Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Volkswagen Eos 2.0 TFSI VS Bmw Serie 6 635d

Comparatif entre : Volkswagen Eos 2.0 TFSI et Bmw Serie 6 635d

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Volkswagen Eos 2.0 TFSI et une Bmw Serie 6 635d. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Volkswagen Eos
2.0 TFSI année 2009

VS

Bmw Serie 6
635d année 2009

Infos générale

Volkswagen Eos
2.0 TFSI année 2009

Bmw Serie 6
635d année 2009

Marque Volkswagen Bmw
Modèle Eos Serie 6
Carburant Essence Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2009 2009
Catégorie Cabriolet Coupe
Prix 33900 € 73800 €

Mécanique

Volkswagen Eos
2.0 TFSI année 2009

Bmw Serie 6
635d année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 200 ch
à _ Trs/min
Couple : 279 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 3L 6cyl. 24s inj. directe + 2Turbos
Puissance: 286 ch
à 4400 Trs/min
Couple: 579 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière

Performances

Volkswagen Eos
2.0 TFSI année 2009

Bmw Serie 6
635d année 2009

Vitesse max 232 km/h 250 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 11.20 / 6.00 / 8.20 / 100 km 9.20 / 5.60 / 6.90 / 100 km
Autonomie optimale 917 Km 982 Km
Autonomie moyenne 671 Km 797 Km
Accélération (0 à 100km) 7.8s 6.3s
Rejet de Co2 194 g/km 183 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Volkswagen Eos
2.0 TFSI année 2009

Bmw Serie 6
635d année 2009

Poids à 1536 kg 1725 kg
Taille réservoir 55 litres 70 litres
Pneumatique 235/45R17 2 trains 245/50R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 15.00 / 15.00 / 1.45 15.00 / 15.00 / 1.38
Volume du coffre 205/380 dm3 450 dm3

Autres motorisations: Volkswagen Eos

Volkswagen Eos 1.6 FSI année 2006
115 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Volkswagen Eos 2.0 FSI année 2006
150 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Volkswagen Eos 2.0 TFSI année 2006
200 ch à 5500 tr/min Essence 2006
Volkswagen Eos 3.2 V6 FSI année 2006
250 ch à 6300 tr/min Essence 2006
Volkswagen Eos TDI 140 année 2006
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Volkswagen Eos 1.6 FSI année 2007
115 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Volkswagen Eos 2.0 FSI année 2007
150 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Volkswagen Eos 2.0 TFSI année 2007
200 ch à 5500 tr/min Essence 2007
Volkswagen Eos 3.2 V6 FSI année 2007
250 ch à 6300 tr/min Essence 2007
Volkswagen Eos TDI 140 année 2007
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Volkswagen Eos TDI 140 année 2008
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Volkswagen Eos 3.2 V6 FSI année 2008
250 ch à 6300 tr/min Essence 2008
Volkswagen Eos 2.0 FSI année 2008
150 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Volkswagen Eos 2.0 TFSI année 2008
200 ch à 5500 tr/min Essence 2008
Volkswagen Eos 1.6 FSI année 2008
115 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Volkswagen Eos 1.4 TSI 122 année 2009
122 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Volkswagen Eos 1.4 TSI 160 année 2009
160 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Volkswagen Eos 2.0 TFSI année 2009
200 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Volkswagen Eos 3.2 V6 FSI DSG année 2009
250 ch à 6300 tr/min Essence 2009
Volkswagen Eos TDI 140 année 2009
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Volkswagen Eos 1.4 TSI 122 année 2010
122 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Volkswagen Eos 1.4 TSI 160 année 2010
160 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Volkswagen Eos 2.0 TFSI année 2010
210 ch à 5300 tr/min Essence 2010
Volkswagen Eos 3.6 V6 FSI DSG année 2010
260 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Volkswagen Eos 2.0 TFSI 210 année 2010
210 ch à 5300 tr/min Essence 2010
Volkswagen Eos 2.0 TFSI 210 DSG année 2010
210 ch à 5300 tr/min Essence 2010
Volkswagen Eos TDI 140 année 2010
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Volkswagen Eos 2.0 TSI 210 année 2010
210 ch à 5300 tr/min Essence 2010
Volkswagen Eos 1.4 TSI 122 année 2011
122 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Volkswagen Eos 1.4 TSI 160 année 2011
160 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Volkswagen Eos TDI 140 année 2011
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Volkswagen Eos TDI 140 DSG année 2011
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Volkswagen Eos 1.4 TSI 160 année 2011
160 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Volkswagen Eos 2.0 TFSI année 2011
210 ch à 5300 tr/min Essence 2011
Volkswagen Eos 1.4 TSI 122 année 2012
122 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Volkswagen Eos 2.0 TSI 210 année 2012
210 ch à 5300 tr/min Essence 2012
Volkswagen Eos TDI 140 Blue Motion année 2012
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Volkswagen Eos 1.4 TSI 122 année 2013
122 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Volkswagen Eos 2.0 TSI 210 DSG6 année 2013
210 ch à 5300 tr/min Essence 2013
Volkswagen Eos 2.0 TDI 140 année 2013
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Eos 2.0 TDI 140 DSG6 année 2013
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Eos 1.4 TSI 122 année 2014
122 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Volkswagen Eos 2.0 TSI 210 DSG6 année 2014
210 ch à 5300 tr/min Essence 2014
Volkswagen Eos 2.0 TDI 140 année 2014
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Eos 2.0 TDI 140 DSG6 année 2014
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Eos 1.4 TSI 122 année 2015
122 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Volkswagen Eos 2.0 TSI 210 DSG6 année 2015
210 ch à 5300 tr/min Essence 2015
Volkswagen Eos 2.0 TDI 140 année 2015
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Eos 2.0 TDI 140 DSG6 année 2015
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2015

Autres motorisations: Bmw Serie 6

Bmw Serie 6 630i année 2005
258 ch à 6600 tr/min Essence 2005
Bmw Serie 6 645i année 2005
333 ch à 6100 tr/min Essence 2005
Bmw Serie 6 M6 année 2005
507 ch à 7750 tr/min Essence 2005
Bmw Serie 6 630i année 2006
258 ch à 6600 tr/min Essence 2006
Bmw Serie 6 650i année 2006
367 ch à 6300 tr/min Essence 2006
Bmw Serie 6 M6 année 2006
507 ch à 7750 tr/min Essence 2006
Bmw Serie 6 630i année 2007
258 ch à 6600 tr/min Essence 2007
Bmw Serie 6 650i année 2007
367 ch à 6300 tr/min Essence 2007
Bmw Serie 6 M6 année 2007
507 ch à 7750 tr/min Essence 2007
Bmw Serie 6 630i année 2008
258 ch à 6600 tr/min Essence 2008
Bmw Serie 6 650i année 2008
367 ch à 6300 tr/min Essence 2008
Bmw Serie 6 M6 année 2008
507 ch à 7750 tr/min Essence 2008
Bmw Serie 6 630i année 2009
272 ch à 6700 tr/min Essence 2009
Bmw Serie 6 650i année 2009
367 ch à 6300 tr/min Essence 2009
Bmw Serie 6 M6 année 2009
507 ch à 7750 tr/min Essence 2009
Bmw Serie 6 635d année 2009
286 ch à 4400 tr/min Diesel 2009
Bmw Serie 6 630i année 2010
272 ch à 6700 tr/min Essence 2010
Bmw Serie 6 650i année 2010
367 ch à 6300 tr/min Essence 2010
Bmw Serie 6 M6 année 2010
507 ch à 7750 tr/min Essence 2010
Bmw Serie 6 635d année 2010
286 ch à 4400 tr/min Diesel 2010
Bmw Serie 6 635i année 2011
306 ch à 5800 tr/min Essence 2011
Bmw Serie 6 650i année 2011
407 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Bmw Serie 6 635d année 2011
286 ch à 4400 tr/min Diesel 2011
Bmw Serie 6 640i année 2012
320 ch à 5800 tr/min Essence 2012
Bmw Serie 6 650i année 2012
407 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Bmw Serie 6 640d année 2012
313 ch à 4400 tr/min Diesel 2012
Bmw Serie 6 650i xDrive année 2012
407 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Bmw Serie 6 640d xDrive année 2012
313 ch à 4400 tr/min Diesel 2012
Bmw Serie 6 640i année 2013
320 ch à 5800 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 6 650i année 2013
450 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 6 650i xDrive année 2013
450 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 6 640d année 2013
313 ch à 4400 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 6 640d xDrive année 2013
313 ch à 4400 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 6 M6 année 2013
560 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 6 640i année 2014
320 ch à 5800 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 6 650i année 2014
450 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 6 650i xDrive année 2014
450 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 6 640d année 2014
313 ch à 4400 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 6 640d xDrive année 2014
313 ch à 4400 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 6 M6 année 2014
560 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 6 640d année 2015
313 ch à 4400 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 6 640d xDrive année 2015
313 ch à 4400 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 6 640i année 2015
320 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 6 640i xDrive année 2015
320 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 6 650i année 2015
450 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 6 650i xDrive année 2015
450 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 6 M6 année 2015
560 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 6 640i année 2017
320 ch à 5800 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 6 650i année 2017
450 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 6 650i xDrive année 2017
450 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 6 640d année 2017
313 ch à 4400 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 6 640d xDrive année 2017
313 ch à 4400 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 6 M6 année 2017
560 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 6 640i année 2018
320 ch à   5800 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 6 650i année 2018
450 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 6 M6 année 2018
560 ch à   6000 tr/min Essence 2018

Les articles: Volkswagen Eos

Image principalede l'actu: Volkswagen eos la fin de carriere se precise News auto

Volkswagen eos la fin de carriere se precise

Benoit Alves 26/03/2014
Volkswagen devrait mettre fin cette année à la production de son coupé-cabriolet Eos, concurrencé en interne par les plus récentes Golf Cabriolet et C... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouvelles photos volkswagen eos News auto

Nouvelles photos volkswagen eos

Gentleman Racer 23/03/2012
Mise à jour des photos : Volkswagen Eos. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Volkswagen Transporter T7 : La révolution électrique ... chez les utilitaires News auto

Volkswagen Transporter T7 : La révolution électrique ... chez les utilitaires

Benoît Alves 19/09/2024
Volkswagen remet sur la table son Transporter, en même temps que son cousin, le Caravelle. Deux versions, certes différentes dans l’usage, mais qui pa... Voir plus
Image principalede l'actu: Volkswagen ID.3 GTX Performance : 1000 € de plus pour 40 chevaux en bonus ? News auto

Volkswagen ID.3 GTX Performance : 1000 € de plus pour 40 chevaux en bonus ?

Benoît Alves 13/09/2024
Volkswagen, jamais en retard d’une déclinaison supplémentaire, nous gratifie cette fois-ci d’une nouvelle mouture de son ID.3 : la GTX Performance. Av... Voir plus

Les articles: Bmw Serie 6

Image principalede l'actu: Livre pour Noël : BMW M, le guide détaillé – Tome 2 News auto

Livre pour Noël : BMW M, le guide détaillé – Tome 2

Maxime Joly 26/11/2023

Après son Guide de toutes les BMW (à travers plusieurs volumes), puis le premier tome de la saga BMW M, Laurent Pennequin propose un tome 2 sur la ... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai BMW 640i GT : une série 7 sans la stature Essai auto

Essai BMW 640i GT : une série 7 sans la stature

Etienne Rovillé 20/11/2017
Si la Série GT n'était pas une mauvaise idée, son succès fut plutôt mitigé à cause d'un style qui n'a pas su convaincre. Pourtant ses qualités étaient... Voir plus
Image principalede l'actu: Quelle côte choisir ? L'argus ou la Centrale News auto

Quelle côte choisir ? L'argus ou la Centrale

Gentleman Racer 17/12/2015
1
Lorsque vous souhaitez vendre ou acheter une voiture d'occasion, il est toujours intéressant, voire nécessaire, d'effectuer une cote, une valeur d'occ... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouvelle BMW M5 Touring : le mammouth à grande vitesse ! News auto

Nouvelle BMW M5 Touring : le mammouth à grande vitesse !

Gentleman Racer 02/09/2024
La BMW M5 Touring, c'est un peu le mammouth laineux de la route. On pensait que ce genre de bestiau avait disparu, et pourtant, voilà qu'il réapparaît... Voir plus

Nos dernières actus

Essai Leapmotor C10 : Voici la Chinoise de Peugeot & Fiat

Essai Leapmotor C10 : Voici la Chinoise de Peugeot & Fiat

Daniel Latif 27/09/2024
Essai Leapmotor T03 : le grand bon vers... la Chine

Essai Leapmotor T03 : le grand bon vers... la Chine

Daniel Latif 27/09/2024
Honda CBR1000RR-R SP Carbon Edition : la superbike qui ne s'encombre pas de fioritures

Honda CBR1000RR-R SP Carbon Edition : la superbike qui ne s'encombre pas de fioritures

Benoît Alves 27/09/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Volkswagen Tiguan : Un « vieux TDI »... C’est bien quand même !

Essai Volkswagen Tiguan : Un « vieux TDI »... C’est bien quand même !

Benoît Alves 09/09/2024
Essai Mitsubishi ASX HEV : Une copie qui fait mieux que l’original ?

Essai Mitsubishi ASX HEV : Une copie qui fait mieux que l’original ?

Daniel Latif 13/09/2024
Essai MG3 Hybrid+ : l’essentiel n’est pas dans Lactel mais dans MG?

Essai MG3 Hybrid+ : l’essentiel n’est pas dans Lactel mais dans MG?

Fabien Legrand 11/09/2024

Hashtags

0 Milano Elettrica 0 Alfa Milano 0 Veloce Q4 0 Alfa Romeo Milano 0 Milano 15 BYD SEAL