Comparatif entre
: Toyota iQ
D4D
et Renault 4
E-Tech electric 95ch 40 kWh
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Toyota iQ
D4D
et
une Renault 4
E-Tech electric 95ch 40 kWh.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Toyota iQ D4D année
2011
VS
Renault 4 E-Tech electric 95ch 40 kWh
année 2024
Infos générale
Toyota iQ D4D année
2011
Renault 4 E-Tech electric 95ch 40 kWh
année 2024
Marque ToyotaRenault
Modèle iQ4
Carburant DieselElectrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 20112024
Catégorie CitadineSUV Urbain
Prix 15300 €24900 €
Mécanique
Toyota iQ D4D année
2011
Renault 4 E-Tech electric 95ch 40 kWh
année 2024
Puissance totale_ ch95 ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
215 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 90 ch
à _ Trs/min
Couple : 190 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Electrique
Puissance: 95 ch
Couple: 215 Nm
Emplacement: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Aston Martin, au début de l'été, levait le voile sur une mini citadine tout droit dérivé de la Toyota iQ portant le nom de Cygnet. Les designers d'Ast...
Voir plus
Présentée dans sa version définitive au salon de Genève 2008, la petite iQ entend prendre le marché des micros citadines à la Smart ! Comme elle, elle...
Voir plus
La passion pour les vieilles mécaniques, c’est comme une relation amoureuse : tout commence par un coup de foudre, puis viennent les galères administr...
Voir plus
Jusqu’ici, le Renault Trafic électrique relevait plus de la conversion que de la révolution. On avait pris un modèle thermique, on avait greffé une ba...
Voir plus
Il fut un temps où la France ne carburait ni aux start-ups ni aux SUV électriques. Une époque où les campagnes sentaient le foin coupé, le gasoil bon ...
Voir plus
Il y a des noms qui évoquent immédiatement une époque, un usage, presque une odeur d’huile de moteur et de café mal filtré dans un gobelet plastique. ...
Voir plus