnet. Les designers d'Ast... Voir plus
La Cygnet c'est le lux Anglais et une micro urbaine venant du Japon. En effet la marque de Gaydon confirme l'arrivé de sa première mi... Voir plus
Présentée dans sa version définitive au salon de Genève 2008, la petite iQ entend prendre le marché des micros citadines à la Smart ! Comme elle, elle... Voir plus

Les articles: Lancia Ypsilon

La courbe se profile. Devant moi, une légende. Derrière moi, une autre légende. Et en dessous, quelque chose qui pourrait peut-être devenir une légend... Voir plus
C'est un symbole d'attraction depuis 30 ans. Voilà comment Lancia a forgé en la Ypsilon une icône qui va bien au-delà d'une simple automobile. On parl... Voir plus
La Lancia Ypsilon HF n'est pas simplement une citadine électrique de plus. Sous ses airs modestes de petite italienne, cette nouvelle venue dans la ga... Voir plus
Lancia, marque emblématique de l'automobile italienne, fait un retour fracassant sur la scène du rallye avec la présentation de deux nouveaux modèles ... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster