Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Volkswagen Golf Cabriolet TDI 105 VS Peugeot 308 CC 1.6 HDi

Comparatif entre : Volkswagen Golf Cabriolet TDI 105 et Peugeot 308 CC 1.6 HDi

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Volkswagen Golf Cabriolet TDI 105 et une Peugeot 308 CC 1.6 HDi. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Volkswagen Golf Cabriolet
TDI 105 année 2011

VS

Peugeot 308 CC
1.6 HDi année 2011

Infos générale

Volkswagen Golf Cabriolet
TDI 105 année 2011

Peugeot 308 CC
1.6 HDi année 2011

Marque Volkswagen Peugeot
Modèle Golf Cabriolet 308 CC
Carburant Diesel Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2011 2011
Catégorie Cabriolet Cabriolet
Prix 24900 € 28100 €

Mécanique

Volkswagen Golf Cabriolet
TDI 105 année 2011

Peugeot 308 CC
1.6 HDi année 2011

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 105 ch
à _ Trs/min
Couple : 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 112 ch
à 3600 Trs/min
Couple: 279 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Volkswagen Golf Cabriolet
TDI 105 année 2011

Peugeot 308 CC
1.6 HDi année 2011

Vitesse max 187 km/h 191 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 5.20 / 3.90 / 4.40 / 100 km 6.40 / 4.40 / 5.10 / 100 km
Autonomie optimale 1410 Km 1250 Km
Autonomie moyenne 1250 Km 1078 Km
Accélération (0 à 100km) 11.5s 12.2s
Rejet de Co2 114 g/km 133 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Volkswagen Golf Cabriolet
TDI 105 année 2011

Peugeot 308 CC
1.6 HDi année 2011

Poids à 1375 kg 1525 kg
Taille réservoir 55 litres 60 litres
Pneumatique 205/60R16 2 trains 215/55R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.25 / 1.78 / 1.42 4.44 / 1.88 / 1.43
Volume du coffre 250 dm3 226/403 dm3

Autres motorisations: Volkswagen Golf Cabriolet

Volkswagen Golf Cabriolet 1.4 TSI 122 année 2011
122 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Volkswagen Golf Cabriolet 1.4 TSI 160 année 2011
160 ch à 5800 tr/min Essence 2011
Volkswagen Golf Cabriolet 2.0 TFSI 210 année 2011
210 ch à 6200 tr/min Essence 2011
Volkswagen Golf Cabriolet TDI 105 année 2011
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2011
Volkswagen Golf Cabriolet TDI 140 année 2011
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Volkswagen Golf Cabriolet 1.2 TSI 105 année 2011
105 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Volkswagen Golf Cabriolet 1.2 TSI 105 année 2012
105 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Volkswagen Golf Cabriolet 1.4 TSI 122 année 2012
122 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Volkswagen Golf Cabriolet 1.4 TSI 160 année 2012
160 ch à 5800 tr/min Essence 2012
Volkswagen Golf Cabriolet 1.6 TDI 105 année 2012
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2012
Volkswagen Golf Cabriolet 2.0 TDI 140 année 2012
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Volkswagen Golf Cabriolet 1.2 TSI 105 année 2013
105 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Volkswagen Golf Cabriolet 1.4 TSI 122 année 2013
122 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Volkswagen Golf Cabriolet 1.4 TSI 122 DSG7 année 2013
122 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Volkswagen Golf Cabriolet 1.4 TSI 160 année 2013
160 ch à 5800 tr/min Essence 2013
Volkswagen Golf Cabriolet 1.4 TSI 160 DSG7 année 2013
160 ch à 5800 tr/min Essence 2013
Volkswagen Golf Cabriolet GTI année 2013
210 ch à 5300 tr/min Essence 2013
Volkswagen Golf Cabriolet GTI DSG6 année 2013
210 ch à 5300 tr/min Essence 2013
Volkswagen Golf Cabriolet 1.6 TDI 105 année 2013
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Golf Cabriolet 2.0 TDI 140 année 2013
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Golf Cabriolet 2.0 TDI 140 DSG6 année 2013
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Golf Cabriolet R année 2013
265 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Volkswagen Golf Cabriolet 1.2 TSI 105 année 2014
105 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Volkswagen Golf Cabriolet 1.4 TSI 122 année 2014
122 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Volkswagen Golf Cabriolet 1.4 TSI 122 DSG7 année 2014
122 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Volkswagen Golf Cabriolet 1.4 TSI 160 année 2014
160 ch à 5800 tr/min Essence 2014
Volkswagen Golf Cabriolet 1.4 TSI 160 DSG7 année 2014
160 ch à 5800 tr/min Essence 2014
Volkswagen Golf Cabriolet GTI année 2014
210 ch à 5300 tr/min Essence 2014
Volkswagen Golf Cabriolet GTI DSG6 année 2014
210 ch à 5300 tr/min Essence 2014
Volkswagen Golf Cabriolet R année 2014
265 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Volkswagen Golf Cabriolet 1.6 TDI 105 année 2014
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Golf Cabriolet 2.0 TDI 140 année 2014
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Golf Cabriolet 2.0 TDI 140 DSG6 année 2014
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Golf Cabriolet 1.2 TSI 105 année 2015
105 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Volkswagen Golf Cabriolet 1.4 TSI 122 année 2015
122 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Volkswagen Golf Cabriolet 1.4 TSI 122 DSG7 année 2015
122 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Volkswagen Golf Cabriolet 1.4 TSI 160 année 2015
160 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Volkswagen Golf Cabriolet 1.4 TSI 160 DSG7 année 2015
160 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Volkswagen Golf Cabriolet GTI année 2015
210 ch à 5300 tr/min Essence 2015
Volkswagen Golf Cabriolet GTI DSG6 année 2015
210 ch à 5300 tr/min Essence 2015
Volkswagen Golf Cabriolet R année 2015
265 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Volkswagen Golf Cabriolet 1.6 TDI 105 année 2015
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Golf Cabriolet 2.0 TDI 140 année 2015
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Golf Cabriolet 2.0 TDI 140 DSG6 année 2015
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Golf Cabriolet 1.2 TSI 105 année 2016
105 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Volkswagen Golf Cabriolet 1.4 TSI 122 année 2016
122 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Volkswagen Golf Cabriolet 1.4 TSI 122 DSG7 année 2016
122 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Volkswagen Golf Cabriolet 1.4 TSI 160 année 2016
160 ch à 5800 tr/min Essence 2016
Volkswagen Golf Cabriolet 1.4 TSI 160 DSG7 année 2016
160 ch à 5800 tr/min Essence 2016
Volkswagen Golf Cabriolet GTI année 2016
210 ch à 5300 tr/min Essence 2016
Volkswagen Golf Cabriolet 1.6 TDI 105 année 2016
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Golf Cabriolet 2.0 TDI 140 année 2016
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Golf Cabriolet 2.0 TDI 140 DSG6 année 2016
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Golf Cabriolet GTI DSG6 année 2016
210 ch à 5300 tr/min Essence 2016
Volkswagen Golf Cabriolet R année 2016
265 ch à 6000 tr/min Essence 2016

Autres motorisations: Peugeot 308 CC

Peugeot 308 CC 1.6 THP 16V année 2009
150 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Peugeot 308 CC 2.0 HDi année 2009
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Peugeot 308 CC 1.6 THP 16V année 2010
150 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Peugeot 308 CC 1.6 VTi année 2010
120 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Peugeot 308 CC 2.0 HDi BVA année 2010
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Peugeot 308 CC 2.0 HDi année 2010
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Peugeot 308 CC 1.6 HDi année 2010
112 ch à 3500 tr/min Diesel 2010
Peugeot 308 CC 2.0 HDi 63 BVA année 2010
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Peugeot 308 CC 1.6 VTi année 2011
120 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Peugeot 308 CC THP 156 année 2011
156 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Peugeot 308 CC THP 200 année 2011
200 ch à 5800 tr/min Essence 2011
Peugeot 308 CC 1.6 HDi année 2011
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Peugeot 308 CC 2.0 HDi 140 année 2011
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Peugeot 308 CC 1.6 VTi année 2012
120 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 308 CC 1.6 THP 156 année 2012
156 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 308 CC THP 200 année 2012
200 ch à 5800 tr/min Essence 2012
Peugeot 308 CC 1.6 e-HDi 112 année 2012
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Peugeot 308 CC 2.0 HDi 163 année 2012
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Peugeot 308 CC 1.6 VTi 120 année 2013
120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 308 CC 1.6 THP 156 année 2013
156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 308 CC 1.6 e-HDi 112 année 2013
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Peugeot 308 CC 2.0 HDi 163 année 2013
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Peugeot 308 CC 1.6 THP 200 année 2013
200 ch à 5800 tr/min Essence 2013
Peugeot 308 CC 1.6 THP 156 BVA6 année 2013
156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 308 CC 2.0 HDi 163 BVA6 année 2013
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Peugeot 308 CC 1.6 THP 155 BVA6 année 2015
155 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 308 CC 1.6 e-HDi 115 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Peugeot 308 CC 2.0 HDi 160 année 2015
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Peugeot 308 CC 2.0 HDi 160 BVA6 année 2015
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2015

Les articles: Volkswagen Golf Cabriolet

Image principalede l'actu: Essai Golf Sportsvan : elle en offre toujours Plus Essai auto

Essai Golf Sportsvan : elle en offre toujours Plus

Benoît Alves 01/12/2017
Si la Golf et sa version break sont bien connues de tous, la Sportsvan, qui en est la version monospace, l'est beaucoup moins. Pourtant, avant de se p... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Volkswagen Golf 7 restylée TDI 115 : égale à elle même Essai auto

Essai Volkswagen Golf 7 restylée TDI 115 : égale à elle même

Maxime Joly 30/11/2017
Après avoir pris en main plusieurs versions de la Golf restylée, il nous restait à essayer le diesel de milieu de gamme...... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Golf GTI performance : le retour du grand tourisme ? Essai auto

Essai Golf GTI performance : le retour du grand tourisme ?

Benoît Alves 15/11/2017
Dotant sa Golf du célèbre badge GTi, Volkswagen a enfanté une machine capable de balader gentiment la famille, mais dont l'écurie n'attend qu'une injo... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Volkswagen GOLF 1 GTI : je suis une légende Essai auto

Essai Volkswagen GOLF 1 GTI : je suis une légende

Maxime Joly 13/11/2016
En 1975, Volkswagen bouleverse les codes en présentant la déclinaison sportive de sa berline compacte baptisée GTI. Trois lettres de légende qui réson... Voir plus

Les articles: Peugeot 308 CC

Image principalede l'actu: Quelle Peugeot 3008 choisir acheter ? News auto

Quelle Peugeot 3008 choisir acheter ?

Benoît Alves 19/04/2018
Les beaux jours arrivent à grand renfort de rayons de soleil. Il est temps pour un grand nombre d'entre nous de penser aux vacances et à sa nouvelle m... Voir plus
Image principalede l'actu: Peugeot 308 : un nouveau faciès et un inédit 1.5 litre BlueHDi News auto

Peugeot 308 : un nouveau faciès et un inédit 1.5 litre BlueHDi

Soufyanne Benhammouda 05/05/2017
Annoncée à travers une fuite habituelle, la Peugeot 308 passe par la case restylage. Certaines lignes sont retouchées, alors que l'équipement et les m... Voir plus
Image principalede l'actu: La Peugeot 308 restylée prend la fuite avec quelques mois d'avance News auto

La Peugeot 308 restylée prend la fuite avec quelques mois d'avance

Soufyanne Benhammouda 03/04/2017
C'est cette année que la Peugeot 308 passera son cap de mi-carrière. Une étape importante oùla compacte s'offrira quelques retouches. On peut déjà ant... Voir plus
Image principalede l'actu: Les chiffres de ventes de la Peugeot 308 GTi : un certain succès News auto

Les chiffres de ventes de la Peugeot 308 GTi : un certain succès

Maxime Joly 12/10/2016
Peugeot nous a transmis les chiffres de ventes globales et françaises de la 308 GTi by Peugeot Sport...... Voir plus

Nos dernières actus

Essai CUPRA Formentor TSI 150 mHEV : Pourquoi en vouloir plus ?

Essai CUPRA Formentor TSI 150 mHEV : Pourquoi en vouloir plus ?

Benoît Alves 18/11/2024
Essai MG Cyberster : Un combat intergalactique

Essai MG Cyberster : Un combat intergalactique

Benoît Alves 15/11/2024
Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Gentleman Racer 13/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster