Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Volkswagen Coccinelle 2.0 TDI 110 VS Fiat Fiorino Qubo 1.3 Mjet 16V

Comparatif entre : Volkswagen Coccinelle 2.0 TDI 110 et Fiat Fiorino Qubo 1.3 Mjet 16V

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Volkswagen Coccinelle 2.0 TDI 110 et une Fiat Fiorino Qubo 1.3 Mjet 16V. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Volkswagen Coccinelle
2.0 TDI 110 année 2017

VS

Fiat Fiorino Qubo
1.3 Mjet 16V année 2009

Infos générale

Volkswagen Coccinelle
2.0 TDI 110 année 2017

Fiat Fiorino Qubo
1.3 Mjet 16V année 2009

Marque Volkswagen Fiat
Modèle Coccinelle Fiorino Qubo
Carburant Diesel Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2017 2009
Catégorie Berline Compacte Ludospace
Prix 25590 € 14990 €

Mécanique

Volkswagen Coccinelle
2.0 TDI 110 année 2017

Fiat Fiorino Qubo
1.3 Mjet 16V année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 110 ch
à _ Trs/min
Couple : 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.3L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 75 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 190 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Volkswagen Coccinelle
2.0 TDI 110 année 2017

Fiat Fiorino Qubo
1.3 Mjet 16V année 2009

Vitesse max 182 km/h 155 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 4.70 / 3.70 / 4.30 / 100 km 5.70 / 3.80 / 4.50 / 100 km
Autonomie optimale 1486 Km 1447 Km
Autonomie moyenne 1279 Km 1222 Km
Accélération (0 à 100km) 11s 16.5s
Rejet de Co2 113 g/km 119 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Volkswagen Coccinelle
2.0 TDI 110 année 2017

Fiat Fiorino Qubo
1.3 Mjet 16V année 2009

Poids à 1380 kg 1260 kg
Taille réservoir 55 litres 45 litres
Pneumatique 215/60R16 2 trains 185/60R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.28 / 1.81 / 1.49 15.00 / 15.00 / 1.74
Volume du coffre 310/905 dm3 329/2500 dm3

Autres motorisations: Volkswagen Coccinelle

Volkswagen Coccinelle 1.2 TSI 105 année 2012
105 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Volkswagen Coccinelle 1.4 TSI 160 année 2012
160 ch à 5800 tr/min Essence 2012
Volkswagen Coccinelle 2.0 TSI 200 année 2012
200 ch à 5100 tr/min Essence 2012
Volkswagen Coccinelle 1.6 TDI 105 année 2012
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2012
Volkswagen Coccinelle 1.2 TSI 105 année 2013
105 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Volkswagen Coccinelle 1.2 TSI 105 DGS7 année 2013
105 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Volkswagen Coccinelle 1.4 TSI 160 année 2013
160 ch à 5800 tr/min Essence 2013
Volkswagen Coccinelle 1.4 TSI 160 DSG7 année 2013
160 ch à 5800 tr/min Essence 2013
Volkswagen Coccinelle 2.0 TSI 200 année 2013
200 ch à 5100 tr/min Essence 2013
Volkswagen Coccinelle 1.6 TDI 105 année 2013
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Coccinelle 1.6 TDI 105 DSG7 année 2013
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Coccinelle 2.0 TDI 140 année 2013
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Coccinelle 2.0 TDI 140 DSG6 année 2013
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Coccinelle GSR année 2013
210 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Volkswagen Coccinelle 1.2 TSI 105 année 2014
105 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Volkswagen Coccinelle 1.2 TSI 105 DGS7 année 2014
105 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Volkswagen Coccinelle 1.4 TSI 160 année 2014
160 ch à 5800 tr/min Essence 2014
Volkswagen Coccinelle 1.4 TSI 160 DSG7 année 2014
160 ch à 5800 tr/min Essence 2014
Volkswagen Coccinelle 2.0 TSI 210 DSG6 année 2014
210 ch à 5300 tr/min Essence 2014
Volkswagen Coccinelle 1.6 TDI 105 année 2014
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Coccinelle 1.6 TDI 105 DSG7 année 2014
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Coccinelle 2.0 TDI 140 année 2014
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Coccinelle 2.0 TDI 140 DSG6 année 2014
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Coccinelle 1.2 TSI 105 année 2015
105 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Volkswagen Coccinelle 1.2 TSI 105 DGS7 année 2015
105 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Volkswagen Coccinelle 1.4 TSI 150 année 2015
150 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Volkswagen Coccinelle 1.4 TSI 150 DSG7 année 2015
150 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Volkswagen Coccinelle 2.0 TSI 220 DSG6 année 2015
220 ch à 4500 tr/min Essence 2015
Volkswagen Coccinelle 2.0 TDI 110 année 2015
110 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Coccinelle 2.0 TDI 110 DSG7 année 2015
110 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Coccinelle 2.0 TDI 150 année 2015
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Coccinelle 2.0 TDI 150 DSG6 année 2015
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Coccinelle 2.0 TDI 150 DSG6 année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Coccinelle 1.2 TSI 105 année 2016
105 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Volkswagen Coccinelle 1.2 TSI 105 DGS7 année 2016
105 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Volkswagen Coccinelle 1.4 TSI 150 année 2016
150 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Volkswagen Coccinelle 1.4 TSI 150 DSG7 année 2016
150 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Volkswagen Coccinelle 2.0 TSI 220 DSG6 année 2016
220 ch à 4500 tr/min Essence 2016
Volkswagen Coccinelle 2.0 TDI 110 année 2016
110 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Coccinelle 2.0 TDI 110 DSG7 année 2016
110 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Coccinelle 2.0 TDI 150 année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Coccinelle 1.2 TSI 105 année 2017
105 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Volkswagen Coccinelle 1.4 TSI 150 année 2017
150 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Volkswagen Coccinelle Dune 2.0 TSI 220 année 2017
220 ch à 4500 tr/min Essence 2017
Volkswagen Coccinelle 2.0 TDI 110 année 2017
110 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Volkswagen Coccinelle 2.0 TDI 150 année 2017
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Volkswagen Coccinelle 1.2 TSI 105 année 2018
105 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Volkswagen Coccinelle 1.4 TSI 150 année 2018
150 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Volkswagen Coccinelle 2.0 TSI 220 année 2018
220 ch à   4500 tr/min Essence 2018
Volkswagen Coccinelle 2.0 TDI 110 année 2018
110 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Volkswagen Coccinelle 2.0 TDI 150 année 2018
150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018

Autres motorisations: Fiat Fiorino Qubo

Fiat Fiorino Qubo 1.4 8V année 2009
75 ch à 5400 tr/min Essence 2009
Fiat Fiorino Qubo 1.3 Mjet 16V année 2009
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Fiat Fiorino Qubo 1.4 8V année 2010
75 ch à 5400 tr/min Essence 2010
Fiat Fiorino Qubo 1.3 Mjet 16V année 2010
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Fiat Fiorino Qubo 1.4 8V année 2011
73 ch à 5200 tr/min Essence 2011
Fiat Fiorino Qubo 1.3 Mjet 75 année 2011
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Fiat Fiorino Qubo 1.3 Mjet 95 année 2011
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Fiat Fiorino Qubo 1.4 8V année 2012
73 ch à 5200 tr/min Essence 2012
Fiat Fiorino Qubo 1.3 Mjet 75 année 2012
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Fiat Fiorino Qubo 1.3 Mjet 95 année 2012
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Fiat Fiorino Qubo 1.4 8V 73 année 2013
73 ch à 5200 tr/min Essence 2013
Fiat Fiorino Qubo 1.3 Mjet 75 année 2013
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Fiat Fiorino Qubo 1.3 Mjet 95 année 2013
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2013

Les articles: Volkswagen Coccinelle

Image principalede l'actu: Fiabilité Volkswagen Occasion : entre TSI et TDI News auto

Fiabilité Volkswagen Occasion : entre TSI et TDI

Gentleman Racer 03/02/2025
Il fut un temps où la fiabilité allemande semblait intouchable : Volkswagen, marque emblématique du groupe VW, jouissait d’une réputation enviable, bâ... Voir plus
Image principalede l'actu: Miraculous : la Coccinelle électrique en exclusivité… ? News auto

Miraculous : la Coccinelle électrique en exclusivité… ?

Benoît Alves 14/06/2023

Volkswagen, toujours à la recherche de nouvelles façons de promouvoir ses voitures électriques à l'échelle mondiale, a frappé un grand coup en sign... Voir plus

Image principalede l'actu: Volkswagen Coccinelle : encore une dernière pour les usa News auto

Volkswagen Coccinelle : encore une dernière pour les usa

Gentleman Racer 29/11/2018
La firme Volkswagen a annoncé en début d'année qu'elle allait arrêter la production de sa star : la Coccinelle. En attendant d'écouler les stocks, on ... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Volkswagen Coccinelle cabriolet : avant de nous dire adieu Essai auto

Essai Volkswagen Coccinelle cabriolet : avant de nous dire adieu

Benoît Alves 13/11/2018
Il y a des moments de notre carrière de journaleux automobile plus aux moins faciles. Cette fois, c'est une triste nouvelle que je vais devoir vous an... Voir plus

Les articles: Fiat Fiorino Qubo

Image principalede l'actu: Fiabilité FIAT Occasion : panorama complet des moteurs et modèles News auto

Fiabilité FIAT Occasion : panorama complet des moteurs et modèles

Benoît Alves 14/02/2025
Lorsqu’on évoque FIAT, certains pensent immédiatement à la mythique Fiat 500, d’autres à la Panda indémodable ou encore à l’emblématique Uno d’antan. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ? Essai auto

Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Daniel Latif 01/02/2025
Au sommet du mythique circuit du Lingotto, là où autrefois rugissaient les Alfa Romeo et Fiat des grandes heures de l’industrie italienne, c’est un to... Voir plus
Image principalede l'actu: Prix Fiat Grande Panda hybride et électrique News auto

Prix Fiat Grande Panda hybride et électrique

Benoît Alves 29/01/2025
Fiat revient sur le devant de la scène avec un modèle qui ne s’embarrasse pas de faux-semblants : la Grande Panda. Ce nom évoque immanquablement la si... Voir plus
Image principalede l'actu: Fiat Grande Panda : le mythe passe à l'électrique, et ce n'est pas si cher ! Voici son prix. News auto

Fiat Grande Panda : le mythe passe à l'électrique, et ce n'est pas si cher ! Voici son prix.

Gentleman Racer 14/10/2024
Fiat nous ressort la Grande Panda, et cette fois-ci, elle se la joue électrique. Pas de révolution à l’horizon, mais une bonne vieille transition vers... Voir plus

Nos dernières actus

Essai Toyota C-HR GR SPORT : Une HYBRIDE au style déjà emblématique ?

Essai Toyota C-HR GR SPORT : Une HYBRIDE au style déjà emblématique ?

Sam Pinto 21/02/2025
Fiabilité ISUZU Occasion : du légendaire diesel à la (timide) hybridation

Fiabilité ISUZU Occasion : du légendaire diesel à la (timide) hybridation

Gentleman Racer 21/02/2025
Fiabilité INFINITI Occasion : Des blocs Nissan et Mercedes

Fiabilité INFINITI Occasion : Des blocs Nissan et Mercedes

Benoît Alves 21/02/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Benoît Alves 31/01/2025
ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

Benoît Alves 12/02/2025
Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Daniel Latif 01/02/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL